Тебе для ознакомления обязательно нужен полный текст? Двадцати страниц, которые Альфа выкладывает, действительно хватает не всегда (вернее, их хватает на четкое "нет", но не на четкое "да"), а вот треть текста - как раз тот объем, с которым можно оценить, твое это или нет, и достаточного ли качества для укупления.
Что до "помощи зала" - готов согласиться, иногда есть. Поэтому к концу работы приглашу желающих в бета-тестеры и разошлю.

треть текста всегда достаточно, что бы сложилось мнение о произведении :blink:( стоит или нет покупать или читать).и самое главное, у читателя появляется желание узнать чем все закончится. :tss:

Я, я, натюрлих... женщины всегда досматривают порнуху до конца - узнать, кто же на ком в итоге женился :D

Я, я, натюрлих... женщины всегда досматривают порнуху до конца - узнать, кто же на ком в итоге женился :D

треть текста всегда достаточно, что бы сложилось мнение о произведении :blink:( стоит или нет покупать или читать).и самое главное, у читателя появляется желание узнать чем все закончится. :tss:

прошу прощения, добрый вечер, давно не заходил на "Миры Андрея Круза". Совершенно не согласен с данным мнением (никому не навязываю, это мнение сугубо личное). На данный момент в интернете можно скачать практически ВСЕ, так что если нет желания приобрести книгу в печатном виде - не будешь ее покупать - хоть ты треть прочитал, хоть всю. ТФ Громова я приобрел полностью уже ПОСЛЕ прочтения в Интернете, а вот кое-что покупать не буду - хоть треть прочитаю, хоть всю. Действительно есть ЛИТЕРАТУРА, а есть чтиво. На мой, может быть не слишком искушенный, взгляд у Круза есть и ЛИТЕРАТУРА и чтиво. Кстати у других почему-то только чтиво, наверно этим и отличается хороший писатель от графомана, что у хорошего есть хорошие книги (и не обязательно все). Зависимости приобретения книг от объема напечатанного на том-же Либрусеке нет ИМХО.

Есть средней извилистости Говардовская трасса, и есть соединяющаяся с ней "тропа Льюиса", также далеко не прямая. Перекресток в 145 милях от Аламо (225 от Вако) и 110 милях от Форт-Янга, отмечен стандартным фортом-заправкой. Все дистанции по курвиметру.
А прямой оранжевой трассы от Форт-Янга на Аламо нету, народ по "тропе Льюиса" из Галвестона и катит; ну по факту "Льюис" севернее Форт-Янга, южнее дорога носит другое название.

Оно ни на что не влияет - совсем, и по тексту тоже... Просто хотел проверить.
Если брать указанные дистанции отрезками прямых (т.е. кратчайшими расстояниями) в качестве радиусов дуг, то точка их пересения (сиречь - указанный перекресток) оказывается все равно в точности на этой самой прямой "оранжевой" трассе, да и то - с большим натягом. Получается так, что по курвиметру все три расстояния должны быть несколько больше. Если грубо - на четверть, а то и на треть от каждого, пропорционально.

так что длинее на треть от прямой это еще хорошо.

Я примерно по рабочей карте и проверяю. Дорожные дистанции в Техасе в милях (на нашей карте в километрах множь на 1.6).

Печать после окончания Ж) Сроки окончания прогнозировать не могу, на данный момент объем форматрированного текста 730К с учетом глоссария (Зеленый луч был 799, но этот, чую, будет чуть больше), в сюжете остались еще два-три ключевых пункта и некоторое количество связок между ними.

А когда ждем окончание и печать???

Деф поменял, есть другая картинка, а вот короткая моська без штыка - увы, у меня только фотка М38, не хочу менять. Хай буде так.
Ты еще проверь глоссарий плз, он тоже обновлен...

"и волка влет бил, и кабана на штык брал".