Александр Dragony66: "Одиночка"
Всего сообщений: 715 |
|
||||
Автор | Сообщение | |||
Dragony66 | Сообщение #476 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
PROF писал(a): У БРДМ боковых дверей НЕТ! Правда, что ли? (а то я мимо одной из них 12 лет на службу не ходил :D )Значит, она у них "тюнингованная"! :D | |||
В начало страницы | ||||
Orc | Сообщение #477 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
PROF писал(a): У БРДМ боковых дверей НЕТ! Есть, особенно у модернизированных, без маленьких колесиков. :pardon: | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #478 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Михаил, видимо, стОит начать избавляться от "юношеского максимализма"... :D [изображение] "БРДМ-2М(А) — модернизированный вариант БРДМ-2. Производитель — Арзамасский машиностроительный завод. Машина облегчена — сняты бортовые колесные механизмы повышения проходимости, вместо них появились трапециевидные двери от БТР-70. Подвеска унифицирована с БТР-80. Вместо бензинового двигателя установлен турбодизельный двигатель Д-245.9 мощностью 136 л.с.. БРДМ оснащён башней БПУ-1, вооруженной 14,5-мм пулемётом КПВТ и 7,62-мм пулемётом ПКТ (причем угол обстрела КПВТ увеличен до +60°) и оборудован современными радиостанциями Р-163 или Р-173." "БРДМ-2МБ1 — белорусская модернизация БРДМ-2, производится ОАО "140 ремонтный завод". Демонтированы водометные движители и дополнительные колёса. Установлены боковые люки десанта, радиостанция Р-173, новый дизельный двигатель Д245.30Е2, мощностью 155 л.с., боевой модуль Адунок и системой видеонаблюдения. Вооружён 12,7-мм пулемётом НСВТ. Экипаж увеличен до 7 человек." Я смог полностью разъяснить ситуацию? | |||
В начало страницы | ||||
Ray | Сообщение #479 | |||
Site Admin Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 17321 Откуда: Ярославль Имя: Андрей |
Dragony66 писал(a): "БРДМ-2М(А) — модернизированный вариант БРДМ-2. В каком году их начали производить? | |||
В начало страницы | ||||
AD | Сообщение #480 | |||
- Регистрация: 28.03.2012 Сообщений: 5988 Имя: Сергей Сезин |
PROF писал(a): Просто БЕЗ ВЫСШЕГО. А с высшим и пиджак мог дослужиться до подпола. Очень давно. С тех пор училища стали высшими и закончивший большинство из них получал высшее образование(было еще несколько средних училищ).И вот тогда-пожалуйте в академию,коль хотите де больших звезды. Исключения были,но именно исключения. | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #481 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Ray писал(a): В каком году их начали производить? "...Серийное производство машины было организованно в 1963 г. на ГАЗе, а с 1965 г. и на Арзамасском машиностроительном заводе и продолжалось до 1989 г." - видимо, это касается варианта "без дверей в боках". А двери, как на фото выше - народ вполне успешно выпиливает самостоятельно. Если будет необходимо - просто поменяю даты в тексте, и все. Вот еще кое-что отсюда http://modelist-konstruktor.com/bronekollekcziya/pol-veka-v-boevom-dozore : " Свой пакет предложений по модернизации предложил и Арзамасский машиностроительный завод - производитель бронетранспортёров БТР-80. Его идеология - максимальная унификация с выпускаемой сегодня продукцией, применение узлов и агрегатов от хорошо себя зарекомендовавшего БТР-80. Модернизированная машина завода - БРДМ-2А - получает новые башню и дизельный двигатель, ходовую часть от БТР-80, усиленную броневую защиту. Бензиновый двигатель ГАЗ-41 заменён дизелем ЯМЗ-236 («обрезанный» вариант штатного ЯМЗ-238 от БТР-80), что существенно увеличивает запас хода, а также снижает пожароопасность. В бортах устанавливаются трапециевидные (от БТР-70) двери-люки для посадки-высадки экипажа. В последние несколько лет арзамасские машиностроители модернизирует по 30 -40 единиц БРДМ в год." статья от 19.05.2013г. С какого именно времени началась эта модернизация - принципиально важно? Вот, например, статья от 2006г. http://www.army-guide.com/rus/article/article_720.html | |||
В начало страницы | ||||
urka | Сообщение #482 | |||
Писатель Регистрация: 10.03.2013 Сообщений: 2335 Откуда: Амурская область Имя: Юрий Литвиненко |
PROF писал(a): Просто БЕЗ ВЫСШЕГО. А с высшим и пиджак мог дослужиться до подпола. Не знаю как сейчас, а до конца девяностых можно было и без высшего. Боевой путь моего сослуживца: 10 классов - срочка - контракт - школа прапощиков - 6-месячные курсы мл. лейтенантов - майором или подполковником на пенсию, точно не зная, когда я уходил на пенсию он был майором начальником узла связи.В 2000-х по-моему этих курсов мавлеев уже не было. | |||
В начало страницы | ||||
PROF | Сообщение #483 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9727 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Dragony66 писал(a): "...Серийное производство машины было организованно в 1963 г. на ГАЗе, а с 1965 г. и на Арзамасском машиностроительном заводе и продолжалось до 1989 г." - видимо, это касается варианта "без дверей в боках". А двери, как на фото выше - народ вполне успешно выпиливает самостоятельно. Если будет необходимо - просто поменяю даты в тексте, и все. Вот еще кое-что отсюда http://modelist-konstruktor.com/bronekollekcziya/pol-veka-v-boevom-dozore : " Свой пакет предложений по модернизации предложил и Арзамасский машиностроительный завод - производитель бронетранспортёров БТР-80. Его идеология - максимальная унификация с выпускаемой сегодня продукцией, применение узлов и агрегатов от хорошо себя зарекомендовавшего БТР-80. Модернизированная машина завода - БРДМ-2А - получает новые башню и дизельный двигатель, ходовую часть от БТР-80, усиленную броневую защиту. Бензиновый двигатель ГАЗ-41 заменён дизелем ЯМЗ-236 («обрезанный» вариант штатного ЯМЗ-238 от БТР-80), что существенно увеличивает запас хода, а также снижает пожароопасность. В бортах устанавливаются трапециевидные (от БТР-70) двери-люки для посадки-высадки экипажа. В последние несколько лет арзамасские машиностроители модернизирует по 30 -40 единиц БРДМ в год." статья от 19.05.2013г. С какого именно времени началась эта модернизация - принципиально важно? Вот, например, статья от 2006г. http://www.army-guide.com/rus/article/article_720.html Разумеется важно. Редчайший БРДМ (который с дверями) вряд ли бы попал на НЗ. | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #484 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Т.е. самостоятельно клепать там "броневички", как в одном из фанфиков, там могут, а двери прорезать, как на приведенном под спойлером фото - нет? Кстати, а что в БРДМ-2 такого "редчайшего"? Сейчас их вовсю продают со складов, делаем себе "права на управление трактором" - и вперед, были бы деньги. Народ на них вовсю на рыбалки катается. | |||
В начало страницы | ||||
kroman | Сообщение #485 | |||
Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 31 Откуда: Гусь-Хрустальный Имя: Роман |
urka писал(a): Не знаю как сейчас, а до конца девяностых можно было и без высшего. Боевой путь моего сослуживца: 10 классов - срочка - контракт - школа прапощиков - 6-месячные курсы мл. лейтенантов - майором или подполковником на пенсию, точно не зная, когда я уходил на пенсию он был майором начальником узла связи.В 2000-х по-моему этих курсов мавлеев уже не было. Были - мне в 2001 году после срочки тетенька в военкомате, когда по дембелю на учет ставила, предлагала на них пойти, поменять 2 "сопли" на 2 звездочки. На тот момент у меня 10 классов образование было. | |||
В начало страницы | ||||
PROF | Сообщение #486 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9727 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Dragony66 писал(a): Т.е. самостоятельно клепать там "броневички", как в одном из фанфиков, там могут, а двери прорезать, как на приведенном под спойлером фото - нет? Кстати, а что в БРДМ-2 такого "редчайшего"? Сейчас их вовсю продают со складов, делаем себе "права на управление трактором" - и вперед, были бы деньги. Народ на них вовсю на рыбалки катается. В простом БРДМ редчайшего ничего. С заводскими дверями редчайший. | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #487 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
А ничего, что их на заводах модернизируют по 30-40 машин в год, начиная с 2006г.? (может, часть из них и попала на Новую Землю? :D ) | |||
В начало страницы | ||||
komukc | Сообщение #488 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Dragony66 писал(a): А ничего, что их на заводах модернизируют по 30-40 машин в год, начиная с 2006г.? (может, часть из них и попала на Новую Землю? :D ) У тя 2005-6г... ;-) | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #489 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Хозяин- барин, могу и "вправо" даты передвинуть, если это так беспокоит окружающих. :D Вот как раз для НЗ и модернизируют. РА доработки оплатила. :D | |||
В начало страницы | ||||
Alex19571712 | Сообщение #490 | |||
Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 1715 Откуда: Кривой Рог Имя: Александр |
Можно упомянуть, что переделка с Украины. Там точно полный бардак. Сколько переделали, когда переделали. Только в прошлом году выявили большую недостачу в Николаеве и Киеве. А сколько могли в Чехословакии или Польше. Только слухи - кажется переделывали. Какие-то частники купили а потом....... | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #491 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Их переделывали в России, Белоруссии и Украине. Ничего упоминать пока не буду. Читателю эти тонкости абсолютно по фигу. :D Есть такое в природе? Есть! и будут читать дальше. :read: | |||
В начало страницы | ||||
Alex19571712 | Сообщение #492 | |||
Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 1715 Откуда: Кривой Рог Имя: Александр |
А видь БРДМ-2 с люком от БТР-70 уже у кого-то упоминалась. | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #493 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Возможно, я дословно ВСЕ фанфики цитировать не могу - ПЗУ другим занято. :D | |||
В начало страницы | ||||
PROF | Сообщение #494 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9727 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Alex19571712 писал(a): А видь БРДМ-2 с люком от БТР-70 уже у кого-то упоминалась. У Круза в ЭМ как ПЛАН ПЕРЕДЕЛКИ. И марка БТРа от какого будет люк НЕ НАЗЫВАЛАСЬ. | |||
В начало страницы | ||||
alex2376 | Сообщение #495 | |||
Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 3072 Откуда: Питер Имя: Алексей |
ayaan писал(a): Раньше вроде без какого-то высшего военного капитан был потолком? А сейчас? на сборах встретил майора запаса который до этого на сборах был всего 1 раз. правда он загончил питерский политех. | |||
В начало страницы | ||||
VitS | Сообщение #496 | |||
Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 599 Откуда: Харьков Имя: Виталий Саленко |
Я майор мс запаса, кроме увлекательного посещения Чернобыльской АЭС в 1986 87гг никакие сборы не проходил. Более того ни Союзу, ни Украине присягу не давал | |||
В начало страницы | ||||
Dragony66 | Сообщение #497 | |||
Автор Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 10070 Откуда: Оттуда Имя: Александр Долинин |
Интересно, как это удалось мимо присяги проскочить? :D Закроем тему с боковым люком, или продолжим?.. :D У меня весь расчет на то, что на НЗ вполне могут сделать боковые люки своими силами - по крайней мере "здесь" мужики вовсю делают так чуть ли не в личных гаражах. :D Продолжение http://cruzworlds.ru/books/index.php?m=read&book=143&page=2 | |||
В начало страницы | ||||
DStaritsky | Сообщение #498 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
AD писал(a): Очень давно. С тех пор училища стали высшими и закончивший большинство из них получал высшее образование(было еще несколько средних училищ). И вот тогда-пожалуйте в академию,коль хотите де больших звезды. Исключения были,но именно исключения. у меня комбат в училище. Тихончук его фамилие. полковник был. а образование высшее... пулеметные курсы. и все. даже школа неполная 9 классов. А вот зам начальника училища по строевой поставить его Москва отказала именно из-за отсутствия высшего образования в 1975 году. Хотя должность тоже полковничья. Это начальников училищ тогда сделали генерал-лейтенантами. а вот замам полосатые штаны оболомились | |||
В начало страницы | ||||
DStaritsky | Сообщение #499 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Alex19571712 писал(a): Как-то вышло но я избежал столкновение с ЗОМП. Но мужики сталкивающие с ЗОМП в разговорах говорили вместо ЗОМП - ОЗК. Или химзащита но не ЗОМП ЗОМП - это учебная дисциплина в офицерских училищах "защита от оружия массового поражения", которую в 70-х переименовали в ОМПиЗН - "оружие массового поражения и защита от него". расшири несколько курс. Мы даже на картах играли с тремя ядреными взрывами одновременно, высчитывая маршруты БТР и время работы в зараженной местности, чтобы л/с получил минимальную дозу облучения. И последующие ДДД. Преподавали это все нам подполковник "дед Фосген" и "облитый ипритом майор" | |||
В начало страницы | ||||
DStaritsky | Сообщение #500 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Dragony66 писал(a): Правда, что ли? (а то я мимо одной из них 12 лет на службу не ходил :D ) Значит, она у них "тюнингованная"! :D Это БРДМ-2М | |||
В начало страницы | ||||
Всего сообщений: 715 |
Модераторы: Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF |
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 31 |