А кай - повозка для нуворишей. С охотой несовместимо.

Поясняю- едешь в Литву, на месте договариваешся, машина остаётся на Литовском учёте, у Вас- доверенность... Даже в нашей Латвии- многие так делают, ибо в Литве- машины дешевле, да и годовой налог платить не надо- там он в цену топлива включён...

:pardon: Знаю только одно - машин с прибалтийскими номерами стало исчезающе мало, плюс, знакомые из-за массовых проблем переоформили свои машины. :pardon: Может опять что-то поменялось... :pardon: :pardon:

Всё приличное на вывоз - красится. Если не целиком, то по деталям 100%. Шрот, понятно, нет. Да и нету шрота там больше, проще утилизировать. Некуда девать его немцам стало.

Последний раз была идея взять старый кайен как машину для охоты, но спас господь :)

полгода назад пригнал б\у с мини салона - не крашенная, 2 мес назад - с форда салона - не крашенная. Да и на мобиле.де посмотри - старше 4-7 лет почти нет крашеных. А те по новее, крашены как правило не полностью - для маскировки царапин.
.

полгода назад пригнал б\у с мини салона - не крашенная, 2 мес назад - с форда салона - не крашенная.

а ты с бундеса берёшь? если да, давай в личку сходим, есть вопрос. В ближайшее время еду в бундес по работе, хочу лягуху хорошую взять чисто для себя.

да, с бундеса. Примерно около Фра́нкфурт-на-Ма́йне. Но ездил эти разы не сам. Специально ездить только для этого - дороговато. Выбирал несколько машин по интернету, а дальше - шел заказ посреднику. Он смотрел машины и организовывал привоз. Выгрыш еще в том, что немцы обычно на описаниях не врут, потому что эти машины не для вывоза, а за вранье у них уголовное дело. Со всеми гарантиями - в среднем 500-700э к цене машины например с мобиле.де. Если ездить специально, то примерно так и выходит. Система та же, как и у таджиков которые гонют на Москву, только с гарантией и без обмана, и без килибурды на границах . Контактами поделиться могу без проблем, tл. салонов, мне кажеться, сохранил. Да и так, чем смогу подсаблю - пиши. В жж ести и прямой майл

знакомый поделился инфой, что в буржуазном пригороде Парижа местные пенсионеры часто выставляют на продажу свои авто, и можно найти интересные экземпляры. Типа топового 123го (кожа в идеальном состоянии, 30к пробег) за трёшку евро.

Мерседес?

вот и я во франкфурт еду. в 94 -98 вывозил оттуда фуры + 2 шротвагена в прицеп, и с колёс продавал тут. давно это дело бросил, такшто щитай как заново))) есть адреса автохаусов вокруг Франкфурта, где свежак хороший? Арабы, прибалты, турки нах, понятно. Кидай в личку если чо, поклонюсь. Посмотрел по мобилю что ценник на лягухи недецкий. Но с нашим не сравнить)))
Щас кстати как, на таможне всё ещё депозит?

Юзал 4 года toyota master ace surf 4WD. (купил за 100 000р :D)

До меня машину имели и в хвост и в гриву 4 хозяина. И мели как могли. На устранение последствий безобразного отношения к машине ушло тыс 30 не более, после этого она откатала 4 года вааще без проблем, но годы начали брать свое и поэтому продал.

Если бы такие были новые взял бы не раздумывая.

Плюсы:
1. Подключаемый полный привод и хорошая проходимость по умеренному бездорожью.
2. Высокий клиренс (под нее можно залезть не поддомкрачивая)
3. Высокая посадка водителя и как следствие прекрасный обзор.
4. Абсолютный комфорт на трассе (1000 км за день и никакой усталости)
5. Без проблем вмещает 8 взрослых людей.
6. Салон трансформер (при разложенных задних седеньках получается ровная 2хспальная кровать)
7. Грузоподъемность по паспорту 800кг
8. При демонтаже сидений (30 мин )имеем просто чудовищный объем салона (я перевозил внутри мотоцикл)
9. Смешные цены на расходники и запчасти.

Минусы - самое главное возраст, ну и для кого то проблема праворукость, мне так это пофигу.

Исходя из вышеперечисленного решил брать полноприводный вэн и только чистокровного японца.

Склоняюсь к mitsubishi delica d5 4 WD

Только по фотке нарисовывается еще 2 минуса:

А на счет фломастеров это верно )))

Только по фотке нарисовывается еще 2 минуса:
1. передние колеса слишком глубоко сидит со всеми вытекаюшими (на ровной дороге по ямочкам все гут, но в некоторые горки, возвышености, камыши, бордюры - непосильно)
2. похоже что движок заходит в салон. Это в случай чего - пзд.
Удлиненный крайслер войаджер или додж караван (есть варианты и с 4х4) эти характеристики переплевывает.
Но как гриться - фломастеры.

Есть ещё Старекс.