пока без названия, зато канонично

  Всего сообщений: 730
Для печати
Автор Сообщение
zukkertort
 Написано: 05.02.2020, 04:36  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 05.02.2020, 16:29  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Единственный "автосалон", возможный на Базах - это на Центральной, т.е. Северной Америке+Канаде, где много места и относительно мало мигрантов. Технически пропихнуть любую тачку из "готовых для мигрантов" на эту сторону не вопрос на любой из Баз, но это будут делать только по конкретному пинку и без всяких прощупываний на месте.
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 05.02.2020, 17:16  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
Т.е. "отходы" бундесвера везут сперва в Америку? Кайл, это уже явно на докапывание смахивает...
В начало страницы
Zerros
 Написано: 05.02.2020, 17:46  
Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 11
Имя: Олег
Закинь в библиотеку
В начало страницы
desnadok
 Написано: 05.02.2020, 17:57  

Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 2078
Откуда: Новгород-Северский
Имя: Виктор
Также не думаю, что учитывая политику Ордена, БМП, вооруженные орудиями, способными поразить практически любую бронетехнику, применяемую на НЗ, могут стоять на площадке, предназначенной для открытой продажи автотехники. Имеете лицензию на тяжелое вооружение, как, скажем, представители анклавов или конвойных команд - добро пожаловать на отдельную закрытую стоянку, а нет - оно вам и не надо... Да и не тот ресурс гусеничного движителя БМП, чтобы массово рассекать на нем по просторам НЗ. Это скорее техника именно для обороны анклавов, получаемая по отдельным целевым заказам. Зачем ее выставлять на общей стоянке?
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 05.02.2020, 18:11  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
вот делить стоянки, на мой взгляд, как раз бред. Стоят себе, хлеба не просют. Хочешь купить - обоснуй, предъяви документы на конвойную компанию и ли подобные аргументы типа заявки от городского муниципалитета - и покупай сколько и что дают. Или заказывай. Я понимаю, что на той же Африке скорее невольничий рынок с широким ассортиментом появится, чем автосалон, так я этого и не утверждаю. А декларировать невозможность торговли автомототехникой на Западной Европе - голословно.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 05.02.2020, 18:14  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 10458
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
У меня, если честно, еще в "Оружейнице" "автосалон на Базе вызывал большие сомнения. :xz: Но тут, кмк, как раз тот случай, когда можно спорить сколько угодно и каждый останется "при своём". :pardon:
Так шта, хочет автор - пусть так и будет. :pardon:
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 05.02.2020, 18:26  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
"Золотые слова!" ;-)
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 05.02.2020, 18:34  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
lvbnhbq писал(a):
еще в "Оружейнице" автосалон на Базе вызывал большие сомнения
Именно на базе Центральная его ввел демиург как раз в ЗЛ-4. В целом вполне: места достаточно много, а "утилизация старой техники" для Америки еще и дает заработать заленточным конторкам.
А вот на других базах так не получится: слишком много народу потоком прет. Не фокус перекинуть из-за ленточки с Европ таких же старых тачек по той же экологической программе утилизации, тихо доведя их до ума в очередном гараже при "воротах", но территория базы Европа, как и базы Россия, не располагает к большой обширной автостоянке. Так что если чего и закидывают НЕ с тут же проезжающим мигрантом - оно первым делом едет за десять-двадцать верст на Центральную, и выставляется уже там.
zukkertort писал(a):
"отходы" бундесвера везут сперва в Америку?
Поставки этих "отходов", как явствует из ЗЛ-2, идут НЕ через Орден. В смысле Орден эти отходы рассматривает как обычный товар, заказанный из-за ленточки с конкретного адреса, неким частником с немецкой территории.
ЗЛ-2 писал(a):
Еще в день моего отъезда договорилась с одной маленькой фирмочкой с немецкой территории по поставкам наших патронов, которыми те будут торговать дальше до самого Китая, а взамен они предложили по весьма льготной цене четыре военных внедорожника "Фольксваген Илтис", которые стояли в Порто-Франко на складе у железной дороги. Легкий вездеход с дизелем объемом в один и шесть десятых литра и съемным брезентовым верхом производился для бундесвера в качестве посыльной и эвакуационной машины, и такие машины немцы получили из-за "ленточки" со складов длительного хранения
Т.е. Орден просто поставляет людям чего просят (есс-но у людей есть подвязки где-то на бундесверовских складах), а торгуют на НЗ те уже сами.
В начало страницы
desnadok
 Написано: 05.02.2020, 18:36  

Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 2078
Откуда: Новгород-Северский
Имя: Виктор
zukkertort писал(a):
вот делить стоянки, на мой взгляд, как раз бред.

Гражданская автотехника и боевая техника - это все же совершенно разный товар. Продавать их в одном месте - все равно что продавать дрели и болгарки вместе с боевым оружием. Вот это как раз больше похоже на бред!
В начало страницы
Dylan
 Написано: 05.02.2020, 19:12  
Регистрация: 02.03.2014
Сообщений: 971
Откуда: Нерезиновая
Имя: Вячеслав
Kail Itorr писал(a):
Не фокус перекинуть из-за ленточки с Европ таких же старых тачек по той же экологической программе утилизации, тихо доведя их до ума в очередном гараже при "воротах", но территория базы Европа, как и базы Россия, не располагает к большой обширной автостоянке.
Так не обязательно делать стоянку в периметре. А за периметром - саванна до горизонта. Выделил да хоть гектар вплотную к забору базы, разровнял бульдозером, катком вбил туда гравий на океанской водичке, обнес колючкой в пару рядов от крупного зверья и случайных честных граждан - и все. Вот тебе стоянка под много машин. С периметра за ними приглядывают, выезд оттуда только через Базу. Угнать не выйдет. Ну и води туда людей, показывай, выбранное тащи в мастерскую, чтоб дошаманить до ума. В сухой сезон нихрена с тачками не будет под открытым небом, а в мокрый можно и на базу позагонять, все равно в это время поток переселенцев тормозят.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 05.02.2020, 19:16  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Насчёт "маленького бузинеса, кого-то из Ордена", на Центральной, скорее всего срабатывают, старые как мир, принципы "все животные во Дворе равны, но некоторые - равнее" и "что дозволено Юпитеру, то не дозволено быку".
Тут срабатывает и тот факт, что Центральная была первой, а какое-то время, и единственной, базой. И то, что Орден "международный, а по факту - американский". И, по умолчанию, в делах связанных, со "вкусными плюшками" У Центральной - "право первой ночи". Вспомните, что ормаг на Центральной выглядит как оружейный супермаркет, а на России - продолговатый бетонный зал без окон, с деревянным прилавком, пирамидой на стене и штабелем ящиков посередине - кому как, а мне это напоминает атмосферу сельпо шестидесятых.
В начало страницы
xserfer
 Написано: 05.02.2020, 20:00  
Регистрация: 02.06.2018
Сообщений: 1063
Откуда: spb
desnadok писал(a):
Гражданская автотехника и боевая техника - это все же совершенно разный товар. Продавать их в одном месте - все равно что продавать дрели и болгарки вместе с боевым оружием. Вот это как раз больше похоже на бред!

на СЗ. на НЗ - почему нет? что пистолет, что рубанок - на НЗ не более чем инструмент. сто лет назад "велодоги" чуть не в аптеках продавали. вопрос сугубо в организации торговли, чтоб дитенышь зашедший за гвоздями не убился случайно.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 06.02.2020, 10:35  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Dylan писал(a):
катком вбил туда гравий на океанской водичке, обнес колючкой в пару рядов от крупного зверья и случайных честных граждан
И получил рассадник змейсов и пиявсов, заползающих туда ночью от ветра и днем оочень недовольных приходом открывшего дверь покупателя... Реакцию клиентов сам прикинешь.
Плюс такой момент... "Автосалон" прямо на Базе не будет пользоваться особым спросом, уж хотя бы до ПФ догоните тогда. У свежих мигрантов бабок на тачку НЕТ (у кого были - на ней бы из-за ленточки и приехали).
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 06.02.2020, 11:57  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
тогда следом и отдел поставок надо переводить "ближе к народу", и госпиталь - и зачем вообще такая разрощенная структура? "Приемное отделение", айдишку в зубы и либо поездом, либо своим ходом - в ПФ! Чего заморачиваться?
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 06.02.2020, 13:50  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
zukkertort писал(a):
следом и отдел поставок надо переводить "ближе к народу"
А "ближе к народу" их центральное отделение и расположено, в орденском здании в ПФ - туда большинство клиентов и приходит забирать заказы. На Базах так-скать региональные точки.
zukkertort писал(a):
"Приемное отделение", айдишку в зубы и либо поездом, либо своим ходом - в ПФ!
Еще банк и медпункт. Собственно, этим действительно исчерпывается исходный перечень ОРДЕНСКИХ объектов Базы, заточенный под клиентов. Уже стрельбище - объект двойного назначения (для Охранной службы). Тот же арсенал - это опция не для всех баз (у Китая и Океании ее нет). А Рогач и иные магазинчики и вовсе частная инициатива.
Возможно, арсенал со временем слегка облагородят (по крайней мере камрад Орк в своем незаконченном фике пытался прописать реформу данной службы).
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 06.02.2020, 14:04  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
Уважаемый Кайл! Мое личное мнение, попытка моя отстоять личноперсональное мнение и соответственно право на произвол в рамках, заданных Демиургом, превратилась в нечто троллингоподобное. Я предлагаю закрыть нафиг этот флуд на тему "что есть и чего нет, потому что не может быть никогда" - на этот вопрос с полным правом мог ответить лишь один человек. Канону - противоречит? Если да - будьте любезны ссылку на канон, а не вольное рассуждение на заданную тему "что имел в виду автор и именно это и хотел до масс донести". По делу - всегда пожалуйста, и прислушаюсь, и учту. Не надо быть святее папы римского.
В начало страницы
Alex19571712
 Написано: 06.02.2020, 15:13  
Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 1715
Откуда: Кривой Рог
Имя: Александр
Читал, читал - не сдержался.
Будут ли автомагазины на базах? Думаю да. На "Северная Америка" - да да потому что изначально это "Центральная". После "клонирования" и разделения на другие ассортимент конечно поубавится но США, Канада и Мексика не только свой автопром выбросит но и "залетные" Япония, Европа. И будут авто б/у. Те которые на НЗ наиболее подходят. Вот где их будут подшаманивать и до ума доводить. Наиболее подходящие место СЗ. но там "глаз" много. Так что НЗ. Машины переправляют с предполагаемым запасом запчастей. Что не хватает - заказ на СЗ. Ремонт продолжается.
По поводу других баз - да будут. Но в меньшем количестве. Свои страны играют роль. Плюс то что идет на утилизацию от других производителей. Так что с десяток легковых и с пяток грузовых от 1,5 до 3 тонн.
А по поводу того что " у кого деньги есть, тот уже на колесах". Может и да только может это не те колеса. На НЗ не катят. Быстро кырдык приснется. Вот бегом избавиться и нужные купить. Второй момент, а если времени на сборы не было. Наличку удалось вытащить с ней и дернул. А тут нужное авто прикупил и приоделся.
Так что я думаю автомагазины на базах будут. И легковые и грузовые всей линейки. Тягачи для фур. А в Китай своим новыми будет торговать. Ибо там собирают очень много чего. И контейнеры набитые скутерами очень много будет.
В начало страницы
monop
 Написано: 06.02.2020, 15:19  

Регистрация: 22.06.2018
Сообщений: 608
Откуда: Уже не Беларусь
Имя: Борис
То, что База "Западная Европа" построена позже, чем "Центральная", ещё не значит, что она меньше по площади. Наверняка и на той, и на другой, скрытые от глаз поселенцев высокими заборами, имеются обширные "Товарные дворы", включающие Ворота, предназначенные только для переправки контейнеров и/или ж/д платформ, и складские помещения для хранения и первичной сортировки грузов. Грузопоток из Европы ничуть не меньше, чем из Америки. Как правило, европейцы не любят и не хотят работать с техникой, градуированной в дюймах, футах, фунтах и прочих пинтах. В Европе своя культура производства, поэтому сходное по назначению оборудование там часто компактнее, легче и дешевле, чем американское. Там же имеется множество машин, как нереализованных, так и пригнанных своим ходом на свалки, и всё мало-мальски внедорожное легко окажется на Базе. Т.к. товарный бизнес очень прибыльный, вести его лучше всего под личным присмотром - там наверняка держит руль кто-то из орденских шишек, поэтому сливки снимаются прямо на Базах, а остатки направляются в ПФ. То же и с военной автотехникой, тем более т.н. "двойного назначения" - грузовики, тягачи, трактора и пр. и пр., "выбегавшие" официальный ресурс, некоторое время стоят в резерве, сначала в "горячем", потом в "холодном", затем идут на реализацию в "народное хозяйство", хотя никто не будет возражать, если "хороший человек" захочет купить что-нибудь из резерва. Чуть сложнее будет с приобретением чего-то "вооружённого", но ведь не даром придуманы разнообразные программы "конверсии"? И это тоже, очевидно, лучше сначала держать на Базах.
В начало страницы
xserfer
 Написано: 06.02.2020, 16:51  
Регистрация: 02.06.2018
Сообщений: 1063
Откуда: spb
desnadok писал(a):
Также не думаю, что учитывая политику Ордена, БМП, вооруженные орудиями, способными поразить практически любую бронетехнику, применяемую на НЗ, могут стоять на площадке, предназначенной для открытой продажи автотехники. Имеете лицензию на тяжелое вооружение, как, скажем, представители анклавов или конвойных команд - добро пожаловать на отдельную закрытую стоянку, а нет - оно вам и не надо... Да и не тот ресурс гусеничного движителя БМП, чтобы массово рассекать на нем по просторам НЗ. Это скорее техника именно для обороны анклавов, получаемая по отдельным целевым заказам. Зачем ее выставлять на общей стоянке?

а зачем броню продавать с вооружением? стоят в рядок всякие БТРы с БРДМами, без башен и заглушкой из фанеры - бери, катайся. а с башней - будьте любезны в отдельное окошко, если дадут добро - местные механики башню обратно прикрутят.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 06.02.2020, 17:38  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
zukkertort писал(a):
Канону - противоречит? Если да - будьте любезны ссылку на канон
Я и дал. ЗЛ-4. Автомагазин на Центральной, ее описание "в сравнении с остальными". Из всего этого очень даже понятно, что на других базах такого нет - не потому что быть не может, а потому что и негде, и не очень зачем.
А дальше включаем логику, она рулит безмерно.
monop писал(a):
То, что База "Западная Европа" построена позже, чем "Центральная", ещё не значит, что она меньше по площади
Спорь с демиургом. ЗЛ-4. База Центральная, в сравнении с остальными, "целый город". Прочие мелкие подробности.
Alex19571712 писал(a):
будут авто б/у. Те которые на НЗ наиболее подходят. Вот где их будут подшаманивать и до ума доводить. Наиболее подходящие место СЗ. но там "глаз" много
Ну вот какие такие глаза помешают описанному демиургом автосервису при московских воротах? И рядом со многими аналогичными воротами - предприятия схожего разлива. Учитывая волосатые лапы где надо, лишний интерес к этим точкам, буде возникнет, прикроют быстро.
Alex19571712 писал(a):
Машины переправляют с предполагаемым запасом запчастей. Что не хватает - заказ на СЗ. Ремонт продолжается
Машины, если целиком, переправляют только ПОСЛЕ доведения до ума, т.е. "годна к вояжу на десять тыщ верст". Иное для приворотного сервиса было бы непрофессионализмом, а в этом конкретном вопросе орденцы стараются не обманывать.
Мешки запчастей по заказу автосервиса тоже переправят, как обычный товар, но это уже другие владельцы и другие заказы.
Alex19571712 писал(a):
по поводу того что "у кого деньги есть, тот уже на колесах". Может и да только может это не те колеса. На НЗ не катят. Быстро кырдык приснется. Вот бегом избавиться и нужные купить
Так это Ярцев и делает, в смысле в темпе меняет свой "субару форестер" на лучшее наличествующее, т.е. на минивен "тойота-75". И так сделает каждый мигрант категории А с мозгами, запасом бабла и дефицитом времени. Прямо в приворотном автосервисе, который сию услугу не то чтобы навязывает, но настоятельно рекомендует, а дальше "смотри, тебе жить".
monop писал(a):
Грузопоток из Европы ничуть не меньше, чем из Америки
Во-первых, меньше, раз в несколько. Особенности европейского экспорта, их демиург поминал не раз. Во-вторых, нас в данной конкретной теме не европейские товары "вообще" волнуют - их любой частник через отдел поставки закажет сколько надо, и Орден привезет, - а конкретно маленький бизнес по мигрантским тачкам.
monop писал(a):
европейцы не любят и не хотят работать с техникой, градуированной в дюймах, футах, фунтах и прочих пинтах
Вот только частью базы "Европа" являются Британия и Австралия с Новой Зеландией (а также Израиль и ЮАР), соответственно на этой базе такая техника будет непременно.
monop писал(a):
имеется множество машин, как нереализованных, так и пригнанных своим ходом на свалки, и всё мало-мальски внедорожное легко окажется на Базе
После автосервиса - да, вполне. Загоняется в отстойник "для мигрантов", от полудюжины таких разнокалиберных тачек при каждых воротах за ленточкой будет постоянно.
Нет никакой надобности потоком перегонять сии тачки на Базу, вот ключевой момент спора.
monop писал(a):
сливки снимаются прямо на Базах, а остатки направляются в ПФ
Не-а. Сливки снимают сами мигранты категории А, см. опять же Ярцева; самостоятельно (без приворотного сервиса) нужную тачку они, конечно, по деньгам легко потянут и сами, да вот не потянут ее по времени, которое им дают на сборы. Те, кому тачка потребуется на НЗ - сразу после перехода на нее не имеют денег (а то взяли бы из сливок), а заработав, покупают новую (не имея в виду ее техническое состояние, 99% тачек НЗ, как справедливо замечено, это подшаманенное б/у) уже обычно там, где и заработали. Специально мотаться за новой тачкой на Базу могут себе позволить жители ПФ и окрестностей, им рядом; жителю Виго, Портсмута или там Веймара проще эту тачку взять у местного автодилера, поскольку дорога в оба конца сожрет всю наценку. То же, в квадрате, касается жителей более отдаленных территорий.
monop писал(a):
Чуть сложнее будет с приобретением чего-то "вооружённого", но ведь не даром придуманы разнообразные программы "конверсии"? И это тоже, очевидно, лучше сначала держать на Базах
Наоборот, всю конверсию вполне официально делают за ленточкой (огражданенные БРДМ все помним, ага? то же самое и в других странах работают). А приобретение бронетехники в изначально-рабочем виде вполне официально делается "для наших африканских товарищей" и именно под такой крышей закупается Орденом и через грузовые ворота перегоняется на НЗ соответствующим заказчикам.
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 06.02.2020, 19:47  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
Я и дал. ЗЛ-4. Автомагазин на Центральной, ее описание "в сравнении с остальными". Из всего этого очень даже понятно, что на других базах такого нет - не потому что быть не может, а потому что и негде, и не очень зачем.
А дальше включаем логику, она рулит безмерно.

Давайте или логику включать, или цитировать. Логика вообще девка продажная, хуже генетики. И рулит она далеко не всегда. Я задал логичный вопрос о путешествии автометаллолома из Германии в штаты и ответа не получил, внятного, по крайней мере. Моя логика лично мне подсказывает, что всю технику ВД проще тащить как раз на Западную Европу, и вопрос с нашествием гадов и насекомых и рядом не стоит. И оборудованный магазин вписывается в логику амеров у них на базе, а арсенал на "России" воспринимается гражданами бывшего СССР как должное.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 06.02.2020, 23:16  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
zukkertort писал(a):
Я задал логичный вопрос о путешествии автометаллолома из Германии в Штаты
Мне видится такая механика вопроса, причем по всему староземельному шарику.
Автохлам, подлежащий восстановлению в типаж "битый внедорожник для бедного сегмента оффроада", выкупается ближайшими приворотными сервисами и доводится до ума в количестве порядка полусотни машин в год на площадку; цифра может варьироваться в зависимости от количества проходящих в конкретные ворота мигрантов категории А, т.е. сколько подготовленных тачек они конкретно здесь обычно реализуют. "Сверхплановый" процент, образовавшийся на площадке и не реализованный до ревизии, проталкивается в ворота и уезжает на НЗ в автосалон на Центральной либо, уже оттуда, к автодилеру в ПФ. Единицы в год, народ опытный и знает, сколько им через себя имеет смысл пропускать.
Автохлам, восстановлению (разумными усилиями) не подлежащий, разбирается на запчасти и по сниженным ценам (чуть выше цены металлолома) идет с той же самой площадки мелкооптовыми поставками в автосервисы ПФ и далее.
Автохлам иных категорий, т.е. те же асфальтовые тачки, на НЗ не нужные, либо официально доводится сервисом до ума и официально же продается как б/у на обычном заленточном авторынке, либо столь же официально "режется на металлолом", а этот металлолом уже может и идти на НЗ в переплавку для того же Портсмута по благотворительной категории.
Отдельные автосалоны на КАЖДОЙ базе - не требуются просто потому, что если и образуется клиент, который, пребывая на Базе, пожелает обновить себе автотехнику, ему несложно будет проехаться на Центральную, где и места много, и трафик посетителей побольше, т.е. вероятность реализации существенно выше.
(Единственно что, согласен с присутствием второго автосалона на базе "Индия и Средний Восток", для тамошних посетителей ездить на Центральную затруднительно.)
zukkertort писал(a):
арсенал на "России" воспринимается гражданами бывшего СССР как должное
Он как раз НЕ воспринимается как должное, в бСССР такого магазина, где автоматы-пулеметы-гранаты покупаются как колбаса, отродясь не бывало. Дело не в сервисе при арсенале - он легко апгрейдится до евростандартов, в т.ч. по ассортименту, и расходов минимум потребует, - а в самом факте его существования.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 06.02.2020, 23:35  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Kail Itorr писал(a):

Он как раз НЕ воспринимается как должное, в бСССР такого магазина, где автоматы-пулеметы-гранаты покупаются как колбаса, отродясь не бывало. Дело не в сервисе при арсенале - он легко апгрейдится до евростандартов, в т.ч. по ассортименту, и расходов минимум потребует, - а в самом факте его существования.

Тут, скорее, как должное воспринимается антураж :russian:
В начало страницы
monop
 Написано: 06.02.2020, 23:41  

Регистрация: 22.06.2018
Сообщений: 608
Откуда: Уже не Беларусь
Имя: Борис
Полагаю, что "товарная станция" с сопутствующим сервисом и каким-то автомагазином должна быть на Базе "Латинская Америка". По меньшей мере, в Бразилии, Аргентине и Чили есть своя достаточно развитая промышленность, продукция которой в силу ряда особенностей может быть очень востребована на НЗ. И людей через неё идёт много, контингент мож. быть специфический, такому лучше угодить на месте, да и деньги у некоторых могут иметься, плюс - понты неумеренные, так что толково устроенный автобизнес там не заржавеет.
В начало страницы
  Всего сообщений: 730
Быстрый переход:  
  Модераторы:  Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 17