собственное судно еще не значит что судно собственной ПОСТРОЙКИ :-x

СССР гражданские суда строил в ГДР и Польше.

и речные суда еще в Венгрии и Чехословакии строили.

А мурманскую рыболовную флотилию строили в ФРГ за золото.

Александр, давай решим простую задачку:
Есть у РФ потребность в 10 танкерах-ледоколах.
Корейцы продадут их по $100 млн.. (условно).
То есть надо вложить $1 млрд. Срок постройки судов три года.
Сколько будет стоить такой танкер производства РФ никто посчитать не может так как нет завода. Стоимость строительства завода с инфраструктурой для рабочих тоже $1 млрд, срок строительства пять лет. После выполнения заказа по танкерам дальнейшая судьба завода неизвестна.
Дальше продолжать?

Поэтому може все-таки по другому посчитать и вложиться в свое судостроение ?

Собственно этим, выделенным в спойлере, я и перетролливал Сашу.

ага свои из пассажирских только на подводных крыльях были.

Балтийский завод
в 2004 году завод выиграл международный тендер ФГУП «Росморпорт» на строительство серии современных дизель-электрических ледоколов для эксплуатации в акватории Финского залива. Были построены два дизель-электрических ледокола «Москва» и «Санкт-Петербург», последний был сдан заказчику в июне 2009 года Таким образом, впервые после 30-летнего перерыва на отечественной верфи была построена серия линейных дизель-электрических ледоколов. В 2007 году предприятием был сдан атомный ледокол «50 лет Победы».

Нефть по $60/баррель: что будет с ценами на продукты и услуги

С одной стороны, может возникнуть вопрос, а как это связано с санкциями? А дело в том, что сейчас целенаправленно проводится политика по снижению стоимости нефти. Что нанесет существенный удар по нашему бюджету. Также сказывается запрет на иностранное кредитование, последствия которого не заставили себя ждать. Так что санкции, это не только пармезан и хамон.

Вдогонку

и серия речных танкеров по контракту с голландской компанией. Сейчас Балтийский завод ведёт строительство серии

Т.е. на заводе могут строить и ледоколы и танкеры.

Ну не понимаю, почему его нельзя дооборудовать для строительства ледоколов-танкеров

В восмидесятые годы США проделывало нечто подобное.
Поглядим, как вырулиться.

В восмидесятые годы США проделывало нечто подобное.
Поглядим, как вырулиться.

Это тоже самое, что дооборудовать Автоваз для выпуска самосвалов.

Ну не совсем так.
Верфи с нуля строить не надо. Есть верфи на которых делались танкеры (правда не ледового класса).
Я не экономист и могу ошибаться, но по моему лучше вложиться в свои верфи.
Рассуждения простые - если в Корее верфи работают и окупаются, то значит и у нас можно выйти на окупаемость.
А про рабочие места и стимул для сопутствующей промышленности ?

А если покупать импортное, то с судостроением будет тоже самое, что и с производством бытовой электроники.
Тогда судостроение закончится.
Поэтому може все-таки по другому посчитать и вложиться в свое судостроение ?

Нефть по $60/баррель: что будет с ценами на продукты и услуги

С одной стороны, может возникнуть вопрос, а как это связано с санкциями? А дело в том, что сейчас целенаправленно проводится политика по снижению стоимости нефти. Что нанесет существенный удар по нашему бюджету. Также сказывается запрет на иностранное кредитование, последствия которого не заставили себя ждать. Так что санкции, это не только пармезан и хамон.

Ок, не спорю.
Но по-моему построить на ВАЗе цех по производству самосвалов, дешевле чем построить его на пустом месте.

все это американское кредитование идет за счет тех денег которые мы закачиваем в их трежерис (т.н. фонд будущих поколений). так что то же на то же в деньгах только + % американским банкам. не хрен поддерживать американскую экономику когда надо поддерживать свою.

Рискну предположить,что в данный момент в России нет простаивающих верфей под эту задачу,а способные выполнить что-то подобное заняты ну очень интересными заказами,мы же к 20 году на 100% ядерный потенциал обновляем :D,да и представляете КАК нас поддерживать пацаны из Самсунга будут ,и не только на родине.

Ну в Питере Северная верфь аж так загружена, что туда Аврору на ремонт отогнали. :) Наверное будут на нее ядрену бомбу ставить. :) :)

Неа. Проще заново. Именно по этому сейчас пул заводов под Питером. И людей, кто. Работал в нашей автопромышленности туда не берут

Так ты сам мою мысль подтверждаешь.
Автомобили не импортируются, а производятся здесь.

С судостроением проше. Верфи сть.

И позволю себе цитату :) :) :)
Путин констатировал, что российское гражданское отечественное судостроение проигрывает в конкуренции иностранным партнерам. Он отметил, что многие делают выбор в пользу иностранной продукции, в частности из Китая, Кореи и других стран.

– Контрактные условия у этих производителей строго зафиксированы и выполняются, и никто при этом не ссылается на объективные трудности и обстоятельства, – добавил президент.

Он подчеркнул, что такую практику – строгую контрактную технологическую дисциплину – нужно внедрять нашим судостроителям, и призвал последних создавать технологические альянсы с ведущими мировыми производителями, расширять линейку продукции, осваивать новые типы судов, прежде всего контейнеровозы и газовозы, которые потребуются в ближайшее время.