Во всех пособиях по сабж пишут: автомобиль -это ТС, укрытие и оружие, в случае опасности не покидать не в коем случае.

Укрыться реально у неопрокинутой набок машины, можно только моторным блоком или колесом (-сами). Если не броневик и речь идет о легковушке или бусике, конечно. с фурами или бульдозерами чуть иначе.

Тут скорее такая формулировка-что делать если надо драться.
А чтобы не было вопросов, что делать, когда надо уже делать, надо этому учиться заранее и не один год, и на улице в том числе.

Не надо укрываться, а надо прорываться, по возможности....

Если конфликт незначительный, глупо дорожный....

Это долго и трудно, гораздо прикольнее посмотреть все фильмы с Сигалом.

Интересный вопрос. Но.... многие отрезки даже поселочных дорог, из за всяких экологов, стали идеальными капканами даже для тяжоловесной машины с повышенной проходимостью. То есть, пригородные дороги стали обиты звукоизолирующими стенами/заслонами/щитами, обтянуты сетками от мигрирующих зверей и по бокам идущими глубокими рвами, не говоря уже о металлических преградах, турниках и прочей туфтой.

Это ж у вас, а то я прочитал и начал лихорадочно вспоминать, где я видел щиты при дороге... кроме как те, что для снегозадержания :D Потом сообразил что вы же тапереча настоящая Европа со всеми вытекающими. :D ;-)

На газ, и гонишь до усрачки, пока в тебя стрелять не прекратят. :D

Ага,любимая трасса "Дон",как на трамвае... Ни влево тебе,ни вправо.От съезда,до съезда - цать километров.Попал в пробку и писец.

...то вероятность стрельбы по вашему организму стремится к нулю.

Рекомендации и инструкции для военной/воинизированной колоны или конвоя в случаи засады или внезапного нападения, это чуть другое чем передряги на гражданке, даже если напали просто хулиганы, грабители или бандиты. И в этом случаи самое путное - это избежания конфликта. Вот например: не останавливаться в площадках или бензаколонках где тусуются подозрительные личности, пьют или просто гуляют; если в лобовое стекло что-то бросили, невключайте дворников пока непроедете несколько километров и не будете уверены, что вас не преследуют; не останавливайтесь помогать якобы бедствие терпещяму если он под мостом или на повороте где плохая видимость и т.д.... Лучше пасюсюкать на обочине в просматриваемом месте, чем искать туалет в незнакомой придорожной забегаловке :D :D :D

Да ладно, останавливаться последнее дело, если подрезали и идут ко мне с гандонометом, я скорее всего задавлю или уеду, стрелять тока в крайнем случае буду.

Так я разве спорю. У меня всё более ситуация с рассовыми волнениями перед глазами, как более актуальная. В Лос Анжелесе в 1992м, по моему, дальнобойщика вытащили из кабины и забили до смерти, потому что белый... А если бы он не останавливался, может и выжил бы.

Т.е мне вот какая ситуация предоставляется более жизненной. Ты едешь кудаьто, а тут бац какое то нац меньшинство (или большинство :)), перекрыло шоссе и под шумок бьет/грабит всех "иноземцев", что попали в пробку. Что делать?

Да, машину покидать только если уверен что сможешь "затеряться" в толпе. В случае гоп стопа или дорожных разборок двери не открывать, машину не покидать. Думаю Spyderco поможет, если в салон руками полезут. А ружье у вас можно в салон положить?

Мне проще, у меня всегда 15 выстрелов .45 с собой, чтоб до багажника пробиться :).

Простой обыватель(ну может не совсем простой).В стране Россее.

Американская реальность.. Заблокировали - спокойно ждёшь нападения - потом стреляешь..
Это кстати более приемлимо с точки зрения закона, чемм идти на прорыв - будешь обвинён в использовании машины как средство нападения.