Особенности изучения русского языка • Миры Андрея Круза

Написано: 05.10.2012, 18:46

Сообщение #51

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Мне больше такие финки нравятся:

Спойлер

Написано: 05.10.2012, 18:47

Сообщение #52

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Я сейчас реставрировать СВТ-40. В хорошей сохранности достаалсь.
Все работает, только в стволе э.... rust (?) не знаю как по русски.
Вчера долго чистил патронник с масло и Ballistol, но не очень, нужен этот - "развертка" кажется...

Velesich

Написано: 05.10.2012, 18:47

Сообщение #53

Старый империалист

Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 7705
Откуда: Tomsk
Имя: Sin Claus

Вот такие делают наши мастера, можно мастера руками потрогать, в случае чего :)

[изображение]

Wildcat писал(a):

Так, проблема с падежами...
"Я сейчас реставрирую что-то"
Развёртка - эта

Написано: 05.10.2012, 18:49

Сообщение #54

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Wildcat писал(a):

Я сейчас реставрировать СВТ-40.

Реставрирую.
"Реставрировать" - действие.
"Реставрирую" - я делаю.

Цитата:

Все работает, только в стволе э.... rust (?

"Ржавчина".

Цитата:

Вчера долго чистил патронник с масло

С маслоМ :).

Написано: 05.10.2012, 18:51

Сообщение #55

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Ага, запомню, спасибо! (я все в тетрадку записываю)

А где развертку взять?

Написано: 05.10.2012, 18:52

Сообщение #56

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Wildcat писал(a):

А где развертку взять?

Смотря что вы имеете в виду.
Вот это?

Написано: 05.10.2012, 18:57

Сообщение #57

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Werewolf_kiev писал(a):

Смотря что вы имеете в виду.
Вот это?

Да, такое. Нужно патронник пройти аккуратно, иначе патрон (гильза) плохо в патронник входит.

Написано: 05.10.2012, 18:58

Сообщение #58

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Wildcat писал(a):

Да, такое. Нужно патронник пройти аккуратно, иначе патрон (гильза) плохо в патронник входит.

Думаю, такая вещь должна в строительных магазинах продаваться. Буду завтра в строительном - спрошу из интереса.

Написано: 05.10.2012, 19:01

Сообщение #59

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Спросите, если есть :)

Вот она

Полноразмерное изображение доступно для зарегистрированных пользователей

а вот затвор

Полноразмерное изображение доступно для зарегистрированных пользователей

Velesich

Написано: 05.10.2012, 19:01

Сообщение #60

Старый империалист

Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 7705
Откуда: Tomsk
Имя: Sin Claus

Боюсь что развёртка для патронника - инструмент грубоватый.
Wildcat, в солярке не пробовал отмочить пару суток?

Написано: 05.10.2012, 19:03

Сообщение #61

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Velesich писал(a):

Wildcat, в солярке не пробовал отмочить пару суток?

Или в керосине. Или в Кока-Коле.
Хотя нет, в коле-не надо.

Написано: 05.10.2012, 19:03

Сообщение #62

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Velesich писал(a):

Нет, надо попробовать. заткнуть ствол и влить в него?

Написано: 05.10.2012, 19:05

Сообщение #63

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Wildcat писал(a):

Вот она

Ну вообще - довольно сильно поржавевшая.
Разве что в коллекцию, как по мне.

Wildcat писал(a):

Нет, надо попробовать. заткнуть ствол и влить в него?

Если весь ствол хотите - то да.
Но лучше керосин, а не дизельное топливо.

Или опустить в ёмкость с керосином на 1-2 дня, или залить.

Написано: 05.10.2012, 19:07

Сообщение #64

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Werewolf_kiev писал(a):

Ну вообще - довольно сильно поржавевшая.
Разве что в коллекцию, как по мне.

Все рабочее, и затвор и пружины и спусковой механизм и ударник.

Написано: 05.10.2012, 19:08

Сообщение #65

Иностранный агент Бимба

Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 6363
Откуда: Киев
Имя: Дмитрий Бессонов

Wildcat писал(a):

Все рабочее, и затвор и пружины и спусковой механизм и ударник.

Да я верю :)
Я про внешний вид больше говорил :)

Shreder

Написано: 05.10.2012, 19:09

Сообщение #66

Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 6356
Откуда: ottuda
Имя: von Shreder

Wildcat писал(a):

Да, такое. Нужно патронник пройти аккуратно, иначе патрон (гильза) плохо в патронник входит.

Нужна специальная развертка, повторяющая форму патронника. Лучше на эту тему поговорить с оружейным мастером, иначе можно непоправимо испортить патронник.
Самый простой способ - залить на ночь в ствол обезвоженный керосин, он хорошо размягчает ржавчину. Ствол заткнуть деревянной пробкой. А потом латунным или бронзовым ершиком. Есть еще в оружейных магазинах масса всяких rust remover'ов. Я пользовался составом для удаления ржавчины из комплекта для воронения Birchwood Casey, после тщательного обезжиривания. Неплохо получается. Просто надо не спешить и всё делать аккуратно.

Wildcat писал(a):

Спросите, если есть :)

Вот она

Со дна моря? :)

Наждачной бумагой её, а потом скотчбрайтом. Тяжелая и кропотливая работа. Это будет называться не ремонт, а реставрация. Но всё решаемо. Деревянные части и всё недостающее, наверное, можно купить на "Ганзе".

Написано: 05.10.2012, 19:18

Сообщение #67

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Shreder писал(a):

В песке на глубине полметра была
Что такое "Ганза" ?

и скотчбрайт? а авиационный керосин подойдет? Jet Fuel A ?

DStaritsky

Написано: 05.10.2012, 19:28

Сообщение #68

космический ватник

Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 19944
Откуда: Росиия Москва
Имя: Дмитрий Старицкий

Wildcat писал(a):

если сейчас, то "реставрирую"

Shreder писал(a):

какая наждачка? После керосина надо вымачивать в "Триалон-В". Керосин размачивает ржавчину. Триалон - убирает ее. И вот только потом шкуркой.

sergeyk

Написано: 05.10.2012, 19:42

Сообщение #69

Любитель

Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей

Wildcat писал(a):

В песке на глубине полметра была
Что такое "Ганза" ?

и скотчбрайт? а авиационный керосин подойдет? Jet Fuel A ?

оружейный форум - http://forum.guns.ru/

только относитесь ко ВСЕЙ информации там очень осторожно, место очень не однозначное, особенно для новичков форума.

Написано: 05.10.2012, 20:48

Сообщение #70

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

sergeyk писал(a):

Посмотрю, спасибо!

Но лучше с вами поообщаюсь :) там вопросы задавать не буду

Matraskin

Написано: 05.10.2012, 20:54

Сообщение #71

Ватник-сионист

Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 24086
Откуда: Казань
Имя: Святослав

Обезвожевание керосина, который не совсем jet oil, а скорее http://en.wikipedia.org/wiki/Kerosene производится методом добавления в него прокаленной на сковороде и ОСТУЖЕННОЙ поваренной соли, с последующим процеживанием.

Написано: 05.10.2012, 20:58

Сообщение #72

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Matraskin писал(a):

Надо будет попробовать.
Солью с Caravan немного керосина.

Shreder

Написано: 05.10.2012, 21:35

Сообщение #73

Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 6356
Откуда: ottuda
Имя: von Shreder

Wildcat писал(a):

В песке на глубине полметра была
Что такое "Ганза" ?

и скотчбрайт? а авиационный керосин подойдет? Jet Fuel A ?

Я так полагаю, что в Финляндии и помимо "Ганзы" больше возможностей найти недостающие части. :)
Например: https://www.buymilsurp.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_deion=1&keyword=svt-40

Цитата:

Скотч-брайт - нетканые абразивные материалы

http://tehnology-pro.ru/skotch-braiet-netkanie-abrazivnie-materiali.html
Удобно для финишной отделки вместо "стальной ваты". Наждачная бумага не всегда удобна.
При классическом подходе берется обычная поваренная соль, прокаливается на сковородке, и высыпается в керосин (авиакеросин тоже подойдет). вВзболтать и оставить на сутки. Соль поглощает воду, содержащуюся в керосине. После отстоя - слить керосин.
Метод не применять в авиации - достаточно через 15 минут после заправки слить отстой с баков! Соль в баки не сыпать!:D :D :D

Вот еще про СВТ-40:
http://www.northeastshooters.com/vbulletin/threads/102090-Russian-Soviet-Tokarev-SVT-40-7-62x54R-replacement-reproduction-hardwood-stock-set

Написано: 05.10.2012, 21:59

Сообщение #74

Регистрация: 24.09.2012
Сообщений: 355
Откуда: Finland, Kerava, USA Florida
Имя: Andrew

Я постараюсь не сыпать соль в бак! :) Даже к самолету не понесу соль :)
Придется на заднем дворе с керосином работать.
А сколько надо на литр керосина соли?

Shreder

Написано: 05.10.2012, 22:03

Сообщение #75

Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 6356
Откуда: ottuda
Имя: von Shreder

Wildcat писал(a):

А сколько надо на литр керосина соли?

Некритично. Я думаю 3 - 4 столовых ложки хватит.
В принципе можно сыпать и обезвоженный медный купорос - он белого цвета. Если есть вода в керосине, то он станет голубого цвета. Если голубой медный купорос прокалить, то он побелеет.