ага, точно.

как они семули наловить столько народа?

Наверное - СУМЕЛИ :???: :D

Наверное, автор не на компе, а на ноуте печатает. Или ещё на какой хрени.

Ераз самое то для НЗ. Разве что "Колхиде" уступит... :D

А чем он плох для города :blink: :shock:
В "Простых парнях" один из героев на "шестёрке" рассекал, у меня ГГ - на ЗАЗ-968. В принципе в ЕРАЗе нет ничего что не лечилось бы хорошим автослесарем, а главное он конструктивно прост и запчасти к нему могут быть без проблем изготовлены в условиях НЗ.

Ераз самое то для НЗ.

Качество изготовления, скажем так. Оно с самого начала не блистало. А к тому времени, когда их где-то в начале 90-х прекратили выпускать, последние выпускались уже в жутких условиях, при блокаде и когда даже те немногие спецы, что были, разбежались. Сомневаюсь, что кто-то такой шедевр на НЗ вообще потащил бы.

Тогда уж лучше УАЗ Буханка. Она более распространена и популярна у народа.

А что в нем жуткого? Привод задний, рама слабоватая, ну и движок с коробкой..
А так кузов сам нормальный.. на НЗ перекинет его на новую раму от 4х4 и будет ездить :russian:

Да.. этот пепелац зачетный, особенно если ручки приложить, сначало все разобрать, половину выкинуть, половину новую добавить и собрать :good:
При наличии спонсора можно машинку эту для ралли Париж -Дакар подготовить и поучаствовать. Приедет не первой, но точно доедет.

Конструкция у него от рафика 60-х гг., в принципе нормальная. Но вот качество изготовления очень хреновое было. А так, конструкционно, и Колхида вполне себе машина была, ага...

А что в нем жуткого? Привод задний, рама слабоватая, ну и движок с коробкой..
А так кузов сам нормальный.. на НЗ перекинет его на новую раму от 4х4 и будет ездить :russian: РАФ тогда бери!!! В СССР из ГАЗ-21 спроектировали микроавтобус. Чертежи отдали в ульяновск в Ереван и Ригу. В итоге каждый завод собрал машину по строго по чертежам: буханка, рафик и еразик.
Сказки советского автопрома.

+5! Четвертый год катаюсь, и не нарадуюсь. Правда периодически требует к себе внимания, но к этому мы уже привыкли, как с женщинами. Единственное до сих пор не могу убрать ручьи текущие в салон во время дождя из дверок. А в остальном классная машинка, даже после шести японок что были у меня до этого. Хотя моя "буханка" еще и без ГУРа.

Колхида звэрь!!!

кузов Еразу достался от Латвии (РАФ) а той от Фольксвагена. цельнотянутый

Есть два варианта
1. Выпендриваться с уплотнителями
2. Насверлить дырок в полу и приклеить резиновый порожек

Колхида звэрь!!!

Гордость Грузии - слезы России.

Есть третий вариант - сделать шторочку поверху, что бы вода по дверке стекала, а не лилась на правую ногу, и , извините, промежность.
А с уплотнителями сейчас экспериментирую :D

Течет через стекло?

Нет, по стыку вверху двери через уплотнение. Ну и через форточку, где вертлюг поворотный, но это мелочь.