Как раз таки я подразумеваю Беляеву

Ярцеву пломбировали, при выезде с площадки терминала, железный ящик, закреплённый в машине

оставить спящую женщину с ребёнком в запертой машине, а самим уйти?

Ещё малёха :writer:.

Сорри, мой глюк. Я чего-то решил, что у тебя 23й год на дворе... а это начало 22, все правильно.
Да, но ящик этот не был "обмотан пленкой". Если бы у Ярцева ружжо лежало в кейсе, закрытом на ключ - этот кейс не пломбировали бы.
Группа же идет, и немаленькая. Часть (со всем пакетом документов) идет регистрироваться (там все и не нужны, дабы толпу не создавать), а часть остается дежурить при спящей женщине с ребенком. Имхо очевидно.

С прибытием вас! Проходите в ту дверь, – указал он на железную дверь иммиграционной службы. – Все ценное спокойно можете оставлять в машине – территория закрыта и охраняется. Если у вас есть огнестрельное оружие, которое до сих пор не находится в опломбированном состоянии или в ящике, то рекомендую положить его туда сейчас. При выезде с территории ящик будет опломбирован, пломбу снимут на контрольно-пропускном пункте на выезде с базы. Проход в помещение иммиграционной службы с оружием является нарушением закона.

– Спасибо за сотрудничество. У вас есть оружие, которое надо распечатать?

Голос был «дежурных интонаций», когда человек говорит и сам не слышит, что именно говорит.

– Да, есть, – кивнул я. – Кое-что лежит в ящике. Могу я достать его оттуда сейчас?

– Да, сэр. Теперь вы можете делать со своими игрушками все, что захотите, – усмехнулся он.

– Спасибо.

Боец влез в машину через заднюю дверь, разломил пломбу на ящике специальными кусачками, после чего посоветовал пользоваться сумкой, и я с ним легко согласился.

он объяснит что такое киперная лента для обматывания жгутов

Если команда разделиться на две группы, то Беляева потратит больше времени, а подвозить Олю к иммграционной службе всё равно придётся

Да стяжки это обыкновенные, аки у компутерщиков. Один в один пластиковые амеровские наручники Ж) Такие дополнительно пломбировать незачем, и так без нарушения целостности не вскрывается.
Беляева зарегистрирует всех по поданному ей пакету айдишек. Присутствие владельцев айдишек ЕЙ не нужно, так что времени она как раз потратит меньше.
Олю нужно будет привить, ну и далее провести в банк. Что можно сделать потом, когда проснется. А зарегистрированный народ спокойно проезжает на территорию Базы, где Оля спокойно доспит сколько ей положено, и в медотсек-банк ее свои же и проведут. Беляева не будет тратить времени, объясняя КАЖДОМУ в группе то же самое, ей же удобнее.

в медслужбу (ну банк ладно) переселенец должен попасть раньше чем на территорию

У Siba кстати медосмотр описан подробнее всех, там у него ещё и берут анализы. ИМХО умно

насчёт того чтобы переложить объяснения второй партии на первую, так не забывай что рядом напарница, а Орден это террариум единомышленников

[Умно-то умно, да вот не работает %) Если мы говорим об иммунологических анализах, типа чтоб вакцина не дала аллергической реакции, тут нужно серьезное оборудование и анализ, дело не на десять минут. Между тем Ярцева полдня в карантине не мурыжат.

Ещё я рекомендую вам купить путеводитель и карту мира, путеводитель стоит десять долларов, карта - двадцать.

Про разницу времени забыла рассказать и часы не продала.

Киперная лента и её применение

А зачем Таня аттестат уничтожила? Паспорт и свидетельство еще более менее понятно, но аттестат?

Вопрос народу о цене за проводку машины.
Выскакивала цифра 300 экю за машину, ЕМНИП проскакивало ещё 100 с человека. А вот такие машины как КРАЗ и "Прага" тоже по 300 или дороже?

считай по времени))) неделя -полторы хода. шофер - получает тыщи полторы со верхурочными в месяц. минимум четыреста, на одного. Вести такую махину будут двое, не меньше. итого 800-1000 с машины.

И еще прибавь на билет и командировочные в обратную сторону))) еще три сотни минимум. на каждого.

Володь, ты не понял. Я спрашивал СКОЛЬКО БЕРЁТ КОНВОЙНАЯ КОМАНДА, а не наёмный водитель.
У тебя в "Резервисте" ГГ платил 300 ЗА ПРОВОДКУ, но у него "Егерь", у его подруги RAV4, А сколько конвой возьмёт за проводку КРАЗа или "Праги"?

Володь, ты не понял. Я спрашивал СКОЛЬКО БЕРЁТ КОНВОЙНАЯ КОМАНДА, а не наёмный водитель.
У тебя в "Резервисте" ГГ платил 300 ЗА ПРОВОДКУ, но у него "Егерь", у его подруги RAV4, А сколько конвой возьмёт за проводку КРАЗа или "Праги"?

КМК без разницы. Берется за единицу техники, и за пассажира (водитель считается с машиной). А цены устанавливает "караван-баши", - не нравится - базар большой, ищи дешевле. А если серьезно, то по-моему (сугубо личному) мнению, цена проводки должна быть в пределах 100 - 150 экю с машины в сутки и 10-15 с пассажира.

То есть около 1500 экю с машины до Демидовска? Но в "Резервисте" 300, а поскольку издано -канон. Я же спрашиваю, а должна ли быть одинаковой цена для "Витары" и КРАЗа?

То есть около 1500 экю с машины до Демидовска? Но в "Резервисте" 300, а поскольку издано -канон. Я же спрашиваю, а должна ли быть одинаковой цена для "Витары" и КРАЗа?

300 не реальная цена. При расстоянии около 6000 км. скорости 40 - 50 км\ч, прохождении в день 20 часов, получается - максимально 7 дней, т.е. 700 - 1000 с машины, и 70-100 с пассажира.

А цена будет одинакова и для "Оки" и для "КрАЗа", цена берется единицы техники, так справедливо. Один "ходи-болтай" - одна единица стоимостью N экю в сутки, или считаем на машино-километр и человеко-километр. Но в любом случае цену назначает караван-баши, а остальные медленно пережовывая ее или принимают, или ждут чего подешевле.

С чего? не жирно будет, по полторушке с машины? сорок машин - шестьсот тысяч экю за один конвой, охренеть какие цены. всех конвойщиков за такое бабло бандиты переловят)))

Ну, вообще-то сорок машин по "полторушке" - это ШЕСТЬДЕСЯТ штук.