пока без названия, зато канонично

  Всего сообщений: 730
Для печати
Автор Сообщение
staryi_prapor
 Написано: 29.11.2019, 13:04  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Shkeep писал(a):
От Вас странно это слышать.
Почему-то авторы чаще других в чужих произведениях выискивают "заклёпки не соответствующего диаметра".

Мне, как читателю, совершенно параллельно, ходит поезд два раза в день или раз в неделю. Есть ГГ есть сюжет, всё остальное за кадром.
Вы ещё прицепитесь, что в тот день "на самом деле" погода была другая, или давайте 10 страниц спорить, поместятся ли в кунг КрАЗа 20 человек с вещами...
Я, изо всех сил, приветствую вычисление "кривых заклёпок" в своих текстах, и немедленно устраняю. К слову, можете посмотреть обсуждение "зеркального пузыря" в С и Н, благополучно закончившееся его устранением.
Ну и... Как-то попался в руки военный боевик. Действие происходило в августе 41, в первом же абзаце, герой ехал из Москвы на фронт, на "эмке", со скоростью около ста километров в час... :blu: Я закрыл книгу и поставил на полку, ибо, независимо от написанного дальше, катерицки не лезло. :oops:
Технические ошибки, и логические ляпы, нужно устранять, и чем быстрее - тем лучше. Собстно это и есть одна из главных функций форума.
В начало страницы
Matraskin
 Написано: 29.11.2019, 14:02  

Ватник-сионист


Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 24086
Откуда: Казань
Имя: Святослав
Kail Itorr писал(a):
Потому что такого закона (не пущать левых людей) в ПРА не принимали. А между тем принять могли. Я ж описываю гипотетический вариант "орденский директор хочет поиграть в оружейного барона" с некоторыми потребными для этой игры аппаратными шагами...В обычном пистолете ты жмешь на спуск подушечкой указательного пальца, т.е. третьей фалангой. В ПСМ придется жать серединой пальца, которая на второй фаланге, он реально крошечный. Контроль пальца соответственно нужен более ювелирный.
С ликвидаторами - ну скажем так, "народная версия", но иначе трудно объяснить, КОМУ понадобился особо тонкий субкомпакт, визуально скрывающийся хоть в парадном фраке, и при этом пробивающий накоротке легкие бронежилеты скрытого ношения. Для просто "парадного ствола для высшего командного состава", который нужен генералу разве что застрелиться, достаточно было бы стандартного патрона 6.35 и не нужны такие драконовские ограничения на габариты оружия.
А ты уверен, что это третья, а не первая фаланга.
ПСМ создавался по заказу оперативников КГБ и МВД для ношения летом в скрытой кобуре. Называлось сие изделие система "Карман". К ПСМ никогда не выпускалось глушаков и в принципе не было бесшумной версии. Так что вранье. Ликвидаторам придумали Грозу.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 29.11.2019, 14:37  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Matraskin писал(a):
ты уверен, что это третья, а не первая фаланга
Мне помнится, что отсчет идет от ладони.
Matraskin писал(a):
ПСМ создавался по заказу оперативников КГБ и МВД для ношения летом в скрытой кобуре
Или без кобуры вообще. Два служебных ствола за одним человеком, как правило, даже в КГБ не закрепляли, так что носили и летом, и зимой.
И еще раз намекаю на повышенную бронебойность патрона.
Matraskin писал(a):
К ПСМ никогда не выпускалось глушаков и в принципе не было бесшумной версии
Здесь согласен. Хотя если работать в улично-автомобильной толчее - со стороны за выхлоп проканает.
Matraskin писал(a):
Ликвидаторам придумали Грозу
Афаир Гроза, ПСС и НРС не для ликвидаторов в штатском, а для разведдиверсионных групп, тихое снятие часового.
В начало страницы
urka
 Написано: 29.11.2019, 16:14  

Писатель


Регистрация: 10.03.2013
Сообщений: 2335
Откуда: Амурская область
Имя: Юрий Литвиненко
Shkeep писал(a):
От Вас странно это слышать.
Почему-то авторы чаще других в чужих произведениях выискивают "заклёпки не соответствующего диаметра".

Мне, как читателю, совершенно параллельно, ходит поезд два раза в день или раз в неделю. Есть ГГ есть сюжет, всё остальное за кадром.
Вы ещё прицепитесь, что в тот день "на самом деле" погода была другая, или давайте 10 страниц спорить, поместятся ли в кунг КрАЗа 20 человек с вещами...

А почему нет? Достоверность, это основное, к чему стремятся на этом форуме. Я только пытаюсь писать, хотя три книги в магазине уже лежат. Так я вам скажу, что когда начинал писать "За тех, кто выжил", дня два выискивал в интернете какая погода была в Амурской области во время, которое описывается в книге. Когда писал "Десант в Зазеркалье", искал и читал справочники и по оружию, и по боеприпасам и, самое смешное, потратил почти неделю на то, чтобы узнать, сколько поваренной соли нужно человеку в сутки для его нормальной жизнедеятельности, способах её добычи, и альтернативных вариантах её добычи. А уж тем более будет смешно, если автор вдруг запихает в кунг КрАЗа человек сорок с вещами.
В начало страницы
Glebasik
 Написано: 29.11.2019, 16:39  
Регистрация: 10.09.2014
Сообщений: 3
Откуда: Краснодарский край
Имя: Aleksandr
:D
Shkeep писал(a):
От Вас странно это слышать.
Почему-то авторы чаще других в чужих произведениях выискивают "заклёпки не соответствующего диаметра".

Мне, как читателю, совершенно параллельно, ходит поезд два раза в день или раз в неделю. Есть ГГ есть сюжет, всё остальное за кадром.
Вы ещё прицепитесь, что в тот день "на самом деле" погода была другая, или давайте 10 страниц спорить, поместятся ли в кунг КрАЗа 20 человек с вещами...

:D :bravo:
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 29.11.2019, 18:14  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
staryi_prapor писал(a):

Технические ошибки, и логические ляпы, нужно устранять, и чем быстрее - тем лучше. Собстно это и есть одна из главных функций форума.

Но всё должно быть в меру, КМК.
Скорость "Эмки" или ёмкость магазина АК - это технический вопрос, безотносительно к тексту (сюжету).
Вопрос для текста не принципиальный - ходит поезд или нет. Даже если по Канону должен ходить. Почему не идёт сегодня-завтра, можно массу причин придумать. От откровенного вранья Михаила в разговоре с ГГ до забастовки железнодорожников.
И, как бы, не буду дальше на эту тему. Автор услышал (прочитал), захочет - внесёт изменения или объяснения в текст.
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 29.11.2019, 18:20  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
urka писал(a):
А почему нет? Достоверность, это основное, к чему стремятся на этом форуме. Я только пытаюсь писать, хотя три книги в магазине уже лежат. Так я вам скажу, что когда начинал писать "За тех, кто выжил", дня два выискивал в интернете какая погода была в Амурской области во время, которое описывается в книге. Когда писал "Десант в Зазеркалье", искал и читал справочники и по оружию, и по боеприпасам и, самое смешное, потратил почти неделю на то, чтобы узнать, сколько поваренной соли нужно человеку в сутки для его нормальной жизнедеятельности, способах её добычи, и альтернативных вариантах её добычи. А уж тем более будет смешно, если автор вдруг запихает в кунг КрАЗа человек сорок с вещами.

Достоверность не есть заклёпкометрия. В Амурской области в конкретный день идёт дождь или снег, или ясная безоблачная погода - достоверен любой вариант. Мне лично всё равно и лазить по сайтам в поисках архива метеонаблюдений я не стану.
Запихать в КрАЗ 40 человек можно, но автор должен объяснить необходимость этого действа логично и достоверно. Вот, если он напишет, что эти 40 ехали там развалясь в креслах - это уже не достоверно.
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 29.11.2019, 18:39  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
В начало страницы
urka
 Написано: 29.11.2019, 18:56  

Писатель


Регистрация: 10.03.2013
Сообщений: 2335
Откуда: Амурская область
Имя: Юрий Литвиненко
Shkeep писал(a):
Достоверность не есть заклёпкометрия. В Амурской области в конкретный день идёт дождь или снег, или ясная безоблачная погода - достоверен любой вариант. Мне лично всё равно и лазить по сайтам в поисках архива метеонаблюдений я не стану.
Запихать в КрАЗ 40 человек можно, но автор должен объяснить необходимость этого действа логично и достоверно. Вот, если он напишет, что эти 40 ехали там развалясь в креслах - это уже не достоверно.

Каждый решает для себя сам, что для него важно. Мне, к примеру, нужна полная достоверность. А Вам, с вашим подходом, КМК даже не нужно читать книгу, достаточно прочитать синопсис - в нём отражены все основные моменты.
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 29.11.2019, 19:18  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
urka писал(a):
Каждый решает для себя сам, что для него важно. Мне, к примеру, нужна полная достоверность. А Вам, с вашим подходом, КМК даже не нужно читать книгу, достаточно прочитать синопсис - в нём отражены все основные моменты.

Ну так-то уж зачем :-?
Во всём должна быть разумная достаточность.
Если вернуться к Вашему посту выше, то для меня достаточно, что утром Амурской области шёл сильный дождь и ГГ перед выходом из дома одел плащ-дождевик. А заниматься изысканиями, шёл ли на самом деле дождь 17.05.2006г.(как пример), мне совершенно не интересно.
Достоверно - это когда читателя не цепляет какая-то деталь, портящая впечатление от читаемой книги. В этом смысле мне всё равно, на чём ездит и из чего стреляет ГГ. Но когда он в магазин ТТ запихивает десятый патрон - это не достоверно. Или когда человек, служивший лет 30 назад и державший оружие только на присягу, вдруг сходу собирает-разбирает ПКМ, за две минуты без машинки снаряжает ленту в 250 патронов и точными очередями уничтожает банду на 5 джипах.

Хотя да. Иногда после прочтения синопсиса понимаешь, что "это" читать не надо.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 29.11.2019, 19:25  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Shkeep писал(a):
Но всё должно быть в меру, КМК.
Скорость "Эмки" или ёмкость магазина АК - это технический вопрос, безотносительно к тексту (сюжету).
Вопрос для текста не принципиальный - ходит поезд или нет. Даже если по Канону должен ходить. Почему не идёт сегодня-завтра, можно массу причин придумать. От откровенного вранья Михаила в разговоре с ГГ до забастовки железнодорожников.
И, как бы, не буду дальше на эту тему. Автор услышал (прочитал), захочет - внесёт изменения или объяснения в текст.

Достоверность не есть заклёпкометрия. В Амурской области в конкретный день идёт дождь или снег, или ясная безоблачная погода - достоверен любой вариант. Мне лично всё равно и лазить по сайтам в поисках архива метеонаблюдений я не стану.
Запихать в КрАЗ 40 человек можно, но автор должен объяснить необходимость этого действа логично и достоверно. Вот, если он напишет, что эти 40 ехали там развалясь в креслах - это уже не достоверно.

Технический вопрос - это вопрос достоверности текста, а следом - и желания его читать 8-)
Понятно, что есть категория читателей, кои не поперхнувшись, проглотят и "передёрнул затвор револьвера" ежели в следующем абзаце, аффтарь красочно распишет унутряный мир йероя. Но с этим - не здесь. :-?
На МАК принято дотошно относиться к заклёпкам, а иначе автору придётся ловить обувь, начиная от пинеток, и заканчивая водолазными сандалиями.
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 29.11.2019, 20:25  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
staryi_prapor писал(a):

На МАК принято дотошно относиться к заклёпкам...

Иногда кажется, что поиск заклёпок - это цель жизни для некоторых.

Чрезмерная достоверность может быть излишней.
Понятно, что есть техническая информация, которую нельзя игнорировать.
Есть логические нестыковки, которые никак не объясняются и делают повествование абсурдом или фарсом.
Но некоторые моменты, не влияющие на восприятие текста вполне допустимы. Например, вопрос о том, мог ли в арсенале Базы оказаться ПСМ или нет. И если да, то откуда? Стоит ли вообще заострять на этом внимание?
Каждый автор выстраивает свой сюжет так, как ему это видится (Муза подсказала). Если Герой адекватен в рамках сюжета, то можно и не вдаваться в некоторые детали и кажущиеся несоответствия.
Кстати, некая недостоверность (отдельные моменты) есть и в Самом Канонистом Каноне, и в некоторых фанфиках, одобренных сообществом МАК.
В начало страницы
RedSun
 Написано: 29.11.2019, 23:36  

Писатель


Регистрация: 12.02.2018
Сообщений: 1956
Откуда: Москва
Имя: Влад Воронов
Shkeep писал(a):

Запихать в КрАЗ 40 человек можно

Более того, если заглянуть в "Нормы размещения военнослужащих при перевозках автомобильным транспортом" Российской Армии, ссылка, то в кузове автомобиля Урал-43202 допускается до 35 военнослужащих на 7 поперечных скамейках по 5 в ряд. Внутренний размер кузова 4.5 х 2.3 метра. ссылка

У КрАЗа кузов побольше, 5.7 х 2.5, соответственно еще одна, а то и две скамейки влезут. То есть еще 5 или 10 человек. Тесновато, но можно. Даже правила не нарушая.

А в КУНГ можно и навалом грузить... Вот такой, например - он побольше ПАЗика будет:


Помнится, давным-давно, во студенчестве, нам читали лекции по ТБ на транспорте. В кузове КрАЗа допускалось перевозить сорок с чем-то (точную цифру не помню) человек...

UPD: Нашел картинку с нормами, где упоминается непосредственно КрАЗ. 36 человек при продольном размещении на трех скамейках.
В начало страницы
Skautlett
 Написано: 30.11.2019, 01:44  

Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 271
Откуда: Владивосток
Имя: Алексей
Пожалуй автору всё же стоит сделать небольшое отступление и пояснить, ЧТО ЖЕ за Краз достался ГГ? Я так понял, что это какой-то спецзаказ...…., но 20 человек в Кунг влезет, притом, что ехать не далеко, да и всякие там санитарные нормы соблюдать тоже не надо....
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 30.11.2019, 06:53  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Shkeep писал(a):
Иногда кажется, что поиск заклёпок - это цель жизни для некоторых.


Вы не ту часть моего поста сочли главной :oops:.
Цитата:
Технический вопрос - это вопрос достоверности текста, а следом - и желания его читать
В начало страницы
Stprapor
 Написано: 30.11.2019, 10:55  
Регистрация: 23.06.2018
Сообщений: 55
Откуда: Тамбов
Имя: Игорь
RedSun писал(a):
Более того, если заглянуть в "Нормы размещения военнослужащих при перевозках Помнится, давным-давно, во студенчестве, нам читали лекции по ТБ на транспорте. В кузове КрАЗа допускалось перевозить сорок с чем-то (точную цифру не помню) человек...

Больше 20 лет назад после армии (где у нас были кунги токо на шишигах да 130-х зилах) пришел я молодым инженером в институт радиотехники (ныне давно закрытый), занимавшийся разработкой разнообразных аппаратных связи/кшм/радиорелеек как на базе разнообразных гусеничных броников, так и на основе всевозможных колесных кунгов. Под одно изделие притащили откуда-то здоровенный броник, у которого внутри помимо кабины водителя и отсека двигателей была настоящая комната размерами ЕМНИП около 2,5х3,5х2,5 и даже был полноценный гальюн в отдельном отсеке. Полинститута туда лазили на экскурсию из любопытства(по леснице через крышу и верхний люк).
А уж на колесном шасси чего токо не было. На полигон нас возил кунг-автобус (камаз) вместимостью как раз человек на 40 с грузом. Десяток инженеров с комфортом спали поперек рядов сидений час до полигона и час обратно.
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 30.11.2019, 13:07  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
staryi_prapor писал(a):
Вы не ту часть моего поста сочли главной :oops:.

Отчего же. Просто техническая безграмотность некоторых авторов - это даже и обсуждать не надо. И примеров, когда читать не хочется после первых страниц тоже масса.

Вопрос, по которому я пытаюсь донести своё мнение, как раз из области желания некоторых "критиков" получить "абсолютную" достоверность, что, на мой взгляд, излишне и иногда вреди тексту в целом.

Возвращаясь к тому,с чего мы с Вами и начали - график поездов между Базами и ПФ. Абсолютно достоверно, с точки зрения реализма, было бы иметь двухколейную ж/д, по которой в обоих направлениях ходят как минимум с десяток грузо-пассажирских составов ежедневно.
Но вот взять того же Ярцева, который с базы уезжал на машине. Ему, как ГГ, было похрен, как там поезда ходят, с какой периодичностью. В тексте описан поезд, как часть пейзажа. Типа, в принципе, они ходят. Как-то на желание читать отсутствие в ЗЛ 1 расписания поездов не повлияло.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 30.11.2019, 16:56  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Shkeep писал(a):

Но вот взять того же Ярцева, который с базы уезжал на машине. Ему, как ГГ, было похрен, как там поезда ходят, с какой периодичностью. В тексте описан поезд, как часть пейзажа. Типа, в принципе, они ходят. Как-то на желание читать отсутствие в ЗЛ 1 расписания поездов не повлияло.

Ярцев ехал на машине, и для него поезд, диссно был всего лишь деталью пейзажа, но в фанфиках герои катались на поезде, причём неоднократно и туда-обратно ;-).
В начало страницы
Skautlett
 Написано: 30.11.2019, 17:10  

Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 271
Откуда: Владивосток
Имя: Алексей
Пацаны! Из-за чего сыр-бор! Ну сказал же автор- нет возможности этих мутных личностей отправить поездом СЕЙЧАС ЖЕ. А избавиться от них очень надо. Ну и всё. И нечего копья ломать, почему поезда не ходят. В фаноне все поезда и график их следования были (если не ошибаюсь конечно) ПОСЛЕ Ярцева. А Здесь дело происходит за год ДО него. Мало ли что
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 30.11.2019, 17:49  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Skautlett писал(a):
Пацаны! Из-за чего сыр-бор! Ну сказал же автор- нет возможности этих мутных личностей отправить поездом СЕЙЧАС ЖЕ. А избавиться от них очень надо. Ну и всё. И нечего копья ломать, почему поезда не ходят. В фаноне все поезда и график их следования были (если не ошибаюсь конечно) ПОСЛЕ Ярцева. А Здесь дело происходит за год ДО него. Мало ли что

Лёша, ловлю на невнимательности
Ярцев прибыл на НЗ
Цитата:
Территория Ордена, База по приему переселенцев и грузов «Россия». 22 год, 19 число 5 месяца, пятница, 11:21

Остановив пикап на гравийной площадке, под желтым щитом с цифрой 5, я заглушил двигатель и вышел из машины. Огляделся.

Было жарко, но это была не московская июньская жара, зловонная и загазованная. Это была «натуральная» жара, какая и должна быть в тех местах, где она «по штату» положена. Подобная жара бывает на юге Испании, в июле, когда солнце не просто греет, а откровенно пытается тебя или зажарить, или испарить из тебя всю влагу. Пучки чахлой травы, местами выбивающейся из-под гравия под бетонным забором, выгорели до желтизны. В них стрекотали какие-то сверчки, порхали местные мотыльки. Я задрал голову и увидел птиц. Блекло-голубое, почти белое от зноя небо – и много птиц.

Влад Щербань
Цитата:
Территория Ордена, База по приему грузов и переселенцев "Южная и Латинская Америка". Понедельник, 10/03/21 08:12

- Проезжай, проезжай! Направо, на парковку, место три, живее, живее!
Это уже не с мексиканским акцентом, а на "чистом" американском. И не загадочного вида деятель из автосервиса, а стопроцентный солдат в незнакомой, но определенно военной форме песочного цвета, типа летней штатовской - высокие светлые берцы, штаны, рубашка с короткими рукавами, разгрузка*, малиновый берет с блестящей кокардой. За спиной М4* стволом вниз, на ремне рация-ходиболтайка* и кобура с "береттой" М9*, в руках "полосатая палочка" в американском светодиодном исполнении. Съезжаем с рельсовой платформы, выворачиваем из ангара направо...
А именно у него самые горячие "поездные" приключения :rtfm:
В начало страницы
ГГригорич
 Написано: 30.11.2019, 20:26  
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 9
Откуда: Миасс
Имя: Глеб Букреев
Shkeep писал(a):
Ну так-то уж зачем :-?
Во всём должна быть разумная достаточность.
Но когда он в магазин ТТ запихивает десятый патрон - это не достоверно.
Ну так-то была такая модификация у нас, да и сербы с китайцами такие выпускают, с двухрядным магазином, в смысле.
А по кунгу на Кразе и его вместимости. В армии мне пришлось пару раз ездить на работы в коротком кунге на базе стотридцатого зила. Так туда запихивали всю нашу роту, чтобы два раза не кататься. На лето у нас рота была не полная, но восемьдесят человек, примерно, было. Плюс инструмент, бачки с жрачкой на всю роту и две запаски от этого зилка. И ехали сорок километров в один конец.
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 30.11.2019, 20:38  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
staryi_prapor писал(a):
Ярцев ехал на машине, и для него поезд, диссно был всего лишь деталью пейзажа, но в фанфиках герои катались на поезде, причём неоднократно и туда-обратно ;-).

Я за них рад. 8-)
А ещё они летали на самолётах и плавали на кораблях.
Ярцеву по СЮЖЕТУ поезд был не нужен.
Влад Щербань по СЮЖЕТУ получил в поезде приключения.
Ваша Саша по СЮЖЕТУ попала на НЗ своеобразным способом.

Если в СЮЖЕТЕ поезд не предусмотрен, и фиг с ним, как он ходит и куда.

Вопрос, как Вы понимаете, не в поезде. А в том, что некоторые замечания к Авторам по поводу достоверности того или иного эпизода несколько излишни. И у некоторых "замечающих" превращаются в самостоятельную цель безотносительно к тексту и сюжету.
В начало страницы
Shkeep
 Написано: 30.11.2019, 20:45  

Регистрация: 28.08.2019
Сообщений: 392
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Александр
ГГригорич писал(a):
Ну так-то была такая модификация у нас, да и сербы с китайцами такие выпускают, с двухрядным магазином, в смысле.

Надеюсь, автор упомянёт, что его герою достался ТТ именно в такой модификации.
А потом знатоки на десяти страницах обсудят, кто и когда выпускал такие модификации, как они назывались на самом деле, сколько всего штук их было выпущено, могли ли они попасть а Арсенал Базы, если да, то откуда и как?
В начало страницы
zukkertort
 Написано: 30.11.2019, 22:58  

Писатель


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 1187
Откуда: из тех же ворот)))
Имя: Денис Пронин
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 30.11.2019, 23:01  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Shkeep писал(a):
Я за них рад. 8-)
А ещё они летали на самолётах и плавали на кораблях.
Ярцеву по СЮЖЕТУ поезд был не нужен.
Влад Щербань по СЮЖЕТУ получил в поезде приключения.
Ваша Саша по СЮЖЕТУ попала на НЗ своеобразным способом.

Если в СЮЖЕТЕ поезд не предусмотрен, и фиг с ним, как он ходит и куда.

Вопрос, как Вы понимаете, не в поезде. А в том, что некоторые замечания к Авторам по поводу достоверности того или иного эпизода несколько излишни. И у некоторых "замечающих" превращаются в самостоятельную цель безотносительно к тексту и сюжету.
Как раз, в данном тексте, поезд, а точнее его расписание, становится СЮЖЕТНЫМ ходом. А автору пытаются довести, что немотивированное двухдневное отсутствие поезда на маршруте, не соответствует Канону, который любой начинающий писать на форуме, принимает по умолчанию. Элементарным способом разрешения ситуации, было бы разъяснение ГГ, что поезд не ходит из-за какого-то развалившегося мостика.
Что же касаемо вашей попытки убедить членов форума, что требования к достоверности излишни, то ИМХО, она не будет иметь успеха, форум, собственно и является площадкой для конструктивной критики. Ну а "границы конструктивности" определяют уже ветераны форума. И не надо идти по пути Пэнсионера, Африки, Воеводы...
В начало страницы
  Всего сообщений: 730
Быстрый переход:  
  Модераторы:  Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 15