Он остается проблема
http://cruzworlds.ru/fans/index.php?m=read&t=1467&p=230863#230863

которую можно и дальше игнорировать.

А что за проблема с нефтью?
Во-первых. Ну не было ее найдено по канону на 22-23гг. Так у автора этого произведения действия сильно потом, могли уже и обнаружить.
Вспомните сколько средств и человеческих ресурсов СССР потратил на планомерную геологическую разведку Сибири и ДВ. И то пять десятков лет понадобилось, чтобы вскрыть основные запасы.
Что уж про Орден говорить, у которого нет таких ресурсов, прежде всего людских. Если обследования проводились так, как описывал Кайл Иторр (а это вроде как канон тоже), то комплексные экспедиции по типу группы Чамберса могут вскрыть только то, что лежит совсем уж на поверхности. Так что вполне реально, если при освоении и более подробном обследовании местности силами анклавов будет обнаруживаться еще что-то.
Во-вторых. Что бы совсем уж не рушить канон, можно принять, что нефть конечно нашли, но в количестве способном покрыть только часть внутренних потребностей Нового Китая. Не Баку, не Плоешти и тем более не Персидский залив. А, к примеру как на Украине - сколько-то есть, но даже самим не хватает. Т.е. ни о каком экспорте и полной топливной независимости речи не идет.

Или получать синтетический бензин из бурого угля. Вовремя ВМВ Германия получала

Это скорее убыточный процесс,применимый только в условиях жесткой блокады (иначе ничего не будет,если не будет этого).

сейчас технологии совсем другие пошли, все же почти век прошел.

угольно-водяная пульпа по давлением в форсунке на ГРЭС, к примеру, выгоднее и угля чистого и мазута.

локомобили еще можно пустить на угле, тоже неплохо - чисты стимпанк. :crazy:

на спирту ДВС как в Бразилии.

Это скорее убыточный процесс,применимый только в условиях жесткой блокады (иначе ничего не будет,если не будет этого).

А под какую категорию пападает Китай Новой Земли ?
Если по канону не указанно, что есть нефть в Китае. Экономику развивать надо, со скрипои но надо.

А под какую категорию пападает Китай Новой Земли ?
Если по канону не указанно, что есть нефть в Китае. Экономику развивать надо, со скрипои но надо.

Грешен,не помню-по канону Китаю не положено поставлять нефтепродукты ? Или положено заламывать тройную цену по сравнению с прочими?
Если так,то куда китайцам деться,придется заниматься синтезом.
Если бензин и протчее им поставляется и не здорово бьет по карману,то зачем?
Как это в реале и происходит.

по канону нефть только у арабов и русских - у чечен ее тоже нет, нефтяное поле проходит через Дикие острова, а не Ичкерию..

Вот я пишу, что нет. Значит крутись как можеш

по канонунефть только у арабов и русских

Я бы уточнил - на 22-23 года НЗ.
Т.е. в фанфиках по более ранним годам она не может быть найдена нигде и никем.

Но кто сказал, что ее не обнаружат позднее? Орден проводил достаточно поверхностную предварительную разведку. Шансы на то, что при более плотном заселении и планомерном геологическом исследовании новоземельские анклавы найдут еще много чего - совсем не нулевой. В т.ч. кто-то может найти и нефть.

Dims.: Loa 91.18, Loa 14.7m

Это габариты судна ???

Если то ошибка.
Длинна судна не может быть 91.18м
Они просто не смогут пройти ворота.
Энергии для перехода нехватит.
Есть понятие массо/габаритное соотношение. Поэтому длинна судна не более21 метра.
Габариты судов и какие суда НЗ обсуждалось в темме "Корабли с суда ЗЛ".
Там есть многие ответы для вас.

Это может быть любой сухогруз с габаритами где-то
длинна до 20 метров
ширина до 3 - 4 метров.
Почему сухогруз. Экономически не выгодно иметь суда разных классов.
Сухогруз, пассажирское судно.
Суда которые протолкнули в ворота имеют такие габариты.
Некоторые суда строят на НЗ. Они чуть длинее.На НЗ всего несколь судов около 30 метров. И они не перевозят переселенцев Китая.
Изготовленные на НЗ суда это железный каркас обшитый деревянными досками.

Это может быть любой сухогруз с габаритами где-то
длинна до 20 метров
ширина до 3 - 4 метров.
Почему сухогруз. Экономически не выгодно иметь суда разных классов.
Сухогруз, пассажирское судно.

Такое чувство что вы описали судно тип Кижи только морской вариант, на земле не существующий. Но в таком случае на нем много не увезешь.
Танкеры вряд ли больше пары тысяч тонн и уже новоземельной постройки поскольку более-менее приличный никогда не пройдет через врата.
Корабли можно посмотреть на сайте тосей.

К сожалению мои знания о кораблях не так хорошо, может быть, вы можете найти некоторые для меня, потому что я не хочу писать глупостей. Я не хочу, что моряки будут смеяться.

К сожалению, я такой же моряк как и вы. А смеяться тут не будут, выскажут свою точку зрения и только. Вам обязательно нужно притащенное со старой земли или можно новоземельной постройки? Еще вопрос у вас старых советских рыболовных судов не продается? типа такого
tosei.ru/c/616/i/1189 тогда можно объснить перетаскиванием китайцами старого корабля по частям в габариты при нужде уместить можно

Мои знания о кораблях и море не так хорошо, не могли бы вы мне можете посоветовать корабль, который может перевозить людей в новых земель.
a) Тип танкера, который может нести нефть?
b) Тип грузовой корабль?


Земля лишних - Начало новой жизни - прибытие 16

Новая земля 28 год, 03 число 4 месяца, 15:50 суббота

-Ханна вы закончили есть свою еду, мы должны пойти на корабль - Я сказал и смотреть в большой часы в ресторане
- Да Лю время идти - она коснуться ее темные волосы и готовятся идти, - Лю, как я ненавижу это тепло, я хочу быть быстрее в Китае -
- Вскоре Ханна вы будете в Китае, просто успокоиться и не беспокоиться ни о чем, Я также хочу быть в Китае, Я устал от этого белые люди земли, они не похожи на нас, я чувствую его со всех уголков, но мы должны немного подождать, - Я собрaл свои вещи, и мы начали медленно идти к направлению гавани, Солнце было очень жарко, и мы потели.
Когда мы достигли гавань, мы видели все люди в 5 крупных линиях и перед стоял два китайских парней, и все люди были смотреть на них, Тогда перед народом появился 45 лет китайский юге Китая, он держал в руках красный громкоговоритель, и были готовы сказать речь, он был одет черный колпачок и черные очки, и бросить в мусорный ящик одного сигаретa.
- Мой дорогой Будущее гражданин Китая, сегодня великий день из вас, вы начинаете новую дорогу, построить лучшее Китай, и вы решили оставить старый Китай, чтобы начать и построить жизнь в новом Китае, каждый из нас герой, и я рад, что вы будете частью нашей новом доме, но, к сожалению у нас есть люди, которые до сих пор не подчиняются правилам, а не понимают, что правила для всех, вы были предупреждены, что вы не можете двигаться более 5 км от базы. Это два ублюдки - он показал пальцем на них - Не понять правила и важность правил, и мы сказали очень ясно, что люди, которые не будут подчиняться правилам, будут уничтожены, смотреть этих двух лицах бесполезных, они просто говно они не люди, это не старый Китай, мы не будем играть в игры с вами, посмотрите еще раз на них - Он держал в руке "Тип 54" пистолет в черный цвет и держать паузу, чтобы люди могли понять более глубоко момент
- Теперь я буду просто исправить ошибку природы, потому что мать, которая родилась это два ублюдков делалa ошибку, так ошибка должна быть исправлена - тогда мы все слышали два выстрела, в голове
- Если кто-то думаю, что мы шутили теперь вы можете видеть очень ясно нет шутки, вы будете тратить в поездке 2-3 дня, и тогда вы достигнете базу, где каждый может решать в течение четырех дней, где он хочет остаться, везде, где вы будете двигаться будет правила, поэтому, пожалуйста, имейте в виду, что прежде чем будет делать все - Затем он покинул сцену и влезть в его черной "Hafei Saima" автомобиля, то есть является китайский автомобиль, произведенный в Харбине.
- Лю они сумасшедшие, я не могу, где я нахожусь, может быть, мы в аду, Лю, не оставляй меня, я боюсь - она начала бить меня своими маленькими руками
- Ханна Я с вами, пожалуйста, успокойся - Я попытался ее обнять сильнее, это глупые женщины, всегда проблемы с ней, Я снова вспомнить мой прадед, кто говорил, что когда он был маленький, вы можете продать плохие женщин для хорошего человека, и вы можете купить хороших женщин, молодые женщин ленивы он всегда говорил мне. Если она не была полезна для меня в будущем я буду бросить ее, как мусор.
- Я не хочу, чтобы успокоиться, я хочу бежать - она начала бить меня снова
- Ханна достаточно, Я с вами я буду защищать вас, вы не одиноки, Я твой друг - Похоже, у меня есть много работы для подготовки Ханна, но кот или женщинa, терпение и можно учить хорошим манерам. Похоже, это Китай очень похож на Китай, что мой прадед описать меня, и что я видел в моих кошмаров. Но я был готов, и я знаю, что это может произойти со мной.
- Лю вы хороши пожалуйста, прости меня, я былa просто глупая девчонка, пожалуйста, позвольте мне остаться с тобой я буду делать все, как вам нужно - Как я устал от глупости этой женщины, они говорят много глупостей, как ветер
- Ханна все будет хорошо, пожалуйста, держать свои эмоции под контролем - Я сказал и коснулся к голове Ханны
Потом я посмотрел на корабль, который перевозил нас, название судна было "Нора" этот корабль может нести около 2500 Дедвейт ( величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом, экипажа и продовольствия.) 1 Дедвейт = 1016.05 kg.
Этот корабль был построен в Китае (Дунхай судостроительный завод-Китай). Этот корабль имеет два цвета: черный и белый, и это выглядело довольно старый. Я, чувствуя, что, может быть, мы не достигнет конечного пункта назначения. Часто это старый корабль получил затонул. Я не хочу, чтобы накормить рыбу, но что я могу сделать. Потом я увидел, технические характеристики этого корабля, который был на стене.
DWT: 3,194 dwt on 5.0m draught
Built: 12/1990 Donghai SY–China
Class: PHRS
Holds: 1Ho/1Ha
Containers: 256 TEU, 49 reefer
Grain: 4362 cbm
Dims.: Loa 91.18, Loa 14.7m
Cargo gear: Crames 2x50t
M/E: MAN B&W 4L35MCE-B, 2300 bhp
Speed & cons.: 9 kn on 6t IFO180 + 0.8t MGO
Этот корабль был специально перестроить для перевозки людей. А потом я услышал голос одного китайца.
- Пожалуйста внимание грузить Нора приветствовать Вас на борту, пожалуйста, приходите по одной, не спеша к нашему кораблю - Так меня и Ханна был готов сделать новый шаг, чтобы перейти на Китай.

День десятый


Новая Земля. Территория Ордена, База по приёму переселенцев и грузов "Западная Европа".
22 год, 31 число 5 месяца, среда. 10:29

Утром всем подряд, начиная с хозяйки отеля - старушки Розмари рассекавшей по холлу отеля в подкрашенных чем-то розовым буклях и шикарном китайском халате с драконами, активно жаловался, что мои бабы вообще озверели - требуют экзотического обеда на Базе "Юго-Восточная Азия и Китай", а нам крайняк в Порто-Франко уже надо. И чем скорее, тем лучше. Однако, хозяйке "Тихой лагуны", по трезвому размышлению, календарь дарить не стал. Побоялся холостого выстрела. Мы сейчас уедем, а она его порвёт и на помойку выкинет, как не соответствующий её эстетическим идеалам, к примеру.
Старшему патруля на КПП, наоборот, календарь подарил, так, мимоходом, больше упирая на жалобы.
- Скорее бы уже в Порто-Франко, а там конвой завтра утром и через неделю буду дома, - прямо отфыркался.
- Не дома, а среди своих, - поправил меня патрульный капрал с невзрачной мордой, - Дом ещё надо будет найти. Я тут уже пять лет, а дома своего так и не нашел пока.
- Найдешь ещё, - ободрил я "подосиновика", - Не всю же жизнь стоять на воротах будешь?
Но этой фразой, похоже, огорчил его ещё сильнее, потому, как выражение его лица стало такое, как будто он, надеясь на сладкое, хлебнул чего-то сильно кислого.
- Нет, придется, скорее всего, тянуть эту лямку до пенсии, - уныло заявил капрал, - Образования у меня нет. Гражданской специальности тоже. Колледжа, за который бы заплатило государство после контракта, тут также нет и не предвидеться. Лопухнулся я откровенно с переселением сюда. Толку с тех больших денег, что мне тут платят. Я их, разве что на шлюх в Порто-Франко спустить могу. Имуществом, как следует, со вкусом тоже не обрастешь - постоянная ротация. И везде стандартная комната в казарме. Разве можно считать это домом?
Тут из автобуса вылез патрульный, который раскусывал пломбы с наших оружейных сумок, и прервал стенания капрала.
С облегчением попрощавшись с ним, полез в салон, контролировать процесс вооружения отряда.
Потом была ставшая уже рутиной процедура установки большой антенны, где в очередной раз прокляли Олега с профессором за такое конструктивное решение. Всё тут делается нормально и быстро только при пустом багажнике на крыше. А при полной его загрузке остается только узкая щель. Думаю, так бы и дальше ломались каждый раз, если бы капрал с КПП не подсказал нетривиальное решение. То есть для нас нетривиальное, а для армейцев всех стран очень даже бытовое. К верхушке антенны привязывается веревочка и, когда надо, за неё антенна оттягивается назад на нужную высоту, и привязывается к лестнице заднего борта. Всё гениальное просто. Правда, Проф предупреждал, что антенна нормально фурычит только если стоит идеально прямо. Вот и выбирай себе рабочий режим: или никак, или тоже никак, но в чутке полегче.
Наконец выехали с КПП и попили нещадно пыля орденской дорогой на юг. Ехали неторопливо, потому что Роза постоянно сидела и сканировала эфир. Как ни странно никому мы оказались не нужны, кроме моей паранойи. Но чуйка паранойю поддержала.
Проскочив, не останавливаясь, мимо Базы "Южная и Латинская Америка", завернули на крайнюю, на этой дороге китайскую Базу, где действительно плотно покушали в хорошем полупустом ресторане с симпатичными официантками в национальных костюмах. Наверное, для основного контингента это место было дорогим, потому что, заглянув по дороге в одну из простых столовых, а иначе такое заведение и не назвать, увидели просто гигантские очереди к раздаче самообслуживанием. Для нас же этот ресторан показался реально очень дешевым по сравнению с Порто-Франко.
Впрочем, ничем таким экзотическим в меню мы не польстились. Только рис и тушеное мясо с овощами. Нам только проблем с желудками в дороге не хватало. Так и представил картинку: нам от бандитов бежать, а мы все дрищем дальше, чем видим.
После обеда, скорее ланча, раскрыл секрет отсутствия на дорогах мощных китайских конвоев с переселнцами, да и вообще причину очень слабого присутствия самих китайцев в Порто-Франко.
Пляжа, как такового на этой Базе не было. На том месте берега, где на всех Базах был благоустроенный пляж, терпеливо сидела большая толпа китайцев, кучкуясь семьями по отдельности. Большие семьи с обилием детей. Люди, которые тут собрались на Старой Земле явно саботировали ограничительную демографическую политику коммунистической власти Китая. Соответственно, были на родине лишены многих пособий и благ. Идеальный контингент для вербовщика. Только пообещай иметь столько детей, сколько захочешь и столько жен, сколько сможешь содержать. И вообще, жить традиционной китайской жизнью без какой-либо вестернизации. И они твои.
От пляжа в море метров на двести тянулся длинный деревянный пирс. Шириной метров шесть. На сваях. Также деревянных. От пирса шел дальше в море ещё понтонный мост на якорях. И уже к этому понтону причаливали корабли на достаточной глубине.
И вот по этому пирсу сплошным потоком дисциплинированно шли китайские семьи грузиться на морское судно, которое было причалено у дальнего конца этого сооружения.
По пляжу постоянно бегали какие-то люди характерной китайской внешности и что-то выкрикивали. Тут же вставали, оглашенные ими люди, и целыми семьями направлялись к пирсу, где их документы сверял со списком пост орденских патрульных. Пост состоял исключительно из белых европейцев. Целого десятка, из которого шестеро были вооружены автоматами.
Кто прошёл проверку двигались дальше по пирсу в направлении парохода. Никаких машин. Вещи у них были только те, что они несли с собой. И никакого оружия, даже в специальных сумках, что для меня уже смотрелось странно. Привык я уже тут к всеобщему вооружению народа.
В небольшом отдалении мористее стоял ещё один пароходик. Очевидно в ожидании погрузки.
Судя по величине судов и толпы на берегу, грузят китайцев в них, как шпроты в банку.
- Интересуетесь, дорогой в местный Китай? - услышал из-за спины вопрос по-английски.
Повернувшись, увидел целого капитана патруля. Русого, сероглазого. С тонкими чертами лица североевропейца, а точнее не скажу за национальность.
- Да, забавно стало, - поделился с ним на том же языке своими наблюдениями по поводу отсутствия китайских конвоев на дороге и китайцев на орденских территориях.
- Проще было бы, конечно их отправлять длинными эшелонами через Ноехавен, но тут насмерть встал Евросоюз. Они считают, что если китайцев транспортировать за Кхамский хребет через них, то половина китайцев всеми правдами-неправдами останется жить на их землях, а они этого активно не хотят. Наелись уже в прошлой жизни нежизнеспособного мультикультурализма. Хотят жить, как белые люди, среди белых людей.
- Кстати, капитан, я вижу, что это не пассажирские суда, а сухогрузы. Вы их, там, в насыпку везёте?
Капитан коротко хохотнул.
- Почти. Там в трюмах сделаны шестиэтажные нары.
- Это несколько бесчеловечно, не находите?
- Пока никто не жаловался. Штормов не будет до мокрого сезона.
- А в период штормов такой пирс не сносит?
- В сырой сезон тут штормами даже бетонный мол снесёт. Волна на этом мелководье поднимается страшная. Поэтому каждый год и строим деревянный. Так экономней получается. Лес поставляют те же китайцы с Кхама железной дорогой за счёт переселенческой программы местного Китая. Строит пирс первая партия переселенцев сразу после сезона дождей. Практически задаром. За еду, бесплатное жильё, небольшую компенсацию и право проезда в каюте, а не в трюме. - капитан говорил так, что можно было подумать, что на этих пароходиках все каюты класса люкс.
- А по времени морской путь сколько занимает?
- На сутки даже быстрее, чем по земле. Нет ночёвок. Нет пересадок.
- Если европейцы не желают жить вместе с китайцами, то зачем их тогда рядом поселили? - продолжал я удивляться.
- Спросите, что полегче. Этот вопрос вне моей компетенции. Я отвечаю лишь за порядок в этом узкоглазом бардаке.
- Кстати, а почему у них нет оружия?
- Таково требование принимающей стороны, - пожал капитан плечами, - На этой Базе даже нет арсенала. Оружие для них свозится в пункты конечной доставки переселенцев и вооружаются они уже там.
- Оружие китайское?
- А какое ещё может поставляться сюда? Народ тут, в основном, безденежный.
- А малайцев с индонезийцами куда селят?
- На океанский берег Южного материка. Они мусульмане. Им там привычнее с единоверцами. Тоже морем вывозим. Но их меньше, чем китайцев едет. Кстати, это ваш автобус стоит около КПП?
- Мой, - не стал я отпираться. - Мы сюда только пообедать заскочили, да по магазинам прошвырнуться. Так что лень было антенну снимать, чтобы завозить его на Базу.
- Логично, - капитан качнул головой к правому плечу, - Тогда больше вопросов не имею. Удачной дороги.
- Спасибо. Удача нужна, но больше удачи нужна победа.
- Тогда победы, - протянул он мне руку, - Капитан Збигнев Мазовецкий.
- Георгий Волынский, - пожал я его ладонь.
- Надо же? И у вас княжеская фамилия, - перешёл он на польский язык.
- Я плохо говорю по-польски, - ответил я на русском.
- Пан москаль или литвин?
- Пан Гедиминович. Везде. Даже тут.
- Принимается, - улыбнулся капитан, лихо откозыряв мне двумя пальцами, - Будете ещё у нас, не проходите мимо. У меня найдется даже заленточная "выбарова" для хорошей беседы двух шляхтичей.
Не было никакого желания пить плохую водку с национально озабоченным пшеком. Да ещё снобом. Но пообещал, что если буду проезжать мимо...
Обязательно проеду.
На выходе, у крайнего к КПП магазинчика, заскочив за забытыми при сборах одноразовыми зажигалками, когда уже расплачивался за две упаковки дешёвых китайских запальников, то увидел реагент для биотуалета, который мило лежал, в мешках, прямо на полу у кассы. Вспомнил, что реагента в дорогу мы также не закупили. Убью баталёра!
Пока я, матерясь в голос, тащил этот мешок с реагентом к автобусу, Ингеборге предусмотрительно от злого меня куда-то спряталась. Орать мне надо пореже, наверное. Быть попроще и люди перестанут от меня прятаться.
На КПП крайней орденской Базы при выезде слил "подосиновикам" ещё информацию, что перед отъездом совсем из этой местности в славный город Порто-Франко мы прокатимся на рыбалку к мысу. Даже интересовался у них расчетом времени, чтобы в Порто-Франко прибыть засветло.
С антенной на этот раз не возились, так как автобус оставляли под охраной патруля на внешней стороне КПП, чтобы не терять времени ни с радио, ни с распечаткой оружия. Моментальная готовность по мере заскакивания личного состава в салон.
Самое смешное, что девчонки думали, что я действительно их везу любоваться Океаном на мыс. И когда автобус свернул в противоположную от моря сторону на старую дорогу, едва заметную по убитой траве в колеях, они заволновались и потребовали объяснений