Кто схарчит-то ? Кроме морфов. Зомболюдей как я понял живая конина не привлекает.

Если въехать в толпу зомби? Я так понял, травоядные не заражаются, а харчат их наравне со всеми. ИМХО. Читал давно, могу ошибаться.

Вы че с ума посходили, зомби не бывает, мы ждет прихода макаронного монстра.

Подвеска очень живучая. КПП - расходник (если это именно Сенс, с 1.3л двиглом и трансмиссией от Таврии). Если Шанс 1.5л - то наоборот вечная (ибо Кадетт придумывали в 70-е). Кузов умеренно гниючий и к хождению на таран не располагает.

типичный плод наркотической или алкогольной деменции)))

как и любая религия

Вспомним историю.

Ржавеет зараза и место занимает. Уже трое обращались о покупке гаража. А куда я "копейку" дену? К тому же, машина не из первой партии. Этот вопрос вентилировался. Слишком долго ждать придется.

Из нее можно курятник сделать.

Дикари-с




Зомби-квадрига

Езди на чем хочеш, но в гараже держи багги который САМ собрал.

Насчет неприхотливости советского мотора Вы серьезно заблуждаетесь.

Да нет никакого рокетсайнса в инобурбухайках 90-х годов. Капризные к качеству расходников движки - это уже вторая половина нулевых. Опять же смотреть надо не на гламурные экземпляры, а на коммерческий транспорт.

мои 5 копеек:
1. Салон хая или ФР сзади ничуть не меньше чем салон форика, серванта и иже с ними. Так же предполагаю, что салон Тундры не меньше салона ЛК.
2. Выезд с семьей и великами (например) - пикап удобен. Но я сразу оговрюсь. у меня семья не маленькая, я со своей колокольнри смотрю.

Салон NP-300 и L200 сзади заметно меньше, чем у форя. К сожалению.

Вопще же пикап удобен более всего для перевозки навоза. .

Велики в кунге возить - всё равно крепление изобретать. Плюс кунг, который окажеца совсем не таким как надо ;)

Вопщем пикап хорош будет 2й машиной. А иначе б я смотрел на что-нить типа диско.

Салон NP-300 и L200 сзади заметно меньше, чем у форя. К сожалению. Вопще же пикап удобен более всего для перевозки навоза. Велики в кунге возить - всё равно крепление изобретать. Плюс кунг, который окажеца совсем не таким как надо ;)
Вопщем пикап хорош будет 2й машиной. А иначе б я смотрел на что-нить типа диско.

а так же всякой другой фигни которая рязная и не очень хорошо пахнет.

Пикап в наших условиях оправдан для мотокроссменов, воздухоплавателей и прочих экстремалов, которым нужно возить что-то большое на загородные площадки использования. Фермеру он нах не нужен - жигуль с прицепом дешевле на порядок, а везёт столько же, а где он не едет - один хрен трактор нужен. Путешественнику - тем более ни к чему, ваген удобнее во всех отношениях. Проходимцу - тоже всё равно, из чего котлету делать. Лодка - на прицепе, в кузов большую надувнушку устанешь паковать, а маленькая и в легковушку лезет... Вот и остаётся мот, квад, баллон с корзиной и лебёдка для старта парапланов. А, ну и мотодельта ещё.