Какой провод (производитель,марка) лучше использовать для антенны?

Кабель что ли ?

Ну в Рязани радиотакси тоже полно. НО!!! Все ушли в УКВ. В СиБи две фирмы (и то одна синхронно в УКВ работает). Так что видя на машине антенну - смотрите КАКАЯ она. Матчасть знать тут надобно (я то различаю).

угу

я различаю антенны слабее, но периодически подсаживаюсь на разные такси-каналы - просто оценить качество связи в городе и его частях :oops: да и приятелей в этом бизнесе хватает на предмет спросить))))

Вот вам и разница Тверь и Рязань. В Рязани на СиБи таксиста днём с огнём не сыщешь уж с 2010-го года.

Ну у наших стимул был. Спарк. Интернет из розетки. Срёт в эфир до 33 МГц (СиБи как известно 27). В FM модуляции его не слышно, но соотношение сигнал/шум ухудшается и дальность связи падает. А в АМ модуляции до 200 метров от любой многоэтажки "пи-пи-пи-тр-тр-тр".

переведи :)

переведи :)

Кароче у меня новый бзик :D хочу себе рацию в машину, ни себе, ни жене объяснить толком не могу :D но вот хочу и все тут, оправдываю себя, что весной-летом буду ездить в другую область. Отсюда вопросы. Рацию пока выбрал 555 мегажуть какая то, точно не скажу, управление все на тангенте, мне важно чтобы меньше всяких приблуд было видно. Антенну выбрал лемм 2001 турбо (два метра). Теперь вопрос один, как антенна себя поведет, при заезде в паркинг в ТЦ? Выходить каждой раз и наклонять ее не вариант. Второй вопрос, в авто нехочу ничего сверлить и дырявить, антенну на рейлинг сзади и блок рации под сиденье, получится ничего не портить в салоне? Кстати авто соренто 10 года, вот еще думаю, не буду я цепляться к трамваям? :D :D :D

Всё что ты написал - хурда. И рацию надо AnyTone AT-5555 и антенны двухметровые без врезки МЕНЕЕ эффективны.

Если брать на ИЗРЕДКА, то тупо из соображений материального характера берётся Алан 100+ и антенна метр-тридцать на магнитном основании.

Какие то нерешительные граждане пошли :D Не занимайтесь ерундой , у "соренто" антенна штатная есть , вот вместо нее и поставьте :tss: Сам езжу с 2001 турбо , все норм , но даже если вы заденете провода , ничего не случиться , паркинг - смотря какой , в основном пофиг , шкрябает по потолку и хрен с ним 8-)
Будет потеплее , поставлю 2.75м антенку , и будет вообще крутяк 8-)

я ж говорю экстримист :)

Я предпочитаю пользоваться машиной , а вот чтоб машина пользовалась мной , это нафиг не надо , хорошее авто продастся и с дыркой в крыше 8-)

у тебя сейчас дальность приема, примерно, какая?

Kenwood TH-F7E (или f6a американец) и Yaesu VX-8 (букву после восьмёрки не помню, но ВНИМАНИЕ ОНИ СИЛЬНО РАЗНЫЕ).

Такс. По результатам поиска и разговоров с магазинами.
6R
нет шага 6.25. К сожалению pmr частоты нельзя забить даже через комп. Данная фигня несколько удивила.

8DR.
есть шаг 6.25. Но нет функции подключения к компу, точнее официально ее нет т.е. весь софт, провода самопальные.

F7E
есть 6.25 + наличие ssb (не уверен в необходимостм данной модуляции).

У последних двух цена очень высока, но двойной прием, у первой сильно смущает хреновая работа с pmr.

В думках и растерянности.

p.s.
Удивило что нет двухдиапазонок с нормальной частотой приема в автомобильном фромфакторе.

p.s.s
Может создать тему именно по лпд/пмр? тогда перекиньте это туда.

Ну ПОКА перекидывать рано. И удивляться НЕЧЕМУ, с 2003 года КАК МИНИМУМ такое положение вещей.

За неуверенность в SSB - так всё КВ именно в ней и работает. Это "на послушать". Про 6R - я уже писал раньше, что шага НЕТ , НЕ БЫЛО и НЕ БУДЕТ (8R это скорее исключение).

И КСТАТИ. Автомобильное решение ПОЯВИЛОСЬ.

Прошу сюда.

http://lpd.radioscanner.ru/topic26179.html

так почему принудительно частоты в память нельзя и прыгать не сеткой а перебором ячеек памяти?

Посмотрел твою ссылку, сканера нормального все равно нет.

Зато СиБи есть и ЛПД/ПМР в одном корпусе. И сканер там таки есть. Где умеет принимать - умеет и сканировать. Это ЛЮБАЯ станция умеет.