Четыре гранаты, учитывая встречу в горах – РГН и РГО.

НР-2 – в специальный карман на брюках.

Справа от водителя торчала турель под пулемет ПКМ, который смотрел вперед. Могучие дуги безопасности укрепляли всю эту конструкцию, и прямо на стыке двух из них была турель с крупнокалиберным «кордом», соединенным с АГС-17.

Из эскадрильи мы на двух Ми-8 должны были перелететь хребет и найти обозначенную на плане посадочную площадку в джунглях.

Справа мелькнуло бетонное поле аэродрома за забором, на котором стояло в ряд несколько Ан-2 и пара Ан-12, а также шесть бразильских «тукано».

Причем смотреть на вещи можно было шире и навестить еще и механический, вполне успешно производящий гранаты – как Ф-1, так и РГД.

Ворота распахнулись, и я увидел внутри два обычных военных «Лендровера Дефендера» с откидным передним стеклом и тентом. Опаньки… и вовсе не обычных! Обе машины были трехосными.
...
– Австралийский вариант «лендровера» для дальнего патрулирования в пустыне, – объяснил Гурченко. – Называется «перенти», в честь большой тамошней ящерицы.

Могу под панелью такой ящичек под автомат размером с «каштан» с глушителем сделать, что никто в упор не заметит.

И снизу хорошо бы пару тайничков из расчета… под МОН-50 примерно, со всем прилагающимся.

Два пулемета FM-MAG с тремя коробками с лентами к каждому.

С десяток бразильских IMBEL – полуклонов бельгийской FN-FAL, такими кубинцы в основном вооружены. «Полу» потому, что бразильцы в этой винтовке способ запирания ствола поменяли.

Штук пять американских М14 и столько же М4.

Две австрийские AUG даже с комплектами модулей для них.

Там же три английские винтовки L85, тоже «булл-пап», тоже красиво, с четырехкратными несъемными прицелами – вот хохма-то прицелом вниз уронить, а он даже не снимается, и открытые прицельные прямо на нем сверху, – и ствольной коробкой из алюминиевого профиля, который мнется и прогибается при ударах.

Еще из немецкого оружия было несколько пистолетов-пулеметов МР5 – как с выдвижным прикладом, так и нормальным.

Затесалась еще пара «вепрей» под «.223», он же натовский патрон «5,56», в американской комплектации, в пластике от компании «Робинсон Армс».

А еще был один ПКМБ в хорошем состоянии, с запасным стволом и пятью коробками с лентами на сто патронов, который я решил придержать. Турель все же в машине под него есть. А ПКМБ – это тот же ПКМ, но специально для установки на турели.

Конвой был совсем небольшим, всего три КамАЗа с каким-то грузом из постоянного состава конвоя и один длинный военный грузовик М109 конфедератских торговцев.

В этот момент тенты с кузовов упали, и из-за обшитых изнутри сталью бортов по банде почти в упор ударили четыре (sic!) шестиствольных «минигана», для электромоторов которых даже передвижной электрогенератор смонтировали в кузове.

Блокпостов у конфедератов не было, но несколько раз попадались парные моторизованные патрули, обычно на немолодых броневиках «коммандо» и «хамвиках».

Там же, за невысоким барьером, выложенным из гранитных валунов, стоял еще один «коммандо», трехосный V300, направив на дорогу ствол автоматической пушки.

На дороге два «Лендровера Волка» новеньких, английские военные внедорожники, очень популярные в этом мире, на бортах эмблемы какие-то.

В кузовах машин пулеметы на турелях. На одном «миними», кажется, а на другом – М60.

Приятель тоже сообразил, что дело плохо, ударил по газам, столкнул усиленным бампером тяжелого «Форда F250» один из вездеходов липовой охраны в сторону – и рванул прямо на равнину.

Энергия патрона «.338 Лапуа» почти в два раза больше, чем у нашего классического патрона «7,62x54R», которым из СВД стреляют, из СВ-98 и из «трехлинейки».

Джо был одет для боя, в камуфляже, кевларовом шлеме и бронежилете, с уже знакомой М16 с подствольником, но вместо его знаменитого «Кольта-миротворца» в кобуре сбоку висел полуавтоматический «SIG-Sauer 226».