Автопром ЗЛ

  Всего сообщений: 468
Для печати
Автор Сообщение
Zloykostian
 Написано: 17.09.2018, 10:20  

Любитель


Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 1106
Откуда: Королев
Имя: Константин
Камрады вот смотрю я на все енто дело про мазганы как их называет Кайл.
и тогда тоже вопрос имею.
http://www.stroicar.com/equip.php?ID=315

вот есть кучка списаных Дефов или Г-вагенов.
понятное дело если тачки 80 годов то он там отсутствует.
а если 90х или там конец 90? могут они быть в списанной технике или все же фиг? покупай тачку а потом сам допиливай с помощью напильника и такой-то матери?

а если не ставить мазганы? на сколько будут ликвидны на НЗ?
В начало страницы
xserfer
 Написано: 17.09.2018, 10:30  
Регистрация: 02.06.2018
Сообщений: 1063
Откуда: spb
Zloykostian писал(a):

а если не ставить мазганы? на сколько будут ликвидны на НЗ?
ликвидны будут в любом случае. особенно если ценник не ломить.
вся разница в том, что условный фермер возьмет себе без кондея, а условный ярцев - с кондеем.
с кондеем комфортнее, кто бы спорил. вопрос только в том, готов ли ты платить за комфорт. или "за эти бабки я лишнюю запаску с домкратом возьму".
В начало страницы
Trionix
 Написано: 09.10.2018, 21:35  

Любитель


Регистрация: 14.04.2016
Сообщений: 1407
Откуда: Щелково
Имя: Алексей A
Котяра писал(a):
Есть ли производство собственного фреона? Не встречал.
Прямо не описано, но ... климат субтропический, так что хранение продуктов без холодильника большой вопрос. А для их починки или производства нужны фреоны.
Кстати, посмотрел паспорт морозилки - хладноагент пентан. Еще бывает на аммиаке, а его-то уж точно производят.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 09.10.2018, 22:12  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Trionix писал(a):
Прямо не описано, но ... климат субтропический, так что хранение продуктов без холодильника большой вопрос. А для их починки или производства нужны фреоны.
Кстати, посмотрел паспорт морозилки - хладноагент пентан. Еще бывает на аммиаке, а его-то уж точно производят.

У абсорбционных (аммиачных), гемор - устройство для перезарядки. Зато могут работать от керосиновой горелки. ;-)
В начало страницы
PROF
 Написано: 10.10.2018, 08:20  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Trionix писал(a):
Котяра писал(a):
Есть ли производство собственного фреона? Не встречал.
Прямо не описано, но ... климат субтропический, так что хранение продуктов без холодильника большой вопрос. А для их починки или производства нужны фреоны.
Кстати, посмотрел паспорт морозилки - хладноагент пентан. Еще бывает на аммиаке, а его-то уж точно производят.

Пентан - это вообще нефтехимия. Хотя фреон тоже не велика технология, его с 50х (как бы не с 40х) годов производят.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 10.10.2018, 09:55  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11629
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Trionix писал(a):
хранение продуктов без холодильника большой вопрос
Вот не поверишь, холодильники в (суб)тропических краях появились менее ста лет назад, а хомосапиенсы там как-то живут более шести тысяч лет только письменно зафиксированной истории. Значит, вопрос с продуктами МОЖНО решить и без холодильника. С ним удобнее и комфортнее, факт... но можно и без.
В начало страницы
Котяра
 Написано: 10.10.2018, 10:03  

отключен


Регистрация: 02.01.2018
Сообщений: 427
Откуда: Россия
Имя: Сергей
Kail Itorr писал(a):
Вот не поверишь, холодильники в (суб)тропических краях появились менее ста лет назад, а хомосапиенсы там как-то живут более шести тысяч лет только письменно зафиксированной истории. Значит, вопрос с продуктами МОЖНО решить и без холодильника. С ним удобнее и комфортнее, факт... но можно и без.
Но холодильники и кондиционеры есть. Это канон. Значит НПЗ (раз фреон из нефти) АСШ, ПРА и Арабского Халифата могут попутно делать фреон. А не описано потому что не требовалось для сюжета. ;-)
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 10.10.2018, 11:07  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11629
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Котяра писал(a):
НПЗ (раз фреон из нефти) АСШ, ПРА и Арабского Халифата могут попутно делать фреон
Могут и скорее всего делают (только в Халифате никакого НПЗ нет и не будет, пока орденцы хоть что-то решают). Вопрос в цене итогового продукта, как бы не выгоднее было выписывать баллоны с хладагентом из-за ленточки...
В начало страницы
PROF
 Написано: 10.10.2018, 11:29  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Kail Itorr писал(a):
Котяра писал(a):
НПЗ (раз фреон из нефти) АСШ, ПРА и Арабского Халифата могут попутно делать фреон
Могут и скорее всего делают (только в Халифате никакого НПЗ нет и не будет, пока орденцы хоть что-то решают). Вопрос в цене итогового продукта, как бы не выгоднее было выписывать баллоны с хладагентом из-за ленточки...

Вряд ли. цефтор2-цехлор2 получается из природного газа. По весу тогда выгоднее ввозить ФТОР (хлор тоже легко получить). А уж пентан... Это вообще-то бензин. точнее самый лёгкий углеводород именно бензина. то есть выгннанный бензин нужно всего лишь ещё раз разделить на фракции и выделить самую лёгкую. Причём по свойствам он фреону (как и аммиак) близок. Просто горюч.
В начало страницы
Котяра
 Написано: 10.10.2018, 12:32  

отключен


Регистрация: 02.01.2018
Сообщений: 427
Откуда: Россия
Имя: Сергей
PROF писал(a):
Вряд ли. цефтор2-цехлор2 получается из природного газа. По весу тогда выгоднее ввозить ФТОР (хлор тоже легко получить). А уж пентан... Это вообще-то бензин. точнее самый лёгкий углеводород именно бензина. то есть выгннанный бензин нужно всего лишь ещё раз разделить на фракции и выделить самую лёгкую. Причём по свойствам он фреону (как и аммиак) близок. Просто горюч.

Природный газ есмь сопутствующая культура при добыче нефти. Вопрос куда ее пихают. Самое простое спалить вместо очистки.
В начало страницы
PROF
 Написано: 10.10.2018, 14:01  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Котяра писал(a):
PROF писал(a):
Вряд ли. цефтор2-цехлор2 получается из природного газа. По весу тогда выгоднее ввозить ФТОР (хлор тоже легко получить). А уж пентан... Это вообще-то бензин. точнее самый лёгкий углеводород именно бензина. то есть выгннанный бензин нужно всего лишь ещё раз разделить на фракции и выделить самую лёгкую. Причём по свойствам он фреону (как и аммиак) близок. Просто горюч.

Природный газ есмь сопутствующая культура при добыче нефти. Вопрос куда ее пихают. Самое простое спалить вместо очистки.

Не, это ПОПУТНЫЙ. Там Этана (а именно он и нужен), да и метана нету. Пропан и бутан там.
В начало страницы
Котяра
 Написано: 10.10.2018, 14:05  

отключен


Регистрация: 02.01.2018
Сообщений: 427
Откуда: Россия
Имя: Сергей
PROF писал(a):
Не, это ПОПУТНЫЙ. Там Этана (а именно он и нужен), да и метана нету. Пропан и бутан там.

А плевать. Из Вики.
Цитата:
Хладагент
Смесь из осушенного чистого пропана (R-290a) (коммерческое обозначение для описания изобутаново-пропановых смесей) с изобутаном (R-600a) не разрушает озоновый слой и обладает низким коэффициентом парникового потенциала (GWP). Смесь подходит для функционального замещения устаревших хладагентов (R-12, R-22) в традиционных стационарных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха (с обязательной сменой типа компрессорного масла).
В начало страницы
PROF
 Написано: 10.10.2018, 14:07  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Котяра писал(a):
PROF писал(a):
Не, это ПОПУТНЫЙ. Там Этана (а именно он и нужен), да и метана нету. Пропан и бутан там.

А плевать. Из Вики.
Цитата:
Хладагент
Смесь из осушенного чистого пропана (R-290a) (коммерческое обозначение для описания изобутаново-пропановых смесей) с изобутаном (R-600a) не разрушает озоновый слой и обладает низким коэффициентом парникового потенциала (GWP). Смесь подходит для функционального замещения устаревших хладагентов (R-12, R-22) в традиционных стационарных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха (с обязательной сменой типа компрессорного масла).

А, ну дык тем более. Уж попутный-то газ (пропан и бутан) на НЗ точно есть.
В начало страницы
Котяра
 Написано: 10.10.2018, 14:20  

отключен


Регистрация: 02.01.2018
Сообщений: 427
Откуда: Россия
Имя: Сергей
PROF писал(a):
А, ну дык тем более. Уж попутный-то газ (пропан и бутан) на НЗ точно есть.
Но тут как не грустно вынужден согласится с
Kail Itorr писал(a):
Вопрос в цене итогового продукта, как бы не выгоднее было выписывать баллоны с хладагентом из-за ленточки...

Вот только с этим 8-)
Kail Itorr писал(a):
пока орденцы хоть что-то решают
нужно определится. Или они аморфная масса не могущая решить ничего в принципе и каждый тянет одеяло на себя, или они все же структура со своими играми и тараканами, но тогда имеют какое никакое Правление с Председателем. 8-) 8-) 8-)
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 10.10.2018, 14:38  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11629
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Котяра писал(a):
Или они аморфная масса не могущая решить ничего в принципе и каждый тянет одеяло на себя, или они все же структура со своими играми и тараканами
Орденцы - говоря о топ-манагерах, которые решают, - ни разу не структура, а клуб по интересам. С играми. Т.е. с тем самым тараканом и двумя иголками, правила см. у Тома Сойера и Джо Гарпера.
В интересах Ордена иметь рабочий НПЗ в АСШ.
Для того, чтобы этот НПЗ был рабочим, ему нужна арабская или русская нефть. С тех пор, как русские поставили второй НПЗ в Береговом, отгрузка сырой нефти американцам резко упала в объемах.
Если свой, третий НПЗ поставят арабы - первый, фортлинкольнский, станет банально не нужен, поставки сырой нефти прекратятся.
Как ты полагаешь, почему на нашем шарике могучие НПЗ не стоят в Саудовской Аравии, чтобы гнать на экспорт более ценные ГСМ? Правильно: потому как хозяевам, т.е. нефтекорпорациям, выгодно иметь НПЗ в развитых странах, отдавая арабам их законную долю от продукта-сырца, который куда дешевле...
В начало страницы
Котяра
 Написано: 10.10.2018, 15:06  

отключен


Регистрация: 02.01.2018
Сообщений: 427
Откуда: Россия
Имя: Сергей
Kail Itorr писал(a):
Орденцы - говоря о топ-манагерах, которые решают, - ни разу не структура, а клуб по интересам. С играми. Т.е. с тем самым тараканом и двумя иголками, правила см. у Тома Сойера и Джо Гарпера.
:wall: :wall: :wall: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: Любая игра имеет свои правила. Да что я говорю, надоело. Ваша подача информации не содержит ни грамма логики и посему я принять ее не могу. А НПЗ у АСШ не имеет никакой пользы для конгломерата фондов на Старой земле. Ибо с него баксы на Старую землю не текут. Определено каноном что в обратную сторону очень мало. Посему только камешки, золото и наркотики как частная инициатива. Точка. И этим заниматся есть резон только манагеру не выше начальника отдела, на край Управления.
В начало страницы
PROF
 Написано: 10.10.2018, 15:46  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Сообщение от модератора: За оффтоп буду банить! Тема про что? Про автопром! А не про Орден. И даже не про хладагент.
В начало страницы
Котяра
 Написано: 10.10.2018, 15:59  

отключен


Регистрация: 02.01.2018
Сообщений: 427
Откуда: Россия
Имя: Сергей
PROF писал(a):
Сообщение от модератора: За оффтоп буду банить! Тема про что? Про автопром! А не про Орден. И даже не про хладагент.

Согласен. Перенеси пожалуйста в переселенцы. Наверно от поста Троиникса и до твоего предупреждения. А этот можно снести
В начало страницы
monop
 Написано: 06.08.2019, 16:48  

Регистрация: 22.06.2018
Сообщений: 608
Откуда: Уже не Беларусь
Имя: Борис
Практический вопрос - насколько реально недорого купить в Демидовске ПРАВОРУЛЬНУЮ японку?
В начало страницы
RedSun
 Написано: 06.08.2019, 19:04  

Писатель


Регистрация: 12.02.2018
Сообщений: 1944
Откуда: Москва
Имя: Влад Воронов
Если есть Ворота на Дальнем востоке, то только праворульные японки через них и пойдут.А если еще получится их помимо таможни привезти...
В начало страницы
monop
 Написано: 07.08.2019, 09:57  

Регистрация: 22.06.2018
Сообщений: 608
Откуда: Уже не Беларусь
Имя: Борис
RedSun писал(a):
Если есть Ворота на Дальнем востоке, то только праворульные японки через них и пойдут.


Согласен. Сомнение вызвало - будут ли их массово (= чтоб недорого) тащить до Демидовска, тем более, что в тексте скорее всего упоминается даже не внедорожник, а городская пузотёрка.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 07.08.2019, 10:34  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
monop писал(a):
Согласен. Сомнение вызвало - будут ли их массово (= чтоб недорого) тащить до Демидовска, тем более, что в тексте скорее всего упоминается даже не внедорожник, а городская пузотёрка.

У Володи Стрельникова, в КАНОНИЧЕСКОМ тексте, присутствует "шестёрка", так что никаких особых препятствий, для "пузотёрок" не вижу. Среди сухого сезона, когда ручьи и речки поповысохли, а разные промоины подукатали, или проложили объезды, ехать можно почти на всём. Другое дело, что вербовщики втирают "подготовленные жыпА".
В начало страницы
RedSun
 Написано: 07.08.2019, 15:57  

Писатель


Регистрация: 12.02.2018
Сообщений: 1944
Откуда: Москва
Имя: Влад Воронов
А если еще вспомнить, что японцы для себя делают полноприводные версии практически всех машин...
В начало страницы
Alex19571712
 Написано: 07.08.2019, 18:12  
Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 1715
Откуда: Кривой Рог
Имя: Александр
RedSun писал(a):
А если еще вспомнить, что японцы для себя делают полноприводные версии практически всех машин...
Подобные авто делаются только для внутреннего рынка Японии, и вне Японии не продаются. Сейчас во владике легче купить плноприводный кейкар, чем такую версию авто. На ютубе полно видосов о продаже японских авто.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 07.08.2019, 18:52  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Alex19571712 писал(a):
Подобные авто делаются только для внутреннего рынка Японии, и вне Японии не продаются. Сейчас во владике легче купить плноприводный кейкар, чем такую версию авто. На ютубе полно видосов о продаже японских авто.

У меня, к слову, полноприводный "Сузуки Вэгон R"
В начало страницы
  Всего сообщений: 468
Быстрый переход:  
  Модераторы:  Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 28