Александр Нолток: "Точка перехода"

  Всего сообщений: 839
Для печати
Автор Сообщение
Иван Кольцо
 Написано: 25.09.2015, 16:06  

Новоземельный кавалерист


Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 9660
Откуда: Киров
Имя: Иван
staryi_prapor писал(a):
Вот и первый технический тапочек от авиационного прапораСогласно приказу о порядке прохождения службы прапорщиками, первый контракт ВСЕГДА заключается на ПЯТЬ лет. По крайней мере в 80-е начало 90-х было так.

в 200-х первый контракт всегда 3 года.
В начало страницы
Нолток
 Написано: 25.09.2015, 16:20  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
staryi_prapor писал(a):
Вот и первый технический тапочек от авиационного прапораСогласно приказу о порядке прохождения службы прапорщиками, первый контракт ВСЕГДА заключается на ПЯТЬ лет. По крайней мере в 80-е начало 90-х было так.

Уточню у военкоматских. Хотя с ходу напоролся на информацию: различается срок первого контракта для прапорщиков, поступивших на сверхсрочную службу из числа военнослужащих-срочников и военнослужащих, не проходящих на момент заключения первого контракта срочную службу. Для первых указан срок первого контракта - 3 года, для вторых - 5 лет.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 25.09.2015, 20:12  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Нолток писал(a):
Уточню у военкоматских. Хотя с ходу напоролся на информацию: различается срок первого контракта для прапорщиков, поступивших на сверхсрочную службу из числа военнослужащих-срочников и военнослужащих, не проходящих на момент заключения первого контракта срочную службу. Для первых указан срок первого контракта - 3 года, для вторых - 5 лет.
Звыняй, я 3.5 года отходил сверчком, и первый контракт в 1989 был на ПЯТЬ лет.
В начало страницы
urka
 Написано: 25.09.2015, 20:37  

Писатель


Регистрация: 10.03.2013
Сообщений: 2335
Откуда: Амурская область
Имя: Юрий Литвиненко
staryi_prapor писал(a):
Звыняй, я 3.5 года отходил сверчком, и первый контракт в 1989 был на ПЯТЬ лет.

Аналогично. Но я с гражданки призывался. Сначала сверчком. Контракт на 3. Через год,как прапора присвоили, новый контракт на 5. Тольок тгда это не контрактом, а подпиской называлось. И до самого увольнения, в 2004 контракты каждый раз по 5 лет. Насколько помню, до 45 можно было заключать второй контракт на 3, 5, 10. Посте 45 до 55, 1, 3, 5. А дальше уже не продляли.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 25.09.2015, 20:50  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6121
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
У меня, после 45 было два контракта с формулировкой "на год или до обеспечения жильём" т.е. сертификатом.
И когда я, в 1985 начинал сверчком, контракты для этой категории были 2. 4. 6 лет. Но первый заключали на два.
В начало страницы
urka
 Написано: 25.09.2015, 23:22  

Писатель


Регистрация: 10.03.2013
Сообщений: 2335
Откуда: Амурская область
Имя: Юрий Литвиненко
staryi_prapor писал(a):
У меня, после 45 было два контракта с формулировкой "на год или до обеспечения жильём" т.е. сертификатом.
И когда я, в 1985 начинал сверчком, контракты для этой категории были 2. 4. 6 лет. Но первый заключали на два.

Про после 45, это я говорю про конец90-х, начало 2000-х Когда у нас многие до этого возраста дошли. И 1, 3, 5 это по закону, а реально заключали всегда по 1 году. Я до этого не дослужил ушел на пенсию по здоровью в 41, календарных было всего 16, с льготами 25.
В начало страницы
Нолток
 Написано: 25.09.2015, 23:23  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Граждане бывшие прапорщики, всё-таки скажите однозначно: после срочной службы и окончания школы прапорщиков (зачисление - ещё ДО завершения срочной службы) первый контракт 3 или 5 лет? Не транспортабельный я сегодня после вчерашних 1200 км за рулём без отдыха, не до встреч/разговоров со знакомыми бывшими сотрудниками военкомата... :-(
Мне, когда я дослуживал, предлагали школу прапорщиков и ТРИ года первого контракта. Было сие в 1985, связь, ЦПРК МО, Ватутинки. Порывшись в инете, разыскал уже выданную мной выше инфу про различия в сроке первого контракта для тех, кто заключал его, будучи срочником и не будучи им. Плюс аналогичное положение про мичманов/прапорщиков морской пехоты. Прекрасно помню, как прапорщиков в нашей части нагибали под то, чтобы они заключали последующие контракты на бОльший срок, на 5 лет. Но про первые 3 года почему-то отложилось именно так.
Как вариант: может ли контракт быть расторгнут досрочно в результате сокращения армии? Мой ГГ упоминает про то, что с ним не заключили новый контракт из-за сокращения.
В принципе, не критично в тексте поменять тройку на пятёрку, но чуть поплывут уже выстроенные в голове привязки к дальнейшим событиям. Плюс, если всё-таки первоначальный вариант верный, опять, говоря здешней терминологией, полетят тапочки и кирпичи от кого-нибудь, кто знает правильную букву. :)
В начало страницы
urka
 Написано: 25.09.2015, 23:31  

Писатель


Регистрация: 10.03.2013
Сообщений: 2335
Откуда: Амурская область
Имя: Юрий Литвиненко
Нолток писал(a):
Граждане бывшие прапорщики, всё-таки скажите однозначно: после срочной службы и окончания школы прапорщиков (зачисление - ещё ДО завершения срочной службы) первый контракт 3 или 5 лет? Не транспортабельный я сегодня после вчерашних 1200 км за рулём без отдыха, не до встреч/разговоров со знакомыми бывшими сотрудниками военкомата... :-(
Мне, когда я дослуживал, предлагали школу прапорщиков и ТРИ года первого контракта. Было сие в 1985, связь, ЦПРК МО, Ватутинки. Порывшись в инете, разыскал уже выданную мной выше инфу про различия в сроке первого контракта для тех, кто заключал его, будучи срочником и не будучи им. Плюс аналогичное положение про мичманов/прапорщиков морской пехоты. Прекрасно помню, как прапорщиков в нашей части нагибали под то, чтобы они заключали последующие контракты на бОльший срок, на 5 лет. Но про первые 3 года почему-то отложилось именно так.
Как вариант: может ли контракт быть расторгнут досрочно в результате сокращения армии? Мой ГГ упоминает про то, что с ним не заключили новый контракт из-за сокращения.
:)
Не знаю, коллега, я тоже всю службу в связи, только на ДВ, ЗКП 35 армии, 30 лет прошло, с тех пор как я призывался, но насколько помню, первый контракт был только на 5 лет. Я срочную не служил, и в школе прапорщиков не учился. Пришел сразу сверчком, через год присвоили прапорщика, и разговоров про 3 года не было. Если интересно, поищи в интернете "Положение о прохождении воинской службы", тех лет. По моему это в нем сроки расписаны. Или в поисковике поищи по конкретным вопросам. Будет точно быстрее и точнее, чем ждать пока здесь расскажут. Досрочное расторжение при сокращении естественно возможно. Тебе обязаны предложить другое место, и в случае отказа увольняют по сокращению, со всеми положенными льготами.
В начало страницы
Нолток
 Написано: 26.09.2015, 02:13  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
urka писал(a):
Не знаю, коллега, я тоже всю службу в связи, только на ДВ, ЗКП 35 армии, 30 лет прошло, с тех пор как я призывался, но насколько помню, первый контракт был только на 5 лет. Я срочную не служил, и в школе прапорщиков не учился. Пришел сразу сверчком, через год присвоили прапорщика, и разговоров про 3 года не было. Если интересно, поищи в интернете "Положение о прохождении воинской службы", тех лет. По моему это в нем сроки расписаны. Или в поисковике поищи по конкретным вопросам. Будет точно быстрее и точнее, чем ждать пока здесь расскажут. Досрочное расторжение при сокращении естественно возможно. Тебе обязаны предложить другое место, и в случае отказа увольняют по сокращению, со всеми положенными льготами.

Спасибо за подсказку, где искать. Нашёл то, что требовалось. По "Положению", утверждённому 2 октября 1985 года (за месяц и 8 дней до моего дембеля), с изменениями 1990-го года, действительно, как Вы и говорили, первый срок контракта - 5 лет. http://docs.cntd.ru/document/901704265
Цитата:
5.
...
Прием лиц на действительную военную службу в качестве прапорщиков и мичманов производится в добровольном порядке на срок не менее 5 лет.
6. Продление срока действительной военной службы в качестве прапорщиков и мичманов может производиться в добровольном порядке каждый раз не менее чем на 3 года.
Но у меня появилась отмазка :D по поводу трёх лет: в "Положении" есть пункт о расторжении контракта "по сокращению штатов - при невозможности использования на действительной военной службе в связи с сокращением штатов или организационными мероприятиями (при отсутствии других оснований для увольнения в запас)". Так что на момент переселения на НЗ моему ГГ будет 30 лет, как и планировалось. :D А причину увольнения из армии подкорректирую в тексте.
Общими усилиями от этого тапка удалось увернуться... :D
Осталось машины на три урезать осетра с эшелоном грузовиков... :D Ну, ладно: на шесть. :D Меньше техники - уже не солидно для экс-руководителя солидной фирмы \m/, которому предстоит полконтинента объехать и кучу фирмочек открыть. :-x
В начало страницы
Skautlett
 Написано: 26.09.2015, 08:33  

Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 271
Откуда: Владивосток
Имя: Алексей
Огромных творческих успехов автору. Я поднимал как-то вопрос о том, кто мог бы попасть на Новую Землю ДО Ордена, но тему закрыли за бесперспективностью.
Но вот что мне кажется странным :???:
1. Ну не верю я в то, что ПОЛКОВНИК КГБ вот просто так возьмёт, да и выложит первому встресному самую сокровенную тайну СССР. Это я о том, что дедок стал агитировать водителя КАМАЗА. Ну не бывает так.
2. То, что дедок считай сразу встретил внука своего давнего товарища по службе-то же как-то странно.
3. По смыслу книги получается, что ФСБ России НЕ ЗНАЛО о деятельности Ордена на территории России. А это даже по канону не так.
4. По канону русские, особенно после Первой Чечни пёрли на НЗ едва ли не лавиной, и уж конечно комитетчики там тоже были, а по книге выходит, что ГГ и дедок-едва ли не первые агенты, что уходят на НЗ.
5. Странно так же и то, что колония СССР не попыталась разведать, что да как у американцев. Ведь у колонистов СССР уже была промышленность-подводную лодку они бы осилили.
Если что не так, то сразу прошу прощения....
В начало страницы
Нолток
 Написано: 26.09.2015, 11:38  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Skautlett писал(a):
Огромных творческих успехов автору. Я поднимал как-то вопрос о том, кто мог бы попасть на Новую Землю ДО Ордена, но тему закрыли за бесперспективностью.
Но вот что мне кажется странным :???:
1. Ну не верю я в то, что ПОЛКОВНИК КГБ вот просто так возьмёт, да и выложит первому встресному самую сокровенную тайну СССР. Это я о том, что дедок стал агитировать водителя КАМАЗА. Ну не бывает так.
2. То, что дедок считай сразу встретил внука своего давнего товарища по службе-то же как-то странно.
3. По смыслу книги получается, что ФСБ России НЕ ЗНАЛО о деятельности Ордена на территории России. А это даже по канону не так.
4. По канону русские, особенно после Первой Чечни пёрли на НЗ едва ли не лавиной, и уж конечно комитетчики там тоже были, а по книге выходит, что ГГ и дедок-едва ли не первые агенты, что уходят на НЗ.
5. Странно так же и то, что колония СССР не попыталась разведать, что да как у американцев. Ведь у колонистов СССР уже была промышленность-подводную лодку они бы осилили.
Если что не так, то сразу прошу прощения....

Какие могут быть извинения? За внимательный разбор ляпов?
Начнём, пожалуй с конца.
5.1. Подводная лодка - очень высокотехнологичное изделие, "на коленке" его не сбацаешь. Не даром индусы (не полтора миллиона населения, а почти миллиард) с удовольствием закупают российские дизельные ПЛ, а Украина с мощнейшей индустрией и судостроением почти двадцать лет пыталась отремонтировать единственную доставшуюся ей при разделе ЧФ лодку. В конце концов доделала, но все испытания с погружением проходили исключительно рядом с пирсом.
5.2. Другой разговор - соорудить кораблик. Тоже, кстати, весьма и весьма затратно, и геморройно. Но при этом теряется скрытность, да и тоже есть огромная разница между кораблями океанского класса (устойчивость к штормам и, главное, запасу автономности) и морского каботажного. Которые, как я предполагаю :) наверняка есть в советской колонии.
5.3. Хотеть - это, увы, ещё не жениться...
4.1. Цитата от Dragony66 в топе темы:
Цитата:
Время начала массовой пересылки людей "туда" - совершенно "неканоничное".
Так неканоничное или после Первой Чеченской пёрли толпами?
4.2. Возможно (и наверняка) экс-комитетчики среди переселенцев были. И про отсутствие бывших я тоже знаю. НО!!! Какой смысл засылать на НЗ агентов, если нет обратной связи? В чём ценность агента, если он ничего не может передать информацию назад? Засылка главных героев получила смысл исключительно тогда (до обретения ворот ПРА), когда появилась перспектива получения агентской информации от главных героев. Потому они и первые. Причём, если построить дальше логическую цепочку (учитывая несколько раз мелькнувшие упоминания про второй этап операции), делается это именно для восстановление в перспективе связи с советской колонией. Но Вы, как читатель, делайте вид, будто этого не читали, чтобы не стало скучно. :D
3. Знала или не знала ФСБ о деятельности Ордена на территории России, не знает ГГ. Ему и не положено этого знать.
2. Всяко бывает. Удача, знаете ли, дама непредсказуемая... :D Он ехал не разыскивать внука своего подчинённого, а выходить на контакт со спецслужбами. Внук подчинённого всего лишь случайно оказался в ненужном месте в ненужное время.
1. Пожалуй, соглашусь: попытка объяснить, почему дедушка, проехавший мимо в Камазе, вдруг оказался снова на дороге и отчего к нему проявил интерес вербовщик Ордена, была не самой удачной. :oops:
В начало страницы
Дункан
 Написано: 26.09.2015, 12:52  

Любитель


Регистрация: 14.09.2014
Сообщений: 504
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Лаврентий Огнев
Приветствую!
Начало категорически понравилось, но, боюсь, слишком многое будет у вас сложно состыковать. Но, тем не менее желаю удачи и буду ждать продолжения!

А теперь по сути:
Нолток писал(a):

5.1. Подводная лодка - очень высокотехнологичное изделие, "на коленке" его не сбацаешь. Не даром индусы (не полтора миллиона населения, а почти миллиард) с удовольствием закупают российские дизельные ПЛ, а Украина с мощнейшей индустрией и судостроением почти двадцать лет пыталась отремонтировать единственную доставшуюся ей при разделе ЧФ лодку. В конце концов доделала, но все испытания с погружением проходили исключительно рядом с пирсом.
На коленке не сбацаешь, но какой-то сверхвысокий технический уровень не требуется - технологии 20-30 годов позволяют. Сделать реально - вопрос, и большим, будет автономность, я думаю.

Нолток писал(a):

5.2. Другой разговор - соорудить кораблик. Тоже, кстати, весьма и весьма затратно, и геморройно. Но при этом теряется скрытность, да и тоже есть огромная разница между кораблями океанского класса (устойчивость к штормам и, главное, запасу автономности) и морского каботажного. Которые, как я предполагаю :) наверняка есть в советской колонии.

Со штормами - тут проблема. Нету их почти летом. Даже с учетом других широт разница не будет столь существенной. А меня ругали уже за 20 м/с ))) А автономность для судна обеспечить не так сложно.
В начало страницы
Helgi666
 Написано: 26.09.2015, 17:01  

Любитель


Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 1464
Откуда: Рязань, Россия
Имя: Олег Анисимов
как я (не)правильно понял, советская колония в тамошних сороковых широтах расположена, по аналогии, вполне возможны сильные шторма
В начало страницы
Skautlett
 Написано: 26.09.2015, 22:44  

Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 271
Откуда: Владивосток
Имя: Алексей
Опять же прошу прощения, но может всё же убрать из повествования то, что дедок попался вербовщику Ордена и Орден, соответственно, пребывает в неведении о том, что в новом мире они мягко говоря, не первые. Просто я вот представил себе реакцию руководства Ордена, когда до них дойдёт информация о Советской колонии. Вот эти то ребята никаких усилий не пожалеют, но найдут конкурентов, а там всё, что угодно возможно, вплоть до атомной бомбардировки Советской территории.
Что же до строителяства подводной лодки,то строить достаточно большое надводное судно для дальней экспедиции мне показалось опасным-заметят. ПЛ же действительно агрегат сложный, но как тут упоминалось-суперсовременного ничего никто и не требует. А при наличии достаточной мотивации люди способны на многое.......

Что же до Украины, которая не может никак отремонтировать единственную свою ПЛ, то тут просто нахрен никому ничего не надо, вот и всё. Так же как и в России- в Большом Камне атомные ПЛ стоят в ремонте по 12-15 лет и ни одна ещё не отремонтирована, хотя денег ремонт каждой сожрал-две новых построить хватит. А сын моего колеги по работе служил на "Варшавянке". 10 лет назад ушёл в Комсомольск-на-Амуре на ремонт-и лодка до сих пор там.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 26.09.2015, 23:15  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11638
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
ПОстройка ПЛ определяется таки да технологической мощью "советского анклава".
Каковая, в свою очередь, зависит от очень и очень многих факторов. Если "советский анклав" изначально был "сырьевым придатком" заленточного СССР и развивался единственно ради этого, это одно. Если планировали и работали на максимальную автономию, это другое.
Но вообще-то "груды золота и алмазов", попав на ВНЕШНИЙ рынок, тут же вызвали бы у экспертов очень много вопросов на тему "где такое взяли". По алмазу и даже по бриллианту эксперт с точностью назовет месторождение, и если сделать этого не сможет... По урановой руде тоже, но уран хотя бы весь на внутренние нужны шел.
В начало страницы
лелик
 Написано: 26.09.2015, 23:23  

Великий Лёлик


Регистрация: 23.08.2014
Сообщений: 2163
Откуда: г. Шарья, Россия
Имя: Мешалкин Леонид
Kail Itorr писал(a):
ПОстройка ПЛ определяется таки да технологической мощью "советского анклава".
Каковая, в свою очередь, зависит от очень и очень многих факторов. Если "советский анклав" изначально был "сырьевым придатком" заленточного СССР и развивался единственно ради этого, это одно. Если планировали и работали на максимальную автономию, это другое.
Но вообще-то "груды золота и алмазов", попав на ВНЕШНИЙ рынок, тут же вызвали бы у экспертов очень много вопросов на тему "где такое взяли". По алмазу и даже по бриллианту эксперт с точностью назовет месторождение, и если сделать этого не сможет... По урановой руде тоже, но уран хотя бы весь на внутренние нужны шел.

Технические алмазы тоже можно только для внутр. пользования.
А золото можно понемножку "добавлять" к земному - и в золотой запас, на длительное хранение.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 27.09.2015, 08:04  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10039
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Я вот о чем подумал:
Если ГГ настолько раскрутился на торговле запчастями, что может отправлять на Новую Землю машины эшелонами и золото чемоданами (шучу), то почему он возит запчасти САМ, а не поручит это дело водителю+экспедитору, как это делают все?
Или он как подпольный миллионер Корейко, боится лишнюю котлету съесть? :D
В начало страницы
Нолток
 Написано: 27.09.2015, 09:41  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Дункан писал(a):
Приветствую!
Начало категорически понравилось, но, боюсь, слишком многое будет у вас сложно состыковать. Но, тем не менее желаю удачи и буду ждать продолжения!

А теперь по сути:

На коленке не сбацаешь, но какой-то сверхвысокий технический уровень не требуется - технологии 20-30 годов позволяют. Сделать реально - вопрос, и большим, будет автономность, я думаю.

Со штормами - тут проблема. Нету их почти летом. Даже с учетом других широт разница не будет столь существенной. А меня ругали уже за 20 м/с ))) А автономность для судна обеспечить не так сложно.

Продолжение есть уже, сегодня выложу. Но сразу предупреждаю: это сущая рутина первого получаса пребывания на Базе. Практически передранная у демиурга (чтобы не возникало противоречий с канонами). Ну, за исключением действующих лиц.
Вопрос с ПЛ - действительно сложен и требует не только технического/технологического уровня, но и серьёзных ОКР в сочетании с опытом подобного строительства.
Со штормами. Припоминаю пяти-шестибалльный шторм в сухой сезон в заливе, в который влип экипаж одного гидросамолёта... :pardon:
Про автономность. Для надводного корабля - да, не очень сложно. Топливные баки побольше - и всё практически. Если знаешь, что не придётся на одной заправке совершать кругосветку. Увы, расстояние между континентами неизвестно, и есть все шансы на такой оборот дела. Т.е. нужен соответствующий проект и постройка корабля, специально рассчитанного на такое путешествие.
В начало страницы
Нолток
 Написано: 27.09.2015, 10:01  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Skautlett писал(a):
Опять же прошу прощения, но может всё же убрать из повествования то, что дедок попался вербовщику Ордена и Орден, соответственно, пребывает в неведении о том, что в новом мире они мягко говоря, не первые. Просто я вот представил себе реакцию руководства Ордена, когда до них дойдёт информация о Советской колонии. Вот эти то ребята никаких усилий не пожалеют, но найдут конкурентов, а там всё, что угодно возможно, вплоть до атомной бомбардировки Советской территории.
Что же до строителяства подводной лодки,то строить достаточно большое надводное судно для дальней экспедиции мне показалось опасным-заметят. ПЛ же действительно агрегат сложный, но как тут упоминалось-суперсовременного ничего никто и не требует. А при наличии достаточной мотивации люди способны на многое.......

А дедок и не попадался вербовщику. До вербовщика (в первоначальном варианте, который я уже решил изменить) дошёл слух про какого-то сумасшедшего деда, и он решил проверить этот слух. Но это я буду менять.
Про возможную реакцию Ордена Вы совершенно правы. В сущности, логика поведения "сидеть под веником и послать человека за подмогой" руководства советской колонии определяется именно невозможностью противостоять возможному конфликту с орденской (в тексте - американской) колонии. Изоляция наверняка съела запасы боеприпасов (мотивация, как Вы и сказали, позволит с существенными потерями выкрутиться из этой ситуации, но падение уровня неизбежно), износ техники никто не отменял, да и моральное старение парка, поставленного даже в середине 70-х, существенно. Все забывают, что, например, подшипники имеют идиотскую привычку изнашиваться, а освоить производство новых - это очень серьёзная техническая и технологическая задача.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 27.09.2015, 10:04  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10039
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Тут не только "освоить производство новых", сохранить "производство старых" не очень получается... Причем здесь, на "Старой земле". Там - все намного труднее.
В начало страницы
Нолток
 Написано: 27.09.2015, 10:19  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Kail Itorr писал(a):
Если "советский анклав" изначально был "сырьевым придатком" заленточного СССР и развивался единственно ради этого, это одно. Если планировали и работали на максимальную автономию, это другое.
Но вообще-то "груды золота и алмазов", попав на ВНЕШНИЙ рынок, тут же вызвали бы у экспертов очень много вопросов на тему "где такое взяли". По алмазу и даже по бриллианту эксперт с точностью назовет месторождение, и если сделать этого не сможет... По урановой руде тоже, но уран хотя бы весь на внутренние нужны шел.

1. В значительной мере сырьевой придаток. Плюс производство продукции рядом с источниками сырья (для снижения затрат на транспортировку), а также местное самообеспечение самым необходимым. Ни о какой максимальной автономии речи не шло.
Цитата:
По сути, наши предприятия готовились влиться в единый народно-хозяйственный комплекс СССР.
2. Не нужно забывать, что "железный занавес" существовал не только в СССР, но и вокруг СССР. Поэтому достаточно было заявить о некоем "новом уникальном Пупкинском месторождении алмазов", чтобы вопрос об их происхождении был снят. А проверить это... Вы много людей знаете, которые побывали бы в районе разработки алмазов в Пермской области? Я тоже с такими не знаком, хотя бывал в двух десятках километров от тех мест, где их разрабатывают. Но проехать туда не смог: дорог там нетути! :) Да и космическая съёмка особо масштабных работ по их добыче не выявляет.
3. С ураном мы уже разобрались: не для первой АБ, а для последующих. Да и не припомню, чтобы СССР урановой рудой торговал.
В начало страницы
Нолток
 Написано: 27.09.2015, 10:26  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Dragony66 писал(a):
Я вот о чем подумал:
Если ГГ настолько раскрутился на торговле запчастями, что может отправлять на Новую Землю машины эшелонами и золото чемоданами (шучу), то почему он возит запчасти САМ, а не поручит это дело водителю+экспедитору, как это делают все?
Или он как подпольный миллионер Корейко, боится лишнюю котлету съесть? :D

:) Он их не возит, он взял их в качестве первоначального капитала. Да и раскрутка его бизнеса проходила при помощи органов и в качестве создания легенды: чтобы объяснить особо недоверчивым орденцам, откуда нарисовался этот богатенький Буратино, который шляется по всей НЗ и создаёт на ней сеть предприятий (читай - развёртывает разведывательную сеть).
В начало страницы
Нолток
 Написано: 27.09.2015, 10:27  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Dragony66 писал(a):
Тут не только "освоить производство новых", сохранить "производство старых" не очень получается... Причем здесь, на "Старой земле". Там - все намного труднее.

:good:
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 27.09.2015, 10:28  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10039
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Нолток писал(a):

3. Да и не припомню, чтобы СССР урановой рудой торговал.

Горючим для АС - только в путь!
В начало страницы
Нолток
 Написано: 27.09.2015, 10:31  

Любитель


Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 412
Откуда: из лесу, вестимо
Имя: Александр Горохов
Обещанное продолжение. Как и говорил, рутина первого получаса пребывания на НЗ, практически передранная у демиурга.

С исправлениями на 29.09.2015
В начало страницы
  Всего сообщений: 839
Быстрый переход:  
  Модераторы:  aix07, Matraskin, n90, Orc, Борис Громов
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 2