Блин, да при чём тут колёса?

Макс. мощность ДВС это конкретное количество оборотов (обычно близкое к максимальным) и "полная дыра".


Вот конкретно здесь, она достигается при 5600 об в мин, не больше и не меньше.
А если ехать хоть какое то время, даже небольшое, при этих оборотах, авто разгонятся ну никак не будет.

Слав ты про АДД у люфтваффе почитай литературку, да у них небыло чистых дальних бомберов, но у них были "Кондоры", аж 252 штуки, и их использовали как ДБ, как и у нас Ли -2, против конвоев в атлантике точно использовали и летали они из Норвегии.

Блин, да при чём тут колёса?

Макс. мощность ДВС это конкретное количество оборотов (обычно близкое к максимальным) и "полная дыра".


Вот конкретно здесь, она достигается при 5600 об в мин, не больше и не меньше.
А если ехать хоть какое то время, даже небольшое, при этих оборотах, авто разгонятся ну никак не будет.

Мы что до ста на одной передаче едем?разгоняемся на первой и дальше переключаемся стараясь удержать обороты зоне макс мощн двигаткля.

Мы что до ста на одной передаче едем?разгоняемся на первой и дальше переключаемся стараясь удержать обороты зоне макс мощн двигаткля.

.
Хотя, я абсолютно не понял что именно вызвало связь "незнание общеобразовательных исторических фактов - незнание специфических данных о машинках", но то такое...

Ну хорош фигню то уже писать, а. Возьми другой двигатель, дизель к примеру, и увидишь совершенно другой график. И потом с какого перепуга авто разгоняться не будет, включи к примеру первую передачу и разгоняй пока движок не взорвется. :D

А если ехать хоть какое то время, даже небольшое, при этих оборотах, авто разгонятся ну никак не будет.

Возьми другой двигатель, дизель к примеру, и увидишь совершенно другой график.

Согласен, оффтоп присутствует (да простят меня модеры), но сколько разных мнений
высказано.



При постоянных оборотах двигателя с механикой автомобиль разгонятся ни как не сможет. Скорость будет постоянная.
А при переключении передачи, обороты всяко изменятся, непременно.





Да без проблем


Здесь, на этом дизеле макс.мощность выдаётся только при 3500, не больше и не меньше.

Знаешь, вот даже желание спорить пропадает. Все это, конечно, замечательно, всяких графиков и рассуждений в интернете найти и перепостить можно кучу, но самому то разобраться перед этим тоже не мешало бы.

Знаешь, вот даже желание спорить пропадает. Все это, конечно, замечательно, всяких графиков и рассуждений в интернете найти и перепостить можно кучу, но самому то разобраться перед этим тоже не мешало бы.

Осознание того что я не езжу на максимальной мощности меня нисколько не волнует :P

Хороший пример для того, что бы отличать мощный двигатель от сильного, то есть который хорошо тянет.

Запомнил одну фразу, не помню кто сказал - покупаем мы лошадиные силы, а ездим на моменте. :) Вот мне кажется она верная, мне нужна именно тяга, а не ускорение со светофора, у меня дача, порой столько нагружу и строительные материалы вожу уже какой год туда, а летом буду ставить фаркоп для прицепа, все же хочу себе квадрик. А зимой так вообще беда с дорогами в СНТ, там к моему участку никто кроме меня и не ездит, так на другие "улицы" ездят 5-6 постояльцев кто там живет и все, со всего СНТ, вот мне и надо чтобы передним бампером толкать большой горб снега :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Вообщето разговор начался с того что люди незнают каких то простых вещей,вроде точных дат начала войн и тд которые проходят в школе и повторяют на экскурсиях.а тут вопрос всетаки интересный но в школе я такого не проходил :D понятно что дв игатель в разгоне несколько раз изменяет обороты при переключении но вот сколько он находится в режиме макс мощн хз.учитывая что многие автопроизводители программно ограничивают кривую мощн харк для того чтоб коробку не рвать то может и совсем ни сколько :D.

Ну хорош фигню то уже писать, а. Возьми другой двигатель, дизель к примеру, и увидишь совершенно другой график. И потом с какого перепуга авто разгоняться не будет, включи к примеру первую передачу и разгоняй пока движок не взорвется. :D

Да, только мы на планете Земля живём, и тут у нас законы физики есть. Так как мы, по условию задачи, мощность и передаточное число не меняем, то сила, толкающая авто, константа. Рано или поздно эта сила сравняется с силами, которые мешают это делать. А именно с силой трения, сопротивлением воздуха, вектор которых, на минуточку, прямо противоположен вектору силы двигателя. В этот момент машина разгоняться перестанет. Это прям напомнило мне холивары о том как пуля, вылетев из ствола, продолжает разгоняться :D

Так я ж про первую передачу то не зря написал. На ней у тебя сила, толкающая авто на любых оборотах будет больше силы сопротивления.

И таки да, свои законы Ньютон еще хрен знает когда сформулировал.

Сделай подходящую трансмиссию и потянет не хуже родного, зависимость сила-мощность прямо пропорциональная.

Модель КамАЗ-740.10-20: мощность 162 кВт (220 л. с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 667 Н·м (68 кгс·м) при 1600—1800 об/мин.

Ferrari FF мощность 660 л.с. (485,4 кВт) при 8000 оборотах в минуту и крутящий момент 683 Н·м при 6000 оборотах в минуту

Мне это напоминает бредовые разговоры типа "у феррари мощность движка как у фуры, но движок от феррари в фуру не поставишь и фуру он не потянет". Сделай подходящую трансмиссию и потянет не хуже родного, зависимость сила-мощность прямо пропорциональная.

А Вы так понимаю думаете иначе?
То есть, если москвичёвский двигатель 75лс поставить на ДТ-75 (то же 75), он сможет так же пахать?
Тогда почему никто так никогда не делал? УЗАМ-412 значительно проще и дешевле в производстве тракторного.

Ну а по поводу "мощный двигатель против сильного", давайте попробую пояснить "на кошках". Имею терпение.

Допустим Вы строите дом.
Для поднятия на какой то там этаж грузов, наняли двух работников, "увальня-бугая" и "шустрика-китайца".
Работа - надо носить наверх мешки по 35 кг на нужный этаж.
За 10 минут работы, бугай сделал 4 ходки , китаёза 6.

Кто из них мощнее?

Но тут херак, и привезли мешки по 50 кг. Бугай сопить, попёрдывает, но продолжает таскать, делая за 10 мин только 2 ходки, а китаёзе мешок уже не унести.

Кто из них сильнее? :D

Причём, с мешками по 50 кг и всего парой ходок, мощность бугая уменьшится, но он, зараза, продолжит таскать.