Это они монтажной пеной обесшумили, что ли? ...

По моему шноркель из обычной водопроводной 3/4" - нет?

Не переводится в России творческий народ(ограниченный в средствах) :D

простенько, но со вкусом.
там не очень видно - для подготовки машины были использованы канализационные трубы и фитинги.

Скорее всего действительно именно как термоизоляция и то, скорее даже не как именно по принципу термоса, с скорее и вместо внутренней отделки тоже, чтобы горячая броня внутрь меньше излучала и чтобы коснувшись наружной стенки не было риска ожог получить.

И чтоб приложившись головой - не получить черепную травму.

Кстати, на НЗ просто обязаны появиться двойные крыши на машинах. Благо типовое решение для комбайнов и т.п. медленно перемещающихся по солнцепёку машин.

Вот

Гонсчеги видать. :blink:

А по мне, компромис между только внедорожным тюнингом и городской машиной.
Сделал бы себе похожий, с некоторыми вариациями.

нахуя 3" лифт в городе?
алсо, в муды с такой полуподготовкой вообще стрёмно...
так, ниочём денег потратили. не понимая смысла. Особо радуют воздуханы на капотах. Представляю, как туда славно заливать будет)))

нахуя 3" лифт в городе?
алсо, в муды с такой полуподготовкой вообще стрёмно...
так, ниочём денег потратили. не понимая смысла. Особо радуют воздуханы на капотах. Представляю, как туда славно заливать будет)))

Как раз в городе лифт особо не мешает (в отличие от трассы), а при выездах - совсем не лишний. Знавал грибные места, куда стоковому уазке ходу нет, зато кто на 131-м туда пролез - грузит прямо в кузов. :)

Лезть в брод глубже бампера, очевидно, не собираются, как и по кустам лесорубить, потому шноркеля и сварного бампера нет. Вполне разумный тюнинг. К тому же запросто бывает, что делается постепенно - появилось денег, сделал что-то, через пару месяцев ещё что-то. Ноздри, кстати, могут быть не на воздухан двигателя, а на вентиляцию салона. Ну, или чисто для "истетики", типа интеркулер поставил - цена стеклопластикового горбика позволяет поставить его "просто так".

и особо не пролезешь нигде, и управление и без того хреновое стало уёбищщным. 100 в час по трассе уже жим-жим если дождик и зима. и да, можно скакать на бордюры с разбегу))) обычным способом с таким лифтом уже не айс)))