| Всего сообщений: 1092 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| DStaritsky |  Написано: 03.01.2013, 02:05  Сообщение #251 | |||
 космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Cruz писал(a): Он святоша просто. Пусть они лучше завалят кого-то еще и закопают в лесу, зато он останется чистеньким. У него Путь. Я не предлагаю что-то менять, это хорошо, что авторы пишут с разных позиций. Просто я читать перестану. Ну, ИМХО у ГГ должна же быть точка откуда он будет дальше развиваться. Не все сразу в готовом виде во первых строках письма. | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| Cruz | Написано: 03.01.2013, 02:13 Сообщение #252 | |||
 Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
DStaritsky писал(a): Ну, ИМХО у ГГ должна же быть точка откуда он будет дальше развиваться. Не все сразу в готовом виде во первых строках письма. Я о другом: лично я бы порвал все отношения с этим человеком уже с этого момента. А дальше пусть как хочет, так и развивается. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| VitS | Написано: 03.01.2013, 02:49 Сообщение #253 | |||
| Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 599 Откуда: Харьков Имя: Виталий Саленко |
Я только не понял о чем разговор, ребятки лежат, судя по тексту, связанные, в поребе, под мвшиной, стоящей в запертом гараже, куда никто не собирается возвращаться. Скорее всего - смерть от обезвоживания и переохлаждения, один из них еще и раздет. По моему - пристрелить гораздо гуманние. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 03.01.2013, 04:03 Сообщение #254 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Cruz писал(a): Я о другом: лично я бы порвал все отношения с этим человеком уже с этого момента. А дальше пусть как хочет, так и развивается. Давай подождем, посмотрим куда автора выведет муза. Мой ГГ тоже на дороге лопухнулся в конце второй книги дальше некуда, но вилы... мочканешь не того и всю жизнь строй плотины в дельте Конфедерации. Это пока ГГ не въехал в местные РАМСы. А он уже две недели на НЗ. Логика и психология мвть ее ити. ГГ Фокса все еще в РФ и отягощен сознанием СЗ и прочими заморочками свой прошлой жизни. Пока все дял меня логично - поведение ГГ. Он же псих подготовку в спецназе не проходил, чтобы мочить врагов спокойно. А то что автор грузитчитателя черковными догмами и обычаями, то думаю что-то уйдет потом, когда текст будет переписывать. Его ГГ пока еще своей жизнью не живет, его автор пока водит,... С другой стороны откуда мы знаем, может автору эти чичи еще нужны для сюжета? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Мухомор | Написано: 03.01.2013, 11:03 Сообщение #255 | |||
 Регистрация: 24.12.2012 Сообщений: 206 Откуда: Новороссийск Имя: Владимир |
DStaritsky писал(a): может автору эти чичи еще нужны для сюжета Ага, типа главный дух свалил на НЗ, чтобы не отвечать за просраные векселя, а там: Здрасте... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 03.01.2013, 12:45 Сообщение #256 | |||
Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
VitS писал(a): Я только не понял о чем разговор, ребятки лежат, судя по тексту, связанные, в поребе, под мвшиной, стоящей в запертом гараже, куда никто не собирается возвращаться. Скорее всего - смерть от обезвоживания и переохлаждения, один из них еще и раздет. По моему - пристрелить гораздо гуманние. Я предположил. Потому что показалось, что именно к этому и идет. Кстати, уморить их жаждой - решение еще более подлое, чем отпустить. Попытка остаться чистеньким в своих глазах, когда ты им на самом деле не являешься. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Etta | Написано: 03.01.2013, 12:51 Сообщение #257 | |||
 Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 963 Откуда: Israel Имя: Елена Гагуа |
Cruz писал(a): Я предположил. Потому что показалось, что именно к этому и идет. +100!Кстати, уморить их жаждой - решение еще более подлое, чем отпустить. Попытка остаться чистеньким в своих глазах, когда ты им на самом деле не являешься. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| BadFox | Написано: 03.01.2013, 14:32 Сообщение #258 | |||
 Любитель Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 695 Откуда: Оренбург Имя: Андрей Фокс |
Cruz писал(a): Я предположил. Потому что показалось, что именно к этому и идет. Как не тяжело осознавать, но Вы правы! И религиозность моя, пока наносная и гуманность получается тоже символическая, проще было убить. В обшем я допишу, а там судите как хотите и моего героя и меня как его творца.Кстати, уморить их жаждой - решение еще более подлое, чем отпустить. Попытка остаться чистеньким в своих глазах, когда ты им на самом деле не являешься. Это не я такой умный и не Вы меня пристыдили. Как раз Ваша отповедь, вызвала во мне совершенно другие чувства, вспыльчив я безмерно.С женой обсудили сюжет а она у меня зело умна в отличии от меня. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 03.01.2013, 20:13 Сообщение #259 | |||
 Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
BadFox писал(a): С женой обсудили сюжет а она у меня зело умна в отличии от меня. это очень хорошо! а что касается остального, то это как раз нехорошо, имхо. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Angolman | Написано: 03.01.2013, 20:57 Сообщение #260 | |||
| Регистрация: 04.07.2012 Сообщений: 129 |
Cruz писал(a): Я предположил. Потому что показалось, что именно к этому и идет. Кстати, уморить их жаждой - решение еще более подлое, чем отпустить. Попытка остаться чистеньким в своих глазах, когда ты им на самом деле не являешься. Как раз оставить их в подвале - решение, типичное для религиозного человека. Дело тут не в подлости, а в отказе от функции окончательного судьи. Типа, если они нужны богу, бог пошлет им спасение. Нет - значит, и поделом. Т.е. решает не человек, а бог. Причем, типичное не просто для религиозного человекуа, а недавно и по-настоящему религиозного - такого, чья вера, с одной стороны, еще сильна и не успела потускнеть, а с другой - еще не нашла приемлемого компромисса с житейской логикой и жизненной необходимостью. И мне кажется, что для ГГ Андрея Фокса вот такие вопросы и станут центральными на протяжении всего сюжета. Путь, да. Предположу, что для Автора это тоже будет Путь не в меньшей степени, чем для его Персонажа. :) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| BadFox | Написано: 03.01.2013, 21:06 Сообщение #261 | |||
Любитель Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 695 Откуда: Оренбург Имя: Андрей Фокс |
Angolman писал(a): Извиняюсь, но тапки 24 дюйма на котлету из крузака - не маловато ли? А сколько нормально? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 03.01.2013, 21:08 Сообщение #262 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
BadFox писал(a): А сколько нормально? все зависит от того, крузак был чисто для говна, или еще по городу ездил? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| BadFox | Написано: 03.01.2013, 21:21 Сообщение #263 | |||
Любитель Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 695 Откуда: Оренбург Имя: Андрей Фокс |
orc писал(a): все зависит от того, крузак был чисто для говна, или еще по городу ездил? У кирпича к которому я приценивался в Новосибирске в прошлом году была как мне помнится практически стандартная резина но с учетом развитого протектора, тюнинга колесных арок и лифтовки а так же выносных проставок на дисках или как это правильно называется наверное чутка больше в диаметре чем стандартная и шире чем обычные. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 03.01.2013, 21:23 Сообщение #264 | |||
Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
orc писал(a): все зависит от того, крузак был чисто для говна, или еще по городу ездил? Тут вот какое дело: стандартная комплектация любого внедоржника - оптимальна. Она средняя, годится и для проселков, и для города. Если ты делаешь лифт и ставишь лапти - значит ты готов ездить по фривэю со скоростью меньше 100, так, что тебя грузовики обгоняют, и заезжать на заправку в полтора раза чаще. Оправдывает это все само себя? Или ты с дороги раз в год съезжаешь? Мне моего стандартного Рэнглера за глаза хватает, хоть езжу на нем и в горы, и в дюнах, и где попало. Ни разу не застрял и не разу не решил, что клиренса не хватает. Зато есть знакомый, который отлифтовал и затюнил точно такую же машину и теперь пытается продать. Почти и не ездил. Я бы для НЗ ничего не менял. Прицеп бы купил - и все. В качестве примера предложил бы посмотреть на Африку и Южную Америку - там никто никакого тюнинга не делает. Зато не возникает проблем с запчастями. Учитывая, что тюниговые еще зачастую и очень дорогие. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 03.01.2013, 21:24 Сообщение #265 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
BadFox писал(a): У кирпича к которому я приценивался в Новосибирске в прошлом году была как мне помнится практически стандартная резина но с учетом развитого протектора, тюнинга колесных арок и лифтовки а так же выносных проставок на дисках или как это правильно называется наверное чутка больше в диаметре чем стандартная и шире чем обычные. значит 24 вполне нормально. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Angolman | Написано: 03.01.2013, 21:25 Сообщение #266 | |||
| Регистрация: 04.07.2012 Сообщений: 129 |
BadFox писал(a): А сколько нормально? От 31 до 33 дюймов колесики ставятся на сток. А на подготовленную к грязи (т.е. точно лифтованную) дизельную котлету и все 35 поставить можно - движок и трансмиссия позволяют. orc писал(a): значит 24 вполне нормально. Я сильно извиняюсь, но оне 31 в базе идуть. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 03.01.2013, 21:31 Сообщение #267 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Angolman писал(a): Я сильно извиняюсь, но оне 31 в базе идуть. позвольте с Вами не согласиться | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Angolman | Написано: 03.01.2013, 21:42 Сообщение #268 | |||
| Регистрация: 04.07.2012 Сообщений: 129 |
orc писал(a): Позвольте уточнить, что именно в приведенной Вами ссылке заставляет Вас не соглашаться? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| BadFox | Написано: 03.01.2013, 21:43 Сообщение #269 | |||
Любитель Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 695 Откуда: Оренбург Имя: Андрей Фокс |
orc писал(a): Спасибо за ссылку моя мечта или такой кирпич или Jeep Wrangler но запчасти кусаются круче чем на мой долбак. По колесам понял благодарю. Angolman писал(a): Позвольте уточнить, что именно в приведенной Вами ссылке заставляет Вас не соглашаться? R16-8 это сколько дюймов? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Angolman | Написано: 03.01.2013, 22:05 Сообщение #270 | |||
| Регистрация: 04.07.2012 Сообщений: 129 |
BadFox писал(a): R16-8 это сколько дюймов? :) Если говорить о примере по ссылке: R - это не радиус. Это радиальная конструкция шины (бывают еще диагональные, но редко). 16 - это посадочный диаметр диска в дюймах. Цифры перед R - это ширина протектора (тоже в дюймах). А когда речь идет о внедорожной резине, (типа, ура, я поставил себе 33-и катки!), то фактически говорят о диаметре всего колеса в дюймах. Т.е. сказать, что Тойота LC на 24-й резине - это сказать, что он на колесах, диаметром 61 см. Это как на жигулях примерно. )) Если высота профиля не указывается, а цифровой код заканчивается нулем, то подразумевается, что она составляет примерно 90% от его ширины. Т.о. мы имеем 16 дюймов (диаметр диска)+ 2*6,75 (две высоты профиля). Получаем 29,5 (обычно округляют до 30) дюймов - диаметр колеса. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 03.01.2013, 23:24 Сообщение #271 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
да, чето я был не прав, признаю. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 04.01.2013, 00:35 Сообщение #272 | |||
Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
Прими совет: все эти внедорожные тюнинги - они для гонок или узкоспециальные, вроде на рыбалку ездить. Я много поездил и пожил в тех местах, где вместо дорог грунтовки, а вокруг джунгли или пустыня, и могу сказать, что никто не лифтует и не тюнингует машины для жизни. Те, на которых или товар надо привезти, или в другой город сгонять, или заодно на охоту скататься. Все упрется в деньги, стоимость ремонта и стоимость соляры. Никто не лезет на таких машнах на бездорожье, а если и приходится, то их способностей хватает для того, чтобы неторопливо проехать по саванне, особенно если впереди идет человек, чья задача выискивать ямы в траве. В Ираке на конвойные и охранные внедорожники ставят сзади бронеплиты, укладывают баллистические маты в салон, но никто и никогда не ставит их на большие лапти. Почему? Потому что с простреленным обычным колесом ты можешь проскочить kill zone попав в засаду, вырулишь кое-как, а вот на лаптях машину перекосит, а то и перевернет на скорости. И тебе абзац. В моей компании в Панаме ездили обычные тойотовские дизельные пикапы, никакого тюнинга, только дуги в кузове, на случай если кто-то поедет в нем стоя, чтобы было за что держаться. Поэтому советую для ГГ просто искать крепкий и практичный джип или пикап. А тюнинг делать только один - для безопасности. Допбак неплохо. Лебедки все же неплохо. Фораннеры для всяких ООН (дизельные и простые) шли даже с внутренним силовым каркасом, обтянутым поролоном. А лифт и лапти в тех краях - для наивных лохов. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Angolman | Написано: 04.01.2013, 01:18 Сообщение #273 | |||
| Регистрация: 04.07.2012 Сообщений: 129 |
В целом, присоединяюсь. Злую резину повышенной размерности ставят грязелазы-трофисты. Гряземес на НЗ нафиг не нужен, там актуален тюнинг а-ля экспедиционник. Но плюсом к списку - колесья все таки поменял бы, с шоссейной на АТ-шную, в штатной размерности. И диски потолще. И защиты тяг/редукторов поставил. И подвеску усилил. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 04.01.2013, 07:10 Сообщение #274 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6154 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
Angolman писал(a): В целом, присоединяюсь. Злую резину повышенной размерности ставят грязелазы-трофисты. Гряземес на НЗ нафиг не нужен, там актуален тюнинг а-ля экспедиционник. Но плюсом к списку - колесья все таки поменял бы, с шоссейной на АТ-шную, в штатной размерности. И диски потолще. И защиты тяг/редукторов поставил. И подвеску усилил. Если владелец планирует ездить не только по тому, что на НЗ заменяет дороги, то ИМХО, были бы полезны свирепые бампера, лебёдка, и то что предложил Ефименко - веткоотбойники. Из соображений безопасности, возможно следовало бы согласиться с тем, от чего отказался Ярцев - титан вокруг движка. Тем же, кто едет на НЗ, и при этом озабочен вопросами собственной безопасности и не стеснён в средствах, возможно следует подумать о таком  http://www.zelezki.ru/bronetechnika/sar/2000-patrulnyi_broneavtomobil_ryumech_oms_mamba.html транспорте, в порядке доработки поставить пару боковых дверей, и вперёд. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Talagai | Написано: 04.01.2013, 11:28 Сообщение #275 | |||
| Регистрация: 19.06.2012 Сообщений: 1045 Откуда: Алтай |
Cruz писал(a): Тут вот какое дело: стандартная комплектация любого внедоржника - оптимальна. ... Учитывая, что тюниговые еще зачастую и очень дорогие. Абсолютно верно. Как говорил один спец старой закалки, поработавший с автомобильной и тракторной техникой от "северов" до Ср.Азии про все эти новомодные "тюнинги", считать себя умней тех, кто эту технику разрабатывал, все равно, что идти лечить аппендицит не к нормальному хирургу, а к Кашпировскому с Чумаком... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 1092 |
| Модераторы: GEORGE, Matraskin, n90, Orc, PROF |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 1 |