АПЛ "Курск" . 13 лет....

  Всего сообщений: 68
Для печати
Автор Сообщение
вованов
 Написано: 13.08.2013, 09:45  

Регистрация: 09.03.2013
Сообщений: 2352
Откуда: рэмбо ушел на))))
Имя: Владимир
Нет смысла искать инопланетян/пиндосов, когда все определяется случаем, степенью износа мат.базы и подготовкой экипажа.
Про что мы говорим если разруха во флоте продолжается, и как следствие и закономерность имеем катастрофы.
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 10:59  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
“Она утонула…” 13 лет со дня гибели подводной лодки “Курск”

12 августа 2013 года исполняется 13 лет со дня гибели подводной лодки

"Курск".

118 человек погибло.

2000 год. Владимир Путин восходит на престол в первый раз. Сразу же

демонстрирует военную мощь России парадами с показом техники. Хочет зарекомендовать себя в качестве предводителя самой сильной морской державы.

Через восемь дней после инаугурации российский президент подписывает указ о присуждении 20 лет строгого режима американскому шпиону, пытавшемуся выкупить чертежи новой русской торпеды "Шквал", развивающей скорость более 500 км в час.
"Курск" — новейшая подводная лодка, построенная в 1994 году, оснащённая по последнему слову техники. Ядерные боеголовки, по мощности в 40 раз превышающие бомбу, сброшенную на Хиросиму, двойное дно, и, конечно же, торпеда "Шквал".

Субмарина должна была участвовать в испытании "Шквала" 12 августа 2000 года. За ней наблюдал не только русский морской флот, но, подпольно, и США.

Американцы заметили на испытаниях представителей Китая, что закрало в их души подозрения в приобретении китайцами сверхсовременной торпеды.


Тем временем Владимир Владимирович отправляется на дачу в Сочи.

В 11:28 минут 12 августа 2000 года, когда лодка уже практически готова к заданию, на ней происходит взрыв. В торпедном отсеке — сквозная пробоина. Обычно в таких случаях командир должен нажать кнопку, и подводная лодка сама поднимется на поверхность. Но по необъяснимой причине "Курск" продолжает двигаться вперёд.

11:30 — второй взрыв, в 100 раз мощнее первого. Курск идёт ко дну. Большей части команды уже нет в живых. Оставшиеся глушат атомный двигатель и укрываются в аварийном отсеке.


Версии причин крушения подводной лодки "Курск"


Официальная: На "Курске" взорвалась торпеда 65-76 "Кит" с двигателем на
пероксиде водорода. Но таких торпед уже не использовали в течение 50-ти лет. Каким же образом на суперсовременной подводной лодке она появилась? Эта версия была принята официальным поверенным Путина главным следователем И. И. Клебановым ещё до начала расследования.

Атака подлодок США. Когда американцы заметили присутствие Китая на испытаниях, сомнений не оставалось — Пробоина на Курскепоследние покупают "Шквал". Такой оборот событий был не выгоден Америке, ведь тогда пропало бы превосходство Соединенных Штатов на море. Американцы принимают решение сорвать испытания русским и китайцам. Они отправляют две подводные лодки: Мемфис и Толедо. Первая — для дистанционного слежения и наблюдения за процессом, Толедо — для более деликатной и сложной задачи — следовать за "Курском" на как можно более близком расстоянии.

Немудрено, что на такой небольшой глубине — 100 метров — неповоротливая Толедо могла задеть Курск. Для нашей подводной лодки подобное столкновение — просто царапина на обшивке, для Толедо это приключение обернулось бы гибелью. Мемфис решил защитить отход Толедо. Но с Курска послышался звук зарядки торпедного оружия. Американцы испугались — "Шквал" бьёт качественно, а главное, очень быстро — времени на отступление не оставалось. Мемфис выстреливает в русскую подлодку торпедой Мк-48. Подобная атака не смогла бы причинить Курску особого вреда, но она пришлась на торпедный отсек, спровоцировав взрыв собственного оружия Курска. Взрывная волна отбросила и сам Мемфис.

Доказывает эту версию пробоина, характерная именно для действия торпеды, а также найденный вблизи места происшествия аварийный буй американской подлодки.

Курск наткнулся на мину Второй Мировой Войны. В таком случае лодку от взрыва "перекосило" бы намного сильнее. Хотя в Баренцевом море действительно есть такие мины.



После взрыва

Военно-морским командованием России была направлена поисковая спасательная команда к месту крушения Курска. Произведён осмотр гибнущего судна. Информация о результатах осмотра, а также причины неоказания помощи оставшимся в живых навсегда останутся неизвестными широкой общественности России и других стран.

В официальных СМИ сообщение о гибели Курска появляется только через два дня после взрыва. И сразу выявляем ложь: "Лодка затонула 13 августа..."

Семьи команды подводной лодки едут ближе к месту трагедии — в Мурманск. Они не знали, кто именно находился на борту 12 августа. У каждого судна есть два сменных экипажа, но никто не объявляет публично, какой именно состав и когда бывает в море. Перед тем, как начать операцию, первая обязанность капитана — отправить список команды, находящейся на борту, в своё военное управление на берег. Поэтому такая запись существовала.

Газете "Комсомольская правда", в конце концов, удаётся просто-напросто выкупить нужный список.

Каждый из родственников надеялся, что в числе 27 оставшихся на тот момент в живых, среди запертых в аварийном отсеке, оказался их муж, сын, брат или дядя...


"Нас осталось несколько на холодном дне

Три отсека взорваны, да три еще в огне

Знаю, нет спасения, но если веришь — жди

Ты найдешь письмо мое на своей груди"

ДДТ, "Капитан Колесников"

Тем временем стало точно известно, что на Курске действительно остались живые люди. И они Команда Курска

подают сигналы "SOS", постукивая по стенкам своего будущего саркофага. "Постукиваниями" азбукой Морзе капитан Колесников и его ребята говорили, что кислорода и продовольствия им хватит на 10 дней.


"Спасите наши души!

Мы бредим от удушья.

Спасите наши души,

Спешите к нам!

Услышьте нас на суше —

Наш SOS все глуше, глуше,

И ужас режет души напополам!"



Владимир Высоцкий "Спасите наши души"



Путин выходит на связь только через пять дней, не выезжая с дачи. Говорит,

что у ВМФ есть всё для спасения моряков, что мы не нуждаемся в иностранной помощи.

Через неделю представители власти решаются встретиться с семьями пострадавших.

Отчаявшиеся люди бросают прямые и острые обвинения чиновникам и военным. Одну, по мнению властей, "слишком разговорившуюся" женщину успокаивают с помощью укола.

А военные выгоняют из зала журналистов.

Неделя! Неделя полного бездействия со стороны российского правительства!

"Плохая погода, не тот наклон подлодки, заклинило люк...", — так они оправдывали своё странное поведение.

11 стран НАТО предложили свою помощь узникам Курска. Ни одной из них власти России не разрешили приблизиться к умирающей подлодке.

А люди сидели в темноте, и надежда их угасала.

Вы считаете себя счастливо спасёнными, ведь из 118 человек выжили лишь 27, в число которых входите вы. Вас обязательно должны вытащить, вам же так повезло! Но проходит один день мучительного ожидания, второй... А нет даже попыток вам помочь. Представьте.


"Продуты полностью балластные цистерны,

Но субмарина с места ни на фут,

Ну все, конец! А на земле, наверно,

Уже забыли, как нас всех зовут..."


Разные Люди "Над нами ласковое море"

Под давлением родственников и прессы В.В. Путин решает подпустить к лодке спасательную команду из Норвегии. По прошествии восьми дней с начала трагедии.

Норвежцы работали оперативно. "Заклинивший" люк открыли за 25 минут. Но "Курск" был заполнен водой целиком.Уже ничего нельзя сделать. Люди погибли.


"Позже о случившемся долго будут врать:

Расскажет ли комиссия как трудно умирать?

Кто из нас, ровесники, кто герой, кто чмо?

Капитан Колесников пишет нам письмо"

ДДТ, "Капитан Колесников"

Путин приезжает в Мурманск, к семьям моряков. Наносит визит вдове командира "Курска". На экране Первого российского канала видно, какая бедная обстановка в доме этой семьи. А ведь супруг работал на супермощной подводной лодке!

В. В. Путин встречается с родственниками остальных погибших моряков.

После этих "свиданий" семьи моряков "Курска" не хотят ехать с ним на место гибели Курска.

При осмотре подводной лодки опознано только одно тело — Дмитрия Колесникова, командира центра управления гребной установкой. При нём нашли две записки.

Одна — жене, фрагмент текста которой всё-таки обнародовали, другая, адресованная командованию, была засекречена. Именно во второй записке Колесников изложил истинные причины крушения атомной подводной лодки "Курск" 12 августа 2000 года.

"Карандаш ломается, холодно, темно

Капитан Колесников пишет нам письмо..."

ДДТ, "Капитан Колесников"

Извлекли 12 тел, приняли решение о поднятии субмарины, видимо, для удовлетворения расстроенных чувств родственников жертв. Опять-таки с помощью "забугорных" специалистов и только без торпедного отсека. То есть, пришлось отпиливать всю носовую часть подлодки. Сказали, она может взорваться. А почему бы она тогда не могла взорваться при отпиливании?

Стоимость "отпиливания" равнялась 130 000 000 евро (сто тридцать миллионов евро). Без комментариев.

В октябре "Курск", наконец, подняли. На внешней стороне обшивки отчётливо просматривалась пробоина от торпеды. Далее торпедный отсек взорвали в море. Все дальнейшие расследования были теперь бесполезны.

Простые итоги

Умерли люди. Самой мучительной смертью, смертью в ожидании спасения. Стоят ли их жизни всех политических интриг, лицемерия, лжи и рейтинга властей?


Потрачены баснословные деньги на сохранение репутации власти.

"Чтоб взлететь на небеса выпал этот акт,

До свидания, милая, мы приняли парад"

ДДТ, "Капитан Колесников"


Источник
В начало страницы
Brandixvost
 Написано: 13.08.2013, 12:01  
Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 125
Откуда: РФ. г.Москва
Имя: Петр
Русберг писал(a):

Не в плане наезда.
В инете есть видео, что творит маленькая торпеда с фрегатом, после просмотра возникает много вопросов к человеку, который первым заявил, что эти отверстия от торпеды...
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 13:26  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
Brandixvost писал(a):
Не в плане наезда.
В инете есть видео, что творит маленькая торпеда с фрегатом, после просмотра возникает много вопросов к человеку, который первым заявил, что эти отверстия от торпеды...

Вы про это?
http://www.youtube.com/v/beU3sExN1BA

не сравнивайте корпус корабля и корпус АПЛ с двойным дном.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.08.2013, 15:18  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 11467
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Русберг писал(a):
не сравнивайте корпус корабля и корпус АПЛ с двойным дном.

Корпус корабля прочнее. А на торпеде стоит дистанционный или контактный взрыватель. На приведеных вами же в предыдущих постах фото видны следы попадания торпед. Ни на одном нет РОВНОГО края пробоины.
В начало страницы
Brandixvost
 Написано: 13.08.2013, 15:38  
Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 125
Откуда: РФ. г.Москва
Имя: Петр
Русберг писал(a):
Вы про это?
http://www.youtube.com/v/beU3sExN1BA

не сравнивайте корпус корабля и корпус АПЛ с двойным дном.
Именно про это
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 16:09  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
lvbnhbq писал(a):
Корпус корабля прочнее. А на торпеде стоит дистанционный или контактный взрыватель. На приведеных вами же в предыдущих постах фото видны следы попадания торпед. Ни на одном нет РОВНОГО края пробоины.

Торпеды как и снаряды, как и пули, как и ракеты, постепенно развивают, так почему же не сделать торпеду проникающего действия с детонацией уже внутри? Тогда поражающая способность будет гораздо выше.

Удара было два, первый слабый, второй в десятки раз мощнее, так как детонировал собственный боекомплект, потому, как торпеда, указанная выше, намеренно бьет в торпедный отсек.


И корпус корабля делают способным выдерживать огромное давление на глубине?
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 16:20  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
и вообще насрать, по какой причине. Факт есть, что утонула, что не помогли намеренно, что простили долг России, что Путя умолк и не говорит.

Факт есть, что предали страну и погибших.
В начало страницы
FEDEL
 Написано: 13.08.2013, 16:27  

Критег


Регистрация: 18.03.2013
Сообщений: 1403
Откуда: Севастополь-Санкт-Петербург
Русберг писал(a):
Торпеды как и снаряды, как и пули, как и ракеты, постепенно развивают, так почему же не сделать торпеду проникающего действия с детонацией уже внутри? Тогда поражающая способность будет гораздо выше.

Потому что взрыв снаружи корпуса при наличии разницы давления между средами вода-воздух+ скорость распространения "ударной" волны в жидкости+ вода несжимаема = наносит гораздо более мощные разрушения. Площадь пробоины(пролома)выше в несколько раз.Как пример из моей матчасти: мина УПМ вес 7 кг ВВ делает пробоину в днище(борту) до 15 м2,смотря как и куда поставить.
И второе: взрыв может быть рядом,при прохождении торпеды на расстоянии Х от корпуса.
Проникающий боеприпас подразумевает прямое попадание.

Кстати,где такую ересь про Кит высосали?
Он разработки конца 60-х начала 70 годов,но отнють не "не используется 50 лет"
Да,торпеда опасная,требует высокой квалификации и серьезного обслуживания.
Но: 100 км дальность
Ход до 70 узлов.
Эта бандура делалась для поражения АУГ ядреной головой без вхождения в зону ПЛО.
Про Шквал тоже хрень написана. Полнейшая.
Изделие с конца 70-х на вооружении стоит и поставляется на экспорт с середины 90-х. Зачем документы воровать? Зачем его Курск испытывал? Ну и там все так накорябано.
В конце концов это же не опытная лодка,заточенная под испытания.

Так что поговорите хотя бы с торпедистами(минерами)
В начало страницы
FEDEL
 Написано: 13.08.2013, 16:35  

Критег


Регистрация: 18.03.2013
Сообщений: 1403
Откуда: Севастополь-Санкт-Петербург
lvbnhbq писал(a):
Ни на одном нет РОВНОГО края пробоины.

Его и не должно быть.Рвет по швам шпангоутам,выламывает квдратуру а не дырочки как от дырокола оставляет.
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 16:37  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
FEDEL писал(a):
Потому что взрыв снаружи корпуса при наличии разницы давления между средами вода-воздух+ скорость распространения "ударной" волны в жидкости+ вода несжимаема = наносит гораздо более мощные разрушения. Площадь пробоины(пролома)выше в несколько раз.Как пример из моей матчасти: мина УПМ вес 7 кг ВВ делает пробоину в днище(борту) до 15 м2,смотря как и куда поставить.
И второе: взрыв может быть рядом,при прохождении торпеды на расстоянии Х от корпуса.
Проникающий боеприпас подразумевает прямое попадание.

Кстати,где такую ересь про Кит высосали?
Он разработки конца 60-х начала 70 годов,но отнють не "не используется 50 лет"
Да,торпеда опасная,требует высокой квалификации и серьезного обслуживания.
Но: 100 км дальность
Ход до 70 узлов.
Эта бандура делалась для поражения АУГ ядреной головой без вхождения в зону ПЛО.
Про Шквал тоже хрень написана. Полнейшая.
Изделие с конца 70-х на вооружении стоит и поставляется на экспорт с середины 90-х. Зачем документы воровать? Зачем его Курск испытывал? Ну и там все так накорябано.
В конце концов это же не опытная лодка,заточенная под испытания.

Так что поговорите хотя бы с торпедистами(минерами)


Тогда выходит, дырку сделали при отпиливании и подъеме?))) нафига? поднимали на ремнях все равно. А про вооружение, так у нас дохрена "новинок" с 70-80-х годов, с 90-х нихера не разрабатывается.
В начало страницы
Matraskin
 Написано: 13.08.2013, 16:39  

Ватник-сионист


Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 24060
Откуда: Казань
Имя: Святослав
Русберг писал(a):
и вообще насрать, по какой причине. Факт есть, что утонула, что не помогли намеренно, что простили долг России, что Путя умолк и не говорит.

Факт есть, что предали страну и погибших.

Скорее продали.
В начало страницы
FEDEL
 Написано: 13.08.2013, 16:45  

Критег


Регистрация: 18.03.2013
Сообщений: 1403
Откуда: Севастополь-Санкт-Петербург
Русберг писал(a):
Тогда выходит, дырку сделали при отпиливании и подъеме?))) нафига? поднимали на ремнях все равно. А про вооружение, так у нас дохрена "новинок" с 70-80-х годов, с 90-х нихера не разрабатывается.

Да,при отпиливании или для подъема.
Поднимали не на "ремнях".нету таких в природе,чтобы эту балалайку поднять.
У нас действительно все с начала - середины 70 х.
Все новое это всего лишь системы наведения и снижение шумности.
Ну и Шквалу вроде сделали самонаведение,но по моему врут,т.к. никто не видел и не стрелял из еще служащих.
А так то он идет по прямой и с едреной головой.У нас же низкую точность всегда компенсировали кол-вом килотонн.Да и других недостатков у нее полно.Еще та вундервафля
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 16:52  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
FEDEL писал(a):
Да,при отпиливании или для подъема.
Поднимали не на "ремнях".нету таких в природе,чтобы эту балалайку поднять.
У нас действительно все с начала - середины 70 х.
Все новое это всего лишь системы наведения и снижение шумности.
Ну и Шквалу вроде сделали самонаведение,но по моему врут,т.к. никто не видел и не стрелял из еще служащих.
А так то он идет по прямой и с едреной головой.У нас же низкую точность всегда компенсировали кол-вом килотонн.Да и других недостатков у нее полно.Еще та вундервафля

тогда почему по остальному корпусу нет отверстий для подъема на этом уровне, и пилили не болгаркой если что

http://www.1tv.ru/news/world/130035
В начало страницы
FEDEL
 Написано: 13.08.2013, 16:55  

Критег


Регистрация: 18.03.2013
Сообщений: 1403
Откуда: Севастополь-Санкт-Петербург
Русберг писал(a):
тогда почему по остальному корпусу нет отверстий для подъема на этом уровне, и пилили не болгаркой если что

http://www.1tv.ru/news/world/130035

Потому что они сверху
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 16:57  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
FEDEL писал(a):
Потому что они сверху

вот именно, а эта рядом с разрезом, а с другой стороны такой же нет, если для баланса.
В начало страницы
FEDEL
 Написано: 13.08.2013, 17:02  

Критег


Регистрация: 18.03.2013
Сообщений: 1403
Откуда: Севастополь-Санкт-Петербург
Русберг писал(a):
вот именно, а эта рядом с разрезом, а с другой стороны такой же нет, если для баланса.

Еще раз.
Они сверху.
На палубе.
Это отверстие: или трос для резки носа заводили или еще какая техническая хрень.
Может сосредоточенными зарядами что то ломали отрубали.Не редкая практика.
Я плохо знаю устройство корпуса пр.949А. Но поверь,в легком корпусе любой лодки хватает отверстий.заглушек,выдвижных устройств.заборных устройств,и прочей хрени. Да и в прочном тоже не мало.Может это сорванный элемент обшивки? У него где то там бортовые антенны ГАС должны быть.
Кстати,там на одной фотографии видно за этим отверстием пусковой контейнер с Гранитом.
Ты представляешь что это такое?
В начало страницы
Владимир
 Написано: 13.08.2013, 18:12  

Ватный мастеровой-фундаменталист


Регистрация: 07.03.2012
Сообщений: 13002
Откуда: Россия
Имя: Владимир Стрельников
Мужики, хватит о подлых янкесах, потопивших Курск.
Подводные лодки - сложнейшие аппараты в крайне агрессивной среде. С ними, к величайшему сожалению, происходили и будут происходить чрезвычайные происшествия. И честь и слава морякам-подводникам за из службу.
А насчет "потопили", то тогда "Челленджер" и "Колумбию" подорвали злобные русские.
В начало страницы
Orc
 Написано: 13.08.2013, 21:07  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14844
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
.
В начало страницы
Konon
 Написано: 13.08.2013, 21:15  

Меткий Пацифист


Регистрация: 08.01.2013
Сообщений: 497
Откуда: Украина
Имя: Олег
Мой близкий родственник . как представитель Росатомэнерго участвовал в подьеме , после пил неделю
В начало страницы
вованов
 Написано: 13.08.2013, 21:42  

Регистрация: 09.03.2013
Сообщений: 2352
Откуда: рэмбо ушел на))))
Имя: Владимир
Двойное дно, атомный двигатель, кнопка всплытия, люди проследовали в спасательный отсек, взрыв в сто раз сильнее.....-это извините с какого забора статья списана?
Если претендуешь на абсолютную истину, хотя бы матчасть надо изучить, а так -голимый бред, а не статья получается. Фуфло бульварное для хронических кретинов.
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 22:22  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
вованов писал(a):
Двойное дно, атомный двигатель, кнопка всплытия, люди проследовали в спасательный отсек, взрыв в сто раз сильнее.....-это извините с какого забора статья списана?
Если претендуешь на абсолютную истину, хотя бы матчасть надо изучить, а так -голимый бред, а не статья получается. Фуфло бульварное для хронических кретинов.

http://www.verim.org/ship/katastr/k-141-kursk/ttx

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA-141_%AB%CA%F3%F0%F1%EA%BB

http://ru-opposition.livejournal.com/8647082.html?thread=7169962
В начало страницы
вованов
 Написано: 13.08.2013, 22:50  

Регистрация: 09.03.2013
Сообщений: 2352
Откуда: рэмбо ушел на))))
Имя: Владимир
И это что-истина? Да ну, это тот самый забор для домохозяек и есть. По первой ссылке, на мой дилетанский взгляд, минимум одна ошибка, а в жж, каждый навальный что хочет наваливает.
В начало страницы
Русберг
 Написано: 13.08.2013, 22:52  

Регистрация: 02.04.2012
Сообщений: 1449
вованов писал(a):
И это что-истина? Да ну, это тот самый забор для домохозяек и есть. По первой ссылке, на мой дилетанский взгляд, минимум одна ошибка, а в жж, каждый навальный что хочет наваливает.

Извините, я не знал, что вы ведаете истину.
В начало страницы
вованов
 Написано: 13.08.2013, 23:05  

Регистрация: 09.03.2013
Сообщений: 2352
Откуда: рэмбо ушел на))))
Имя: Владимир
У апл , двойной корпус, а не двойное дно, два атомных реактора, а не ядерных и не атомных двигателя-таких просто нет, силу второго взрыва автор жж откуда узнал, что она в сто раз больше первого, кнопка всплытия-которую не нажал капитан-если я фабрикую утку, выдаваемую за истину, то хотя бы о легко проверяемых деталях забочусь.
А остальное вообще гипотезы, на равных с остальными, имеющие право быть, тока вот из за дурацких проколов, по всему тексту жж, им доверия вобще нема.
А на путю мне накласть, я его не поддерживаю.
В начало страницы
  Всего сообщений: 68
Быстрый переход:  
  Модераторы:  Cruz, GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 33