водный реидер какой он?
волк84 -> 17.02.2015, 09:36
----------------------------------------------------------------------------В портах по крайне мере в самом начале бп будет много разных нештяков. Поэтому хочу от вас услышать ваше видение такого реидера. Если возможно с отсылкой к проекту судов. Мое придстовление примерно так:контейнеровоз или сухогруз класса река море,со своим краном. (Как пример судно обеспечения проекта" березена") Подскажите проект. Прошу простить за ошибки пишу с планшета.
ViktorSilver -> 26.02.2015, 08:34
----------------------------------------------------------------------------проект 20360 - усе есть в комплекте, правда он больше морской.
арт -> 19.03.2015, 20:46
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
В портах по крайне мере в самом начале бп будет много разных нештяков...
Что такое БП?lenzavod -> 19.03.2015, 21:07
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Что такое БП?
Только большой :D
арт -> 19.03.2015, 21:23
----------------------------------------------------------------------------Для чего рейдер то нужен? Пиратствовать?
арт -> 21.03.2015, 08:55
----------------------------------------------------------------------------http://russianships.info/boevye/450.htm
http://www.netmarine.net/bat/batral/lagrandi/caracter.htm
http://russianships.info/boevye/1171.htm
Крупнее Тапира нет нужды.
БАТРАЛ самое оптимальное для недальних рейдов.
http://www.netmarine.net/bat/batral/lagrandi/caracter.htm
http://russianships.info/boevye/1171.htm
Крупнее Тапира нет нужды.
БАТРАЛ самое оптимальное для недальних рейдов.
ViktorSilver -> 22.03.2015, 23:36
----------------------------------------------------------------------------Десантные катера как и корабли, в первую очередь подразумевают высадку десантной группы, как бы банально это не звучало. Для операций "тихо стыбзил и ушел" они не вполне подходят. Тут в принципе подойдет практически любое судно с мощным краном.
арт -> 22.03.2015, 23:50
----------------------------------------------------------------------------ViktorSilver писал(a):
Десантные катера как и корабли, в первую очередь подразумевают высадку десантной группы, как бы банально это не звучало. Для операций "тихо стыбзил и ушел" они не вполне подходят. Тут в принципе подойдет практически любое судно с мощным краном.
Десантные корабли, в первую очередь, подразумевают перевозку л/с и грузов (оборудования). Во вторую очередь само разгрузку/погрузку.
Предлагаемые аппараты могут разгружаться/загружаться как самоходом техники так и с помощью палубного оборудования.
Кроме того, подобные корабли не требуют не то что оборудованного порта а и вообще какого либо причала.
"Любое судно" не подойдёт, потому как для погрузки/разгрузки требует глубины у стенки.
Основной минус флотских десантников в низкой экономичности (сравнительно) и увеличенном экипаже (сравнительно). И то и другое, при разумном подходе, можно преодолеть.
Предлагаемые проекты ближе всего к купцам (в общем то они и есть в девичестве купцы или могли ими стать).
staryi_prapor -> 23.03.2015, 15:22
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
В портах по крайне мере в самом начале бп будет много разных нештяков. Поэтому хочу от вас услышать ваше видение такого реидера. Если возможно с отсылкой к проекту судов. Мое придстовление примерно так:контейнеровоз или сухогруз класса река море,со своим краном. (Как пример судно обеспечения проекта" березена") Подскажите проект. Прошу простить за ошибки пишу с планшета.
На "Березине" в 1991 довелось быть на боевой службе, в авиагруппе. Не говоря о том, что она, увы давно пошла "на иголки", корапь та-а-аких размерений для мародёрки катерицки не пригоден, достаточно посмотреть на его осадку.
Вот здесьи здесь можно посмотреть ссылки по десантным кораблям вообще, а здесь ссылки по нашим.
арт -> 23.03.2015, 18:06
----------------------------------------------------------------------------Для будущих продолжателей Островов.
Есть очень интересный исторический образец:
http://chyc.io.ua/s94074/yahta_shhuna_quot_america_quotistoriya_kubku_quot_america_quotchervonogradskiy_yaht_klub
Энциклопедия морского оружия (в т.ч. исторических пушек):
http://www.navweaps.com/Weapons/index_weapons.htm
Есть очень интересный исторический образец:
http://chyc.io.ua/s94074/yahta_shhuna_quot_america_quotistoriya_kubku_quot_america_quotchervonogradskiy_yaht_klub
Энциклопедия морского оружия (в т.ч. исторических пушек):
http://www.navweaps.com/Weapons/index_weapons.htm
арт -> 25.03.2015, 09:30
----------------------------------------------------------------------------Для будущих предпринимателей с большой водной дороги, в пост БП мире, так что бы было понятно чего искать в России:
http://soviet-trawler.narod.ru/main_r/list13sov_r.html
http://soviet-trawler.narod.ru/main_r/list13sov_r.html
волк84 -> 19.06.2015, 07:09
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Для будущих предпринимателей с большой водной дороги, в пост БП мире, так что бы было понятно чего искать в России:
http://soviet-trawler.narod.ru/main_r/list13sov_r.html
http://soviet-trawler.narod.ru/main_r/list13sov_r.html
Возможно для ушкуиников вполне. Но мне кажется лутше под описанные требования подойдет контейровоз река море со своим краном.
арт -> 19.08.2015, 12:46
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
... Но мне кажется лутше под описанные требования подойдет контейровоз река море со своим краном.
Почему вам так кажется?
PROF -> 19.08.2015, 13:05
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Почему вам так кажется?
Некропостинг!
арт -> 19.08.2015, 13:42
----------------------------------------------------------------------------PROF писал(a):
Некропостинг!
Что это значит?
pv35 -> 19.08.2015, 13:56
----------------------------------------------------------------------------арт -> 19.08.2015, 14:10
----------------------------------------------------------------------------pv35 писал(a):
Ни разу не похоже. Достаточно посмотреть промежутки между предыдущими сообщениями.
Геннадий -> 19.08.2015, 15:38
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Ни разу не похоже. Достаточно посмотреть промежутки между предыдущими сообщениями.
Гражданин начавший тему уже корабль пилит. Наверное.
pv35 -> 19.08.2015, 15:42
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
pv35 писал(a):
Ни разу не похоже. Достаточно посмотреть промежутки между предыдущими сообщениями.
Я просто подумал что вас в гугле забанили, вот и кинул ссылку.
волк84 -> 28.08.2015, 07:57
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Почему вам так кажется?
Просто больше всего грузовых перевозимых грузов идет контейнером. Поэтому что бы не перегружать контейнеровоз со своим краном.
волк84 -> 28.08.2015, 08:11
----------------------------------------------------------------------------Геннадий писал(a):
Гражданин начавший тему уже корабль пилит. Наверное.
Пока нет. Вот думаю где отжать. Вовремя бп это самый безопасный вареант проживания. Правда незнаю как с камандой быть механик есть, мотрос тоже,а где стольных брать.
frolyar -> 28.08.2015, 08:16
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
Просто больше всего грузовых перевозимых грузов идет контейнером. Поэтому что бы не перегружать контейнеровоз со своим краном.
Больше всего - это по каким параметрам? Тоннажу? Объему?
арт -> 28.08.2015, 13:33
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
Просто больше всего грузовых перевозимых грузов идет контейнером. Поэтому что бы не перегружать контейнеровоз со своим краном.
Это сейчас. После катастрофы грузооборот кончится. Контейнеры если и понадобятся то лишь в качестве заготовок под жилища.
При этом сам контейнеровоз, без перевозки контейнеров очень неудобная посудина.
Оптимальным будет траулер. Или судно подобного типа. Прежде всего потому что маленькое и экономичное. Речь конечно же идёт о малых траулерах.
Купец то же может подойти. Но нужно соблюсти несколько условий. Прежде всего он должен быть генеральщиком, иметь разбиение на небольшие трюма и желательно быть твиндечным.
волк84 -> 28.08.2015, 16:17
----------------------------------------------------------------------------frolyar писал(a):
Больше всего - это по каким параметрам? Тоннажу? Объему?
Был недавно в порту очень больший площади занеты именно контейнерами. А в первое время после бп будет сложно грузить что то долго. Проще подошел к стенке загрузил контейнер и ходу оттуда.
арт -> 28.08.2015, 20:41
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
Был недавно в порту очень больший площади занеты именно контейнерами. А в первое время после бп будет сложно грузить что то долго. Проще подошел к стенке загрузил контейнер и ходу оттуда.
Нужен кран и карта склада.
frolyar -> 28.08.2015, 22:37
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
Был недавно в порту очень больший площади занеты именно контейнерами. А в первое время после бп будет сложно грузить что то долго. Проще подошел к стенке загрузил контейнер и ходу оттуда.
Логично, насыпные и наливные грузы трудно в одну кучу сложить. А они и есть основная часть перевозимых. Сейчас.
волк84 -> 29.08.2015, 07:08
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Нужен кран и карта склада.
По тому и пишу что со своим кранам. А карту обеспечет радиоуправляемые игрушка плюс обстановка на месть. А в условиях бп любой груз ценен.
волк84 -> 29.08.2015, 07:26
----------------------------------------------------------------------------frolyar писал(a):
Логично, насыпные и наливные грузы трудно в одну кучу сложить. А они и есть основная часть перевозимых. Сейчас.
Сыпучие грузы это уголь,песок. А для наливника жд цистерна привареная в трюме или опыт 90х контейнерная заправка. Можно емкость разместить и в контейнере. А срезаная крышка и укрепление уголком контейнера получаем и для сыпучих грузов тару. Правда карго хороший нужен.
волк84 -> 29.08.2015, 08:04
----------------------------------------------------------------------------арт писал(a):
Это сейчас. После катастрофы грузооборот кончится. Контейнеры если и понадобятся то лишь в качестве заготовок под жилища.
При этом сам контейнеровоз, без перевозки контейнеров очень неудобная посудина.
Оптимальным будет траулер. Или судно подобного типа. Прежде всего потому что маленькое и экономичное. Речь конечно же идёт о малых траулерах.
Купец то же может подойти. Но нужно соблюсти несколько условий. Прежде всего он должен быть генеральщиком, иметь разбиение на небольшие трюма и желательно быть твиндечным.
При этом сам контейнеровоз, без перевозки контейнеров очень неудобная посудина.
Оптимальным будет траулер. Или судно подобного типа. Прежде всего потому что маленькое и экономичное. Речь конечно же идёт о малых траулерах.
Купец то же может подойти. Но нужно соблюсти несколько условий. Прежде всего он должен быть генеральщиком, иметь разбиение на небольшие трюма и желательно быть твиндечным.
Генеральщик это как?
PROF -> 29.08.2015, 19:20
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
Генеральщик это как?
GENERAL CARGO
PROF -> 29.08.2015, 19:21
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
Пока нет. Вот думаю где отжать. Вовремя бп это самый безопасный вареант проживания. Правда незнаю как с камандой быть механик есть, мотрос тоже,а где стольных брать.
Это ДАЛЕКО НЕ самый безопасный вариант проживания. И если с безопасностью ещё можно спорить, то с геморройностью...
арт -> 30.08.2015, 22:25
----------------------------------------------------------------------------волк84 писал(a):
По тому и пишу что со своим кранам. А карту обеспечет радиоуправляемые игрушка плюс обстановка на месть. А в условиях бп любой груз ценен.
Зачем вам таскать железный ящик?
Карта склада это не карта местности. Вот попали вы на контейнерный склад. Стоят поля контейнеров в высоту 4 - 5 контейнеров. Какой контейнер брать? Что в каком контейнере есть?
Зачем вам сразу 20 - 30 т. груза? Это лишь по форме груза.
Сами контейнеровозы устроены как обыкновенный ящик. Кроме того, фидерники бывают и вообще с единым трюмом. Сам трюм разбит металлическими профилями (направляющими) на ячейки под стандартный контейнер. Ничего кроме как стандартной тары - контейнер, вы в трюм не поместите. В обычный же грузовик вполне можно впихать и контейнеры.
Далее, по конструкции контейнеровозы это суда с избыточным надводным бортом. Многие с избыточно мощной ЭУ. Суда такого типа не слишком экономичны. К тому же в зависимости от степени загрузки имеют проблемы.
Сейчас всё списывается удобством универсальной тары. Т.н. доставка от ворот до ворот.
Геннадий -> 30.08.2015, 22:45
----------------------------------------------------------------------------Вот еще идея. Даже две.
1. Зачем куда то возить. Это как хомяков который украл горошину из амбара. Живи среди ништяков. Переставь квадратом чтоб прохода ее было и живи.
2. А вдруг кто то был умнее и уже там живет? Как выпрыгнет, как закричит Бууууу!
Страшно?
1. Зачем куда то возить. Это как хомяков который украл горошину из амбара. Живи среди ништяков. Переставь квадратом чтоб прохода ее было и живи.
2. А вдруг кто то был умнее и уже там живет? Как выпрыгнет, как закричит Бууууу!
Страшно?