Ещё добавлю из "Сумерек"

Пилот, бортмеханик и... и ещё люди? :blink:

Сразу вспомнилось:
Глуховский Д., "Сумерки"

Дюна - прекрасный пример абсолютно алогичного мира. Чего стоит неминуемый, но ничем не спровоцированный "джихад" не мусульманского мира. Я прочитал одну книгу, с трудом, но читать было нечего больше, дело было в Персии, библиотеку ещё не набрали, и больше к этому автору не возвращался.

Возможно,ибо я давно его смотрел.
Но это широкая практика в 44-45 годах.

Это из фильма "Нормандия-Неман"?

не, по-моему, если не ошибаюсь, там вроде их запихивали в какие-то подвесные толи ящики, толи кантейнеры.. что-то типа того.

не, по-моему, если не ошибаюсь, там вроде их запихивали в какие-то подвесные толи ящики, толи кантейнеры.. что-то типа того.

Бортмеханики летающие настолько я помню были на Бостонах А20.

Ошибаетесь. Ибо в фильме, да и в реальности их запихивали в фюзеляж через технологические люки.
Эпизод "погрузки" не нашёл, вот только:
https://youtu.be/UdtfK7sNHwo

Нет никаких "ящиков, контейнеров".

Кстати, в этом фильме снимались именно Як-3, но уже с другими двигателями, которых на эти самолёты в войну не ставили.

Инертная то инертная. Если горит на открытом воздухе, то горит. А если в замкнутом пространстве, то запросто взрывается.
если на ТНТ уронить груз весом 2 кг. с высоты метра, то взрывается в 5% случаев.
Не, я на такой машине не поеду :) :) :)

А главное - движок на бензине, на спирту, на газу или на толуоле на сюжет нифига не влияет. От слова вообще. :) :)
Вот поэтому и очень странная придумка. :) (хотя автор конечно хозяин-барин) :) :).

Насколько мне известно, именно у штатовских военных 24-х часовая система отсчета и никаких а.м.-р.м.

Р.М. - вечером.
А.М. - утром.

с латыни
ante meridiem- до полудня
post meridiem- после полудня

вы еще обсудите, сколько это 12:00 am & 12:00 pm
:???:

а сколько,кстати? 12:00 р.м. это 24?))))

И ранее было
http://hobbyport.ru/avia/yak_7.htm

Смотрим на эскизе под пунктом 5.
Но техперсонал перевозили и на других моделях, лёжа в хвостовой части фюзеляжа.

И в люфтваффе тоже так делали, хотя фюзеляж у "Худого"(bf-109) очень худой для этого.

У Игоря Шелеста в книге воспоминаний "С крыла на крыло" есть описание момента, когда в "пенале" под крылом У-2 перевозили пьяного интенданта. Тот через некоторое время совсем ох..л от ветра и начал стрелять в летчика. Но к моменту посадки уже опять дрых...

У Крамаренко тоже есть воспоминание как его "по пути" везли в нише шасси.

У летунов есть такая хохма чёрного юмора.
По памяти:

там механик бьётся в нише
с высотой всё тише, тише.

Вроде, 12:00 p.m. - это полночь, ничего не перепутал?

Ах, если бы
The thirtieth edition of the U.S. Government Style Manual (2008) sections 9.54 and 12.9b recommends the use of "12 a.m." for midnight and "12 p.m." for noon