Посмотри ... 8-)

http://www.drive2.ru/cars/kia/soul/soul/yakum/journal/507665/

http://vk.com/video?gid=8838012

А,может,зимой выберусь ,поснимаю.

Честно говоря, из всего показанного увидел только короткие свесы. :pardon: А по некоторым подобным "покрытиям" я и на авешке ездил. Не говоря уже о запоршорце! :D

Для себя решил вапрос координально. Последняя гранд витара 2.4 автомат с минимальным тюнингом (только шины хороший АТ) и 8ми летняя, но очень живая, нива шевроле на мудах с лифтом, пониженными передачами в редукторах и самоблоком, для души и выездов на охоту. Витара отлично подходит для повседневных поездок (живу загородом, работаю в центре) и поездок на межгород (1700 в одну сторону). А шнива - машина для души. Ее не так жалко как витару, но пролазил на ней там где только уазики с шишигами залазят.
А всякие компромисные авто, ИМХО, только для города.
ps. Джимни получше шнивы будет, но тюнинг и безбашенное обладание оным дороже выйдет. И жестковат он, что для при езде по степям и пролескам всю душу вытрясет. Я по этой пречине и амортизаторы жесткие на шниву не ставил.
ps2/ Витару буду менять после нового года. За 3 года 120 тыс накатал. Машина отличная - никаких нареканий рекомендую, если кто подумывает про витары.
Думаю на паджеро спорт сменять вот только не могу определиться - дизель или v6.

Я недостаточно точно выразился-джими вполне себе городская тачка, а витара, особенно трехдверная, говно редкостное.
На витаре именно трехдверке чужой пару тройку тысяч отмотал, по трассе зимой , ловить приходится и в лыжне особенно, по надежности, ну ее нафиг, то одно, то другое, привод без понижаек, кузов не рамный, и это на годовалой машине, с пробегом в 20т, а еще подвеска высыпается.

А ты глянь на ценник ,на бензин, и ответ придёт сам... ;-)

Рекстон - говно. Так говорят мастера,их обслуживающие. Новый актион,по их же словам - получше.

Да ты шо ? Повезло... Сам видел груду мостов и коробок в СТО. От Рекстона... К чему-бы это... ;-)

А почнму Subaru XV не рассматривается?

У нее багажника практически нет :(

Это пофиг по большому счету ;-)

Пока один - наверное. А если тебя трое и больше уже нет.
И он там реально маленький. Если сравнить с тем, что я знаю, то у мазды2 наверное больше будет.

Меня 30 лет один :D И увеличиваться в количестве планов нет :tss:

Чушь. Единственное что мне в ней не хватало это клиренса. Когда утром расчищал с разгона выпавший и заваливший дорогу снег пробивал сугробы выше фар (через капот летело). А вот как только после снегопада температура поднималась до нуля - сразу на липкий снег пузом садился. Точнее защитой двигателя. А блокировки и понижайки отсутствуют только у коротыша с мотором 1.6. у коротыша 2.4 все есть. Про пятидверку молчу. Рама интегрированная как и в последнем паджеро и патруле.
Я тоже видел ушатанную витару с родным пробегом в 60 тыс, но на ней кабанов и зайцев по полям гоняли. Вообще не жалели. При таком отношении все разваливается.

Тебе конечно виднее, а рама у паджеро спорт самая настоящая и даже задний мост есть.
П.с. Штырлиц порол чушь, она визжала и сопротивлялась :???:

В крайнем паджеро рама интегрированная :rtfm:

У спорта, который на базе л200 обычная, таки да.

Я и написал-паджеро спорт :D

http://youtu.be/rXKbPE2OLdc :D