как говориться, ноу коммент
аврия на КАД

смотреть без матерщины невозможно... Это просто... мягко говоря "Кобра плачет"

Ладно - на легковушке мудак и раззява, но когда вижу летящие в левых рядах фуры и большегрузы - сатанею - мало того, что нарушают, все, что можно и нельзя, так они еще в канале "маленьких" (легковушки) матерят в 4 этажа с мансардой - типа они наикрутейшие автопасаны-профи, а мелочь - чайники, работать мешают... Особая каста убивцев и беспредельщиков - пустые автовозы, летящие ночью на финку в левом ряду... хуже гастарбайтеров-маршрутчиков.

А представьте эти самые автовозы на той самой Рогачевке... Наглее и хамоватее водил еще поискать..

Долбодятлов за рулем, конечно, хватает и горя они причиняют много, но то, что из всех машин к сбитым людям вышел только один, да и тот тут же уехал... :twisted:

опасно просто, смертельно опасно... :xz:

:xz:

Кстати, такая сильная засветка регистратора, это проблема регистратора или освещения дороги?

....Обратил внимание - эти, которые беспредельничают на фурах, больше всего бесятся когда их обвиняешь именно в непрофессионализме. :D

опасно просто, смертельно опасно... :xz:

Тому достаточно свежий пример - Бориспольское тройное ДТП.
P.S. Время в углу экрана - эфирное, когда шли новости. Реально все происходило между 2 и 3 ночи.
P.S.S. Как нетолькорусскоговорящий прошу прощения, материал телевизионный, но надеюсь, что то, что не ясно из комментариев - ясно из видео.

Ладно - на легковушке мудак и раззява, но когда вижу летящие в левых рядах фуры и большегрузы - сатанею - мало того, что нарушают, все, что можно и нельзя, так они еще в канале "маленьких" (легковушки) матерят в 4 этажа с мансардой - типа они наикрутейшие автопасаны-профи, а мелочь - чайники, работать мешают... Особая каста убивцев и беспредельщиков - пустые автовозы, летящие ночью на финку в левом ряду... хуже гастарбайтеров-маршрутчиков.

[v][/v]

[v]

Да. Есть такое. Да только далбоёбнутые фуристы это проблема не только российских дорог. Они есть везде. Когда резвиться начинают фуристы, мелюзге делать нечего. Либо отстать, либо давить на педаль и надеется на Авось, что дядя великан не прижмет. А если это узкая скоростная дорога, а если еще в дождь, и у вас маленькая спортивная машинка, а сильный порывистый ветер с боку \m/ получаешь адреналину на неделю :D

не знал что даже спец название есть для них.
Регулярно с ними сталкиваюсь когда из Волгограда в августе/сентябре с рыбалки возвращаюсь.

Э! Всё это чепуха... Вот поездка скажем в Шираз по горной дороге, когда впереди тащится грузовик затаренный по восточному... Одно хорошо, лихачей там практически нет, естественный отбор очень быстрый.

мудохайтесь исключительно самостоятельно...

Куда? В отстойники, каковых в подмосковье хватает. Проблема не в том, что некуда деваться. Это как раз не прроблема. Фура либо находится в пути, либо в отстойнике (плече, таможенной зоне, базе и тд). Фура запаркованная на улице встречаецца конечно, но редко. Это скорее исключение. Проблема в радиусе доступа. А его и фиксят. И хорошо.
Другое дело, что грузы-то один фик в Москву везти надо. И забьют город лишние тыщи газелек с невменяемыми ашотами за отваливающимся рулём. Значит, аварии, пробки и фсяхуйня. Кроме того, всё это обернётся подорожанием всего и вся.

отстойники - это не зоны погрузки/разгрузки/растаможки. Это места путевой парковки большегрузов. И никто золотую по стоимости подмосковную землю под такие перехватывающие парковки даже при всем желании не отведет. И через Москву идет огромный транзит, которому физически деться просто некуда. В самом прямом смысле этого слова. Ночные стоянки фур поблизости от постов ГИБДД - это как? Десятки и десятки машин. И так повсеместно - потому что далеко не всем водителям хозяева готовы выдать денег еще и на паркинги до кучи.