а вот тут мне кажется есть существенный просчет знают что контролируемый проход образуется если подать какието вольты с какимито амперами ;-) на некое устройство тогда в проеме ворот откроется проход. но так как досконально процес не изучен есть вероятность отличная от нуля что при подаче других вольт с амперами на то же устройство при например магнитной буре проход открывается не в рамке а на некотором расстоянии от него.

Что у тебя было в школе по физике? :D

Что у тебя было в школе по физике? :D

Вот Саша и покидала оружие в СВОЮ "сумку челнока" которую она взяла из дому, чтобы забрать протезы из клиники

вот никак не пойму нафига ей сумка? уже лет 15 как протез выдается обязательно с мешком сшитым как рюкзак. Причем он настолько удачно сшит что его обычно друзья тырят как смогут дотянуться.

Рэй, взгляни на Солнце. ;-) :D

я говорю про то что если расхождение только в процессе попадания а дальше все по канону то попадание не критично. как говорится "наука умеет много гитик"(С)

"Внезапно сильный порыв "солнечного ветра" всколыхнул спокойную поверхность зеркала "Ворот", выдавив из него фиолетово-сиреневый пузырь охрененных размеров, подобно тому, как на арене цирка клоуны выдувают гигантские мыльные пузыри..." :D

"Зеркало" - материя тонкая, как радиоволна.

Между воротами А и В создается канал. Которые берет молекулы из нашего мира и перемещает их в мир НЗ. (технология КАК ИМЕННО - неважна, важен принцип)

Как можно в него попасть из некой сферы С ?
За счет чего формируется сфера С? Каким образом попавшее в нее материальное тело перемещается на НЗ, если она ни к чему не привязана? И почему именно на НЗ?

Кстати, я могу допустить формирование таких сфер в результате сбоев аппаратуры (типа мыльных пузырей или шаровых молний), НО! Они никуда по определению никого закинуть не могут. А вот бабахнуть с хорошими разрушениями - это запросто.

Андрей, я изо всех сил продумывал твоё предложение с тараном стенки ангара. Получается фигня. Даже если допустить что девятка пробила стенку не искалечив при этом шестёрок (и Настю в багажнике), а Ворота благополучно рухнули не отключившись, то плоскость перехода, в таком случае, окажется СУЩЕСТВЕННО ВЫШЕ поверхности земли и пересечёт машины, а возможно и пассажиров. Действительно, расчленёнка получится. :blu: И вдобавок, КАК в таком случае, ты представляешь ВЕРТИКАЛЬНЫЙ разрез девятки? :???:

А давай ангар не каменный сделаем, а железный?


схема аварии

Допустим, ворота стояли у торца ангара.
Осталось достоверно описать, как девятка зацепила запор и врезалась в стенку ангара так, чтобы ворота упали (а они тяжелые?), проломив стену и накрыв запоророжец и часть девятки. Потом они отключились. Согласно канону, что в ворота попало, то выйдет из канала. Таким образом, выйдут запорожец и часть девятки, которая попала в ворота. А т.к. вход осуществлен не с той стороны или ворота в это время настраивались или там проверялись/калибровались, то выкинуло не в расчетном месте. Подробные детали процесса прехода тут вообще не важны. Т.е. удар от столкновения, скрежет металла, накрыло зеркалом - и привет НЗ.

Кстати, злодеи из зубилы могли успеть вылезти и направиться к запору, но отбежать в сторону, когда ворота падать стали. В результате имеем и их живыми, и заднюю часть девятки целой.

и вообще, кто тут писатель? :D

Как насчет натянуть сову на глобус и устроить совпадение, типа, орденские какой-то эксперимент ставили, генераторы поля крепили не на стационарный швеллер, а на временную палку от швабры, и тут в эту красоту влетают девятка и запор? Ну и обоснование подвести, типа, измеряли напряженность поля для создания перехода, мудрили с геометрией Врат и т.п.

А теперь по твоей схеме. С процессом тарана я согласен. а вот что дальше??? :???: :???:
ВоротА падают. Это так. НО ПЛОСКОСТЬ ЗЕРКАЛА НИКАКИМ ОБРАЗОМ, НЕ ДОЙДЁТ ДО УРОВНЯ ЗЕМЛИ!!!

Как насчет натянуть сову на глобус и устроить совпадение, типа, орденские какой-то эксперимент ставили, генераторы поля крепили не на стационарный швеллер, а на временную палку от швабры, и тут в эту красоту влетают девятка и запор? Ну и обоснование подвести, типа, измеряли напряженность поля для создания перехода, мудрили с геометрией Врат и т.п.

Машины могут проезжать не по поверхности земли, а по какому-нибудь настилу на ней - типа, проезд через грязь делали из досок, типа аппарели, а потом она так и осталась на земле валяться.