Весьма понравилось!
А что девы в хиджабах с клетчатой коймой там и правда есть?? :blink:

У нас это есть. В том смысле, что полицейские мусульманки хиджаб напялят, а поверх форменную несуразную шляпку.
В Бельгии тоже есть, не говоря о Мелкобритании.

Я не могу сказать правильно это или нет. С одной стороны - они мусульманки и должны эти свои платки носить. С другой стороны - это они сюда приехали и могли бы попритихнуть уже со своим замоташничеством.

Весьма понравилось!
А что девы в хиджабах с клетчатой коймой там и правда есть?? :blink:

Примерно вот так выглядит






Вот ссыль на иностранную прессу.

они бы,может быть, с привеликим удовольствием попритихли б, , ногейропейския борцы за права человеков не так поймут-С. неполиткорректно-С. мультикультурастизм-С. и это как её там, теллейрастия, её мать.

У нас оно еще потешнее получилось: до поры до времени приходили мадамы на работу в хиджабах, снимали их, наряжались в форму с прикольной шляпкой на голове, и никого это ниипало. А потом пару лет назад одному белому кретину из парламента пришла в голову мысля, что толерастии в полиции маловато, вот и протолкнул закон, что теперь можно хиджаб с формой носить. Подавляющее большинство полицейских-мусульманок как оставляли хиджаб в раздевалке, так и оставляют, но, как всегда, появилось несколько особо одаренных из нового набора, что шляпку с хиджабом сочетают.
Пытались ту же хрень в армию двинуть, но армейское начальство это дело пресекло. Есть уставная форма, ее и носить. Все неуставное - вне службы.

остааются, слава богу, ещё здоровые силы в европе. но, к. г. не в трэнде. вся эта примерзопакостная т. н. политкорректоность сильно тревожит. когда политкорректоров, нконец, начнут отстреливать, повсеместно, как бешеных собак. или новые варвары уничтожат европу, ИМХО.

"Электромобиль Ниссан" - очевидно Лиф. Что непринципиально - электромобиль не нужно заводить и у него не "работает на х/х двигатель". Я даже не уверен, что у него традиционный замок зажигания с поворотным ключом.

"Электромобиль Ниссан" - очевидно Лиф. Что непринципиально - электромобиль не нужно заводить и у него не "работает на х/х двигатель". Я даже не уверен, что у него традиционный замок зажигания с поворотным ключом.

Если "элекромобиль Ниссан" то скорее всего Лиф, он самый массовый.
У современного автомобиля даже движок не очень слышно, а уж климатическую систему и подавно. Можете послушать Тииду - она соплатформенна Лифу. И уж маловероятно что наш мужик посчитает звук вентилятора или "тролейбусное" гудение (очень слабое) электромобиля "звуком работающего двигателя".
И уж подавно нечего "заводить", т.е. поворота ключа в позицию "стартёр" там просто нет.

ИМХО, лучше напишите нейтрально вроде: "сунул ключ зажигания в положенное место, включив буржуйскую игрушку", "вышел не вынимая ключа"

А гонять на нём сущее удовольствия - отменная тяга всегда, не нужно переключать передачи, при этом нет переключений автомата в ненужный момент, т.к. передач просто нет.

Придирки закончил. 8-)

Гул вентилятора сложно перепутать с шумом ДВС. И на обычных машинах включение вентилятора охлаждения заметно даже на средних оборотах, не говоря о холостых.
Но ЭТО ДРУГОЙ ЗВУК.

Если "элекромобиль Ниссан" то скорее всего Лиф, он самый массовый.
У современного автомобиля даже движок не очень слышно, а уж климатическую систему и подавно. Можете послушать Тииду - она соплатформенна Лифу. И уж маловероятно что наш мужик посчитает звук вентилятора или "тролейбусное" гудение (очень слабое) электромобиля "звуком работающего двигателя".
И уж подавно нечего "заводить", т.е. поворота ключа в позицию "стартёр" там просто нет.

ИМХО, лучше напишите нейтрально вроде: "сунул ключ зажигания в положенное место, включив буржуйскую игрушку", "вышел не вынимая ключа"

А гонять на нём сущее удовольствия - отменная тяга всегда, не нужно переключать передачи, при этом нет переключений автомата в ненужный момент, т.к. передач просто нет.

Придирки закончил. 8-)

Что до шума Амперы, который родной брат Шеви Вольту. Так это гибрид, с полноценным ДВС, который использует по своему усмотрению. Если решит, что пора зарятить батарею так будет держать обороты двигателя повыше, а охлаждение ещё никто не отменял.

Вот поэтому у меня без четкого определения марки

маленьком электромобильчике Нисан

Вот поэтому у меня без четкого определения марки