Мой небольшой проект
Jericho -> 14.03.2014, 15:01
----------------------------------------------------------------------------Давно хотел внедорожник для БП или просто для души, и в конце концов прошлым летом подвернулся вот такой аппарат:
Волк с консервы, брал в Бельгии. Состояние- как новый.
Постепенно поменял диски, резину, пружины, поставил расширители арок.
Пока еще воюю с последствиями консервации. Вначале подшипники в переднем колесе разлетелись из-за загустевшей смазки, потом суппорта закисать стали, в общем вроде все ОК, но подлянок пока еще ожидаю.
Проходимость отличная. Две пониженные, блокировка переднего и заднего мостов. Даже на старых армейских колесах он меня не раз удивлял...но из-за моей неопытности не раз приходилось по 5-6 часов махать лопатой :) Пока зарекся на нем в лес выезжать без лебедки.
В планах: силовой бампер, лебедка, шноркель, внешний каркас с экспедиционным багажником, прожектора, стойки для оружия и подумываю сменить 2,5d на 3,0td. Тут палка о двух концах, хочется больше мощи, но у 2,5 подкупает неубиваемость и всеядность движка.
Пока что выглядит вот так:
Волк с консервы, брал в Бельгии. Состояние- как новый.
Постепенно поменял диски, резину, пружины, поставил расширители арок.
Пока еще воюю с последствиями консервации. Вначале подшипники в переднем колесе разлетелись из-за загустевшей смазки, потом суппорта закисать стали, в общем вроде все ОК, но подлянок пока еще ожидаю.
Проходимость отличная. Две пониженные, блокировка переднего и заднего мостов. Даже на старых армейских колесах он меня не раз удивлял...но из-за моей неопытности не раз приходилось по 5-6 часов махать лопатой :) Пока зарекся на нем в лес выезжать без лебедки.
В планах: силовой бампер, лебедка, шноркель, внешний каркас с экспедиционным багажником, прожектора, стойки для оружия и подумываю сменить 2,5d на 3,0td. Тут палка о двух концах, хочется больше мощи, но у 2,5 подкупает неубиваемость и всеядность движка.
Пока что выглядит вот так:
DStaritsky -> 14.03.2014, 15:20
----------------------------------------------------------------------------Jericho писал(a):
Давно хотел внедорожник для БП или просто для души, и в конце концов прошлым летом подвернулся вот такой аппарат:
Волк с консервы, брал в Бельгии. Состояние- как новый.
Постепенно поменял диски, резину, пружины, поставил расширители арок.
Пока еще воюю с последствиями консервации. Вначале подшипники в переднем колесе разлетелись из-за загустевшей смазки, потом суппорта закисать стали, в общем вроде все ОК, но подлянок пока еще ожидаю.
Проходимость отличная. Две пониженные, блокировка переднего и заднего мостов. Даже на старых армейских колесах он меня не раз удивлял...но из-за моей неопытности не раз приходилось по 5-6 часов махать лопатой :) Пока зарекся на нем в лес выезжать без лебедки.
В планах: силовой бампер, лебедка, шноркель, внешний каркас с экспедиционным багажником, прожектора, стойки для оружия и подумываю сменить 2,5d на 3,0td. Тут палка о двух концах, хочется больше мощи, но у 2,5 подкупает неубиваемость и всеядность движка.
Пока что выглядит вот так:
Волк с консервы, брал в Бельгии. Состояние- как новый.
Постепенно поменял диски, резину, пружины, поставил расширители арок.
Пока еще воюю с последствиями консервации. Вначале подшипники в переднем колесе разлетелись из-за загустевшей смазки, потом суппорта закисать стали, в общем вроде все ОК, но подлянок пока еще ожидаю.
Проходимость отличная. Две пониженные, блокировка переднего и заднего мостов. Даже на старых армейских колесах он меня не раз удивлял...но из-за моей неопытности не раз приходилось по 5-6 часов махать лопатой :) Пока зарекся на нем в лес выезжать без лебедки.
В планах: силовой бампер, лебедка, шноркель, внешний каркас с экспедиционным багажником, прожектора, стойки для оружия и подумываю сменить 2,5d на 3,0td. Тут палка о двух концах, хочется больше мощи, но у 2,5 подкупает неубиваемость и всеядность движка.
Пока что выглядит вот так:
почем брал?
Jericho -> 14.03.2014, 15:25
----------------------------------------------------------------------------11 с половиной евросов. Но там по хитрому получилось, часть бартером :)
DStaritsky -> 14.03.2014, 15:32
----------------------------------------------------------------------------Jericho писал(a):
11 с половиной евросов. Но там по хитрому получилось, часть бартером :)
а сколь это без бартера выйдет?
Jericho -> 14.03.2014, 15:40
----------------------------------------------------------------------------Цена там, в магазине, была 11 с половиной. Я имел ввиду что часть этой цены я оплатил наликом, а часть бартером.
За 14 были гелики с кунгом- скорая помощь. В принципе можно найти Датской армии 2.4 дизелек, они подешевле и попроще. А 2,5 короткие, как у меня в хорошем состоянии дешевле найти сложно. Про гелики с цельной крышей я вообще молчу, там цена сразу космос.
Сейчас начинаю подумывать что надо было либо более длинную версию брать, либо скорую.
Кстати, там продавались по мегахалявной цене, гдето 14 тысяч, Унимоги с консервы. С медицинским кунгом в котором печка, кровати есть. Этож вообще мечта идиота! В нем жить можно!
Вот такое чудо:
За 14 были гелики с кунгом- скорая помощь. В принципе можно найти Датской армии 2.4 дизелек, они подешевле и попроще. А 2,5 короткие, как у меня в хорошем состоянии дешевле найти сложно. Про гелики с цельной крышей я вообще молчу, там цена сразу космос.
Сейчас начинаю подумывать что надо было либо более длинную версию брать, либо скорую.
Кстати, там продавались по мегахалявной цене, гдето 14 тысяч, Унимоги с консервы. С медицинским кунгом в котором печка, кровати есть. Этож вообще мечта идиота! В нем жить можно!
Вот такое чудо:
Matraskin -> 14.03.2014, 15:50
----------------------------------------------------------------------------Это Вам 11. Нам россиянам с нашей таможней 25.
Velesich -> 14.03.2014, 17:49
----------------------------------------------------------------------------На унимог аж у меня слюни отвисли...
DStaritsky -> 14.03.2014, 17:53
----------------------------------------------------------------------------Velesich писал(a):
На унимог аж у меня слюни отвисли...
не говория, я то ж чуть не захлебнулся
Jericho -> 14.03.2014, 17:54
----------------------------------------------------------------------------Вы еще картинки погуглите, не так отвиснут :) Ну когда нибудь...когда нибудь...
varsdf -> 14.03.2014, 20:49
----------------------------------------------------------------------------а где эта распродажа? Через аукцион какой-то государственный или частники? Какой город или веб-сайт?
Jericho -> 14.03.2014, 21:54
----------------------------------------------------------------------------На номере название фирмы написано :)
http://auto.vlan.be/en/dealer/garage-Ramakers-Car-Center-Maasmechelen?id=13919
Оооо! У них опять унимоги появились! Господа, надевайте слюнявчики :)
Я брал в этой фирме, но документы на машину были бундесверовские. Они походу закупают в армии, перекрашивают, подмазывают и вперед!
http://auto.vlan.be/en/dealer/garage-Ramakers-Car-Center-Maasmechelen?id=13919
Оооо! У них опять унимоги появились! Господа, надевайте слюнявчики :)
Я брал в этой фирме, но документы на машину были бундесверовские. Они походу закупают в армии, перекрашивают, подмазывают и вперед!
varsdf -> 18.03.2014, 15:00
----------------------------------------------------------------------------это не фирма, это сайт объявлений, но через него вышел на фирму, мерси :)
http://www.ramakerscarcenter.be/Site/detail.aspx?id=406&s=u&culture=en-GB&vid=237504477
Попросил знакомого фламандца узнать что за статус у авто, насколько реально на фр учёт поставить. Как раз друзья техничку ищут для поездок на южные континенты на мото.
http://www.ramakerscarcenter.be/Site/detail.aspx?id=406&s=u&culture=en-GB&vid=237504477
Попросил знакомого фламандца узнать что за статус у авто, насколько реально на фр учёт поставить. Как раз друзья техничку ищут для поездок на южные континенты на мото.
TiRex -> 18.03.2014, 23:06
----------------------------------------------------------------------------varsdf писал(a):
это не фирма, это сайт объявлений, но через него вышел на фирму, мерси :)
http://www.ramakerscarcenter.be/Site/detail.aspx?id=406&s=u&culture=en-GB&vid=237504477
Попросил знакомого фламандца узнать что за статус у авто, насколько реально на фр учёт поставить. Как раз друзья техничку ищут для поездок на южные континенты на мото.
http://www.ramakerscarcenter.be/Site/detail.aspx?id=406&s=u&culture=en-GB&vid=237504477
Попросил знакомого фламандца узнать что за статус у авто, насколько реально на фр учёт поставить. Как раз друзья техничку ищут для поездок на южные континенты на мото.
забавно
Nissan Terrano II 2.4i SE - 4X4 - 7-Zitten - Navi - Airco-Klima
175 000р стоит там и 610 000р растаможка у нас
А никто не напомнит мне, какие сейчас правила насчет регистрации авто за рубежом(например в Молдавии или Украине), а ездить тут, в России?
vovaz02h -> 19.03.2014, 00:59
----------------------------------------------------------------------------TiRex писал(a):
А никто не напомнит мне, какие сейчас правила насчет регистрации авто за рубежом(например в Молдавии или Украине), а ездить тут, в России?
По месту регистрации проживания владельца, ЕМНИПТь.Во всяком случае знакомый с российским паспортом, проживший тут почти 15 лет и уехавший не так давно домой в Самару, покупал и регистрировал на себя автомобили именно по месту постоянного проживания (регистрировался на квартире у тещи).
А вот насчет временного ввоза на территорию РФ - там какие-то заморочки. То ли тоже надо как и владельцу раз в три месяца пересекать таможенную границу, то ли еше что-то подобное было.
Шефа под рукой нету, он три года в Москве прожил, к концу первого года пригнал тойоту домой и тут же и продал, а там купил себе что-то временное ибо задоблался: недёшево на машине взад-назад соваться из Москвы в Днепр и обратно.
Обязательного техосмотра у нас сейчас уже пока еще все такие нет, хотя талончик в необязательном порядке сделать могут (в ЕС по кр мере тоже техосмотр реально могут спросить).
Транспортный сбор (дорожный сбор, транспортный налог) у нас включен в стоимость топлива акцизом, поэтому местных обязательных платежей как бы не очень есть.
Jericho -> 19.03.2014, 13:35
----------------------------------------------------------------------------Состояние у машин отличное, но вот с последствиями консервы повоевать придется. Ехать своим ходом не советую :) Мы до Травемунде своим ехали, там паромом в Лиепаю, ну и до Риги опять своим ходом. Машина то дошла, а вот подшибник долго не прожил.
И да, 2.5 дизель слабоват, реально слабоват, это так чтобы иллюзий небыло. Грязь месит норм, а вот в горочку только с разбегу. Плюс по трассе 80-90. Едет то он и 100 но жрет как танк и орет.
И да, 2.5 дизель слабоват, реально слабоват, это так чтобы иллюзий небыло. Грязь месит норм, а вот в горочку только с разбегу. Плюс по трассе 80-90. Едет то он и 100 но жрет как танк и орет.
аллигатор -> 19.03.2014, 19:48
----------------------------------------------------------------------------TiRex писал(a):
забавно
Nissan Terrano II 2.4i SE - 4X4 - 7-Zitten - Navi - Airco-Klima
175 000р стоит там и 610 000р растаможка у нас
А никто не напомнит мне, какие сейчас правила насчет регистрации авто за рубежом(например в Молдавии или Украине), а ездить тут, в России?
Nissan Terrano II 2.4i SE - 4X4 - 7-Zitten - Navi - Airco-Klima
175 000р стоит там и 610 000р растаможка у нас
А никто не напомнит мне, какие сейчас правила насчет регистрации авто за рубежом(например в Молдавии или Украине), а ездить тут, в России?
А как рассчитать растаможку, не подскажешь? никогда не сталкивался, а цены на минивены/микроавтобусы приятно поразили...
Slavic -> 19.03.2014, 20:42
----------------------------------------------------------------------------растоможка тоже поразит. погугли Таможенный калькулятор.
asd-stalker -> 31.03.2014, 14:04
----------------------------------------------------------------------------А что, если как-нибудь присобачить к унимогу слабенький моторчик от минитрактора (сил этак на 10, чтобы хватило проехать через таможню, а двигатель ввезти отдельно?
Пошлина должна быть значительно меньше 600к рублей...
Пошлина должна быть значительно меньше 600к рублей...
vovaz02h -> 31.03.2014, 14:55
----------------------------------------------------------------------------Замечательно.
Техпаспорт на такой "бутерброд"?
"... это у нас только писателей почленно считаются, а крупны рогатый скот - поголовно".
Сколько в пачпорте написано - столько и посчитают ... йа таг дюмайу...
Техпаспорт на такой "бутерброд"?
"... это у нас только писателей почленно считаются, а крупны рогатый скот - поголовно".
Сколько в пачпорте написано - столько и посчитают ... йа таг дюмайу...
Matraskin -> 31.03.2014, 14:55
----------------------------------------------------------------------------asd-stalker писал(a):
А что, если как-нибудь присобачить к унимогу слабенький моторчик от минитрактора (сил этак на 10, чтобы хватило проехать через таможню, а двигатель ввезти отдельно?
Пошлина должна быть значительно меньше 600к рублей...
Пошлина должна быть значительно меньше 600к рублей...
А на учет как ставить?
Orc -> 31.03.2014, 22:07
----------------------------------------------------------------------------Matraskin писал(a):
А на учет как ставить?
Под документы только...
DStaritsky -> 01.04.2014, 01:07
----------------------------------------------------------------------------Matraskin писал(a):
А на учет как ставить?
а вот с этим моторчиком с которого пошлина была взята и ставить :D
а потом ебаться с разрешиловом на замену движка, который также надо через таможню еще протащить ;-)
Orc -> 01.04.2014, 06:52
----------------------------------------------------------------------------DStaritsky писал(a):
а вот с этим моторчиком с которого пошлина была взята и ставить :D
а потом ебаться с разрешиловом на замену движка, который также надо через таможню еще протащить ;-)
а потом ебаться с разрешиловом на замену движка, который также надо через таможню еще протащить ;-)
:tss: щас двигало меняется вообще без документов :pardon:
pv35 -> 06.04.2014, 15:45
----------------------------------------------------------------------------Orc писал(a):
:tss: щас двигало меняется вообще без документов :pardon:
До недавнего времени двигатель вообще не проверяли, а сейчас вспомнили об этом положении. По крайней мере у нас.