Три часа в пути под дождём, хорошо хоть дорога здесь похожа на дорогу, а не на направление. Гравий — это уже, считай, цивилизация. Мы стоим на берегу русской реки Ориноко и тихо балдеем от этого факта. Машины тихонечко на пяти километрах в час переползают реку по понтонному мосту, ниже моста по течению пришвартовался паром, на котором будут переправлять «535-х» с грузом станков. Река заметно обмелела, ближайшие к берегу понтоны лежали на грунте, посередине реки между двумя островами, мост был не наплавной, а деревянный на быках из здоровенных брёвен. До воды там было метров пять, и сделано это было явно для прохода судов.
Боец из охраны моста махнул сидящей за рулём Насте, та тронулась с места и въехала на мост. Да-а-а, ощущения, когда едешь по решётчатому настилу, а в метре под ним течёт вода, скажем так — своеобразные, всё-таки страшновато.
Настя сидела за рулём спокойно, вела машину ровно и аккуратно, две недели практики, да ещё в таких условиях, дали о себе знать. Проехав по деревянной середине и второй наплавной части моста, мы въехали на правый берег Ориноко, где нас встретила табличка «Речной» и дома посёлка.
Машины, пересекшие реку, не дожидаясь остальных, катили по центральной улице посёлка в направлении Демидовска. Мы тоже не стали останавливаться, миновали местный рынок из трёх рядов прилавков и выехали на последний участок дороги перед Демидовском.