Прошёлся дальше по мануалу Йеху - "избегать попадания прямых солнечных лучей и воды, обеспечить подвод воздуха для охлаждения".
Блин, ну неужели не понятно, что эта станция для размещения внутри чего-то (авто или помещения), и близко не соответствует требованиям к АВАРИЙНОЙ р\ст и предложение использовать её, в какчкстве аварийки, нужно рассматривать как особо изощрённое покушение на убийство.

Напомню - Р-861, в транспортном положении - ГЕР-МЕ-ТИЧ-НАЯ, в рабочем - брызгозащищённая.

НО!!! ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК НА ПЕРЕДАЧЕ ДВАДЦАТЬ ДВА АМПЕРА!!! ДВАДЦАТЬ ДВА, КАРЛ!!! То есть, семь часов на передачу потребуют 22х7=154 амперчаса + 25 в режиме ПРМ = 179 а\ч СТО. СЕМЬДЕСЯТ. ДЕВЯТЬ. АМПЕРЧАСОВ. У тя прямая кишка не выпадет такую "батарейку" тащить??? :facepalm:

Довелось мне как-то читать лекцию про радиолюбительство, все необходимое я принес в обычном пластиковом пакете.
Работал и в SSB, и в CW.
Источник питания хорошо видно на фото.





Антенна - выброшенный в окно кусок провода длиной 7м.
Проведены связи на расстояниях примерно от 400 до 1000км, это как уж тогда с прохождением повезло...

Хотя, конечно, если хочется "бронебойной надежности" - армейские рст "наше все"... ;-)

Надёжность аварийки - это "пункт первый" требований к ней.

Не в условиях ОПРЕДЕЛЁННОЙ МЕСТНОСТИ. Аварийка, будь она хоть вечнодвигательная и неубиваемая, абсолютно бесполезна если в данной местности не применяется частота на которой она работает. В новоземельных условиях широкополосность НА ПОРЯДОК важнее надёжности. Ибо слушают аварийную частоту всего 10% от тех кто слушает эфир вообще. Ровно в 10 раз, то есть на порядок. Причём не исключено, что аварийную частоту слушает вообще 1% (а скорее всего так и есть), а это уже на два порядка. Сколько на НЗ аэродромов (где действительно дежурят на аварийной частоте) по отношению к числу ОДНОВРЕМЕННО ВКЛЮЧЁННЫХ радиостанций. Моя думай будет где-то 4000 к 1.

на аэродромах Демидовска, ППД, Москвы, Берегового и Одессы ведётся КРУГЛОСУТОЧНЫЙ приём в аварийных диапазонвх

Миша... :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:
Надёжность не может быть "менее важна" :fool: Ибо если сама р\ст или акб гавкнутся при посадке, то всю эту широкополосность можно будет свернуть в трубочку и засунуть промежду булочек.
В общем так. Меня тут уже вторую книгу учат "свистеть шашкой". Можете считать, что научили \m/. Итак, "Глория" и "Цапля" укомплектованы Р-861 и Р-855. Виталу сунули при ремонте, а Алехандро укомплектовал сам. Ибо профессионал. В отличие от.
Авиация РР тоже комплектуется Р-861 и Р-855, а на аэродромах Демидовска, ППД, Москвы, Берегового и Одессы ведётся КРУГЛОСУТОЧНЫЙ приём в аварийных диапазонвх.

По-моему, на самом деле должна использоваться ЛЮБАЯ дополнительная возможность связаться с кем-то. И 2 кг для этого - не вес, абсолютно.

Нет, Василий, тут "дело прынцыпа"... :D

По-моему, на самом деле должна использоваться ЛЮБАЯ дополнительная возможность связаться с кем-то. И 2 кг для этого - не вес, абсолютно.

Опять Р-чегототам. НЕ ГО-ДИТ-СЯ она для НЗ. СУГУБО АВИАЦИОННЫЙ диапазон. В аварийный комплект, несмотря на тыщу баксов цены, надо класть ВСЕВОЛНОВУЮ радиостанцию. Яесу - 897 с аккумулятором. Да, тяжелее, да дорого. Но позволяет звать ВСЕХ. И авиацию, и близлежащие машины, и Орден и далёкие аэродромы на коротких волнах. А радиостанции серии Р для условий НЗ это смертельно опасная иллюзия, что ты кого-то сможешь вызвать.

Саша, а этой АКБ хватит на СЕМЬ часов НЕПРЕРЫВНОЙ передачи?

Не в условиях ОПРЕДЕЛЁННОЙ МЕСТНОСТИ. Аварийка, будь она хоть вечнодвигательная и неубиваемая, абсолютно бесполезна если в данной местности не применяется частота на которой она работает. В новоземельных условиях широкополосность НА ПОРЯДОК важнее надёжности. Ибо слушают аварийную частоту всего 10% от тех кто слушает эфир вообще. Ровно в 10 раз, то есть на порядок. Причём не исключено, что аварийную частоту слушает вообще 1% (а скорее всего так и есть), а это уже на два порядка. Сколько на НЗ аэродромов (где действительно дежурят на аварийной частоте) по отношению к числу ОДНОВРЕМЕННО ВКЛЮЧЁННЫХ радиостанций. Моя думай будет где-то 4000 к 1.

Эт смотря как отрегулировать подводимую мощу к вых.каскаду. Если уменьшить до ватт 10-15, и при соотношении прием.передача 3.1 - думаю, часа два.

Гм...897/857 - СУГУБО HAM-ские сиречь р.л трансиверы. Домашние. Один стоит рядом. Верхом на антенном тюнере... Не уверен, что оно годиться для тяжелых условий. Народ, конечно, в поле таскает, но все же - не то.