Всего страниц: 2
Андрей Круз (Cruz): Земля лишних. Коммерсант (Vamos! - 2)
Размещено: 30.05.2017, 23:18
  
– Да не знаю, он полицию не очень любит, – пожал он плечами. – Куда-то, наверное, пиво пить отправился. А кстати, вот и он!
– Где?
– На балконе, – Андрей показал рукой на здание напротив, в котором располагалась кафешка и над ней, кажется, маленький отель. – Тогда там встанем, – он снова тронул машину с места, проскочил через круговое движение и свернул туда на стояночку. – Не попятят имущество?
– Тут? Нет. Пусть лежит.
– Эй, господа, я тут! Тут классное пиво! – Вагон крикнул нам с балкона, едва мы выбрались из машины.
Пиво. Опять пиво. Но мысль удачная. Если вечером начал пить, то надо или продолжать пока спать не лажешь, или не начинать. А вот начать и потом сидеть в полиции со стаканчиком не слишком хорошего кофе из автомата не годится.
– Ну что, по кружечке? – спросил я задумчиво.
– А машина как? Ты же за рулем.
– Да никто не проверяет, если нормальное едешь и не по тротуару, – отмахнулся я и направился ко входу.
Спутник мой что-то завис у машины, копаясь в салоне. Кровь оттирает, у участка пропустил что-то, похоже. И стекла ему еще менять… интересно, стекла для «гелика» тут просто достать? Хотя, они вообще плоские, могут сделать, наверное, я не в курсе.
– Андрюх, чего завис? – крикнул я. – Не налюбуешься никак? Пошли, а то пиво нагреется.
– А не поздно, кстати? – спросил он, захлопнув дверцу и подойдя ко мне. – Сколько вообще сейчас, в смысле… ну это поздно или нет?
– Четыре сейчас, – глянул я на часы. – Считай что час ночи в том мире, так что тут пока гуляют. Просто ночная жизнь все больше к Променаду, набережной, а тут тихо. Полиция рядом, мэрия и федеральная власть. Офисный район. Днем больше ходят здесь.
Раньше я тут не было ни разу, даже внимания не обращал, проезжая мимо. Заведение, похоже, чехи держат, к ому же у них прямо здесь маленькая пивоварня стоит, так что надо на будущее учитывать. Когда сели за стол, присоединившись к Вагону, и подошел хозяин, насколько я понял, мои подозрения подтвердились, а мент еще и обнаружил некоторое знание чешского.
– В Прагу любил ездить, – пояснил он. – Так что мне тут как в подарок. Есть будешь?
– Не, уже наелся в клубе, – отказался я. – Пива попью.
– А мы навернем, – он углубился в меню.
По ходу дела выяснилось, что кухню уже закрыли, но Вагон договорился с хозяином, видимо, премировав того денежно, и повар должен был вот-вот подойти. Я исподтишка присмотрелся к нему. Лет пятьдесят, с сединой, подстрижен аккуратно, на правой брови шрам от рассечения разве что. Вот вроде так и приличный человек с виду, если фингал не учитывать, но все равно присмотришься и тут же поймешь что блатной. Во взгляде что-то или другое… не знаю. Впрочем, золотой крест, массивные часы, браслет, да еще и с брюликами… ну да, атрибутика на месте. И он тут же взял застольную инициативу на себя.
– За то, что самый худший день в нашей жизни остался позади, – он поднял свою кружку.
– Вроде ничего плохого не случилось, – изобразил я удивление. – Все живы, да еще и в прибыли, власть счастлива.
– Так вот пусть все плохое на этой новой земле и закончиться с сегодняшним днем, – возвестил он и поднял кружку: – Вздрогнули!
Выпили. Пиво и правда отличное, вот просто под гору покатилось. И доза своевременной оказалась, прямо взбодрился.
– Сань, а что мне сказали, что ты у местной полиции чуть не штатный душегуб? – спросил Андрей. – Сколько у тебя уже таких случаев?
– Это четвертый, – посчитал я. – Везучий – сил нет. Причем в обоих смыслах.
– Это в каких? – спросил Вагон.
– Три раза нападали, это плохо. И три раза отстрелялся, а это уже хорошо.
– А чего хотели?
– Один раз просто на дороге грабили, но там дебилы пьяные были. А потом заказывали, – пиво все же подействовало, так бы я особо делиться не стал. А с другой стороны и ничего страшного.
– Это по каким делам, если не секрет?
– Деньги оттуда, из-за ворот, сюда перевели, ну и кинули меня. Ну а дальше одно за другое зацепилось.
– Погоди, а тут что, с этим кидают? – Вагон насторожился.
– Обычно нет. Инициатива на местах. Чиновник и его баба, та в банке работала.
– И чем закончилось?
– Часть вернул, а фигуранта с бабой в машине взорвали, уже подельники. Много шума было. Концы подчищали.
– Нормально, весело живете. Кстати, ты бы в честь новой дружбы рассказал бы нам чего. Куда мы хоть попали вообще и что тут делать? А то как котята слепые тычемся.
– А что уже успели увидеть?
– ИВС и суд с залогом, – усмехнувшись, ответил за Вагона Андрей. – Я же говорил, что у нас тут не жизнь, а цирк с конями пока.
История, рассказанная кратко, впечатлила. Вагон бежал от мента. В ворота зайти ему знакомый помог, знал кого-то. Мент не знал ничего, но заскочил куда не надо, и его оттуда отправили следом, в целях соблюдения секретности, похоже. Дальше охрана Базы преследование прекратила насильственно и вышло так, что эти двое оказались вместе. Потому что никого здесь больше не знали. А дальше драка в кабаке с этими самыми персонажами, с которыми стрельба была, в драке еще и зарезали кого-то, что, впрочем, на эту пару вешать не стали. Но объявили залог. Мало того, в той самой драке Андрей сломал челюсть тому самому персонажу, что сидел с «ксюхой» за рулем «гелика», а тот, оказывается, должен был сегодня драться в клубе. В результате тот самый Полли в гавайке внес залог за этих двоих, а боем Андрей залог вроде как отрабатывал. Что объясняет эмоциональное поведение ирландца при виде трупа за рулем, кстати. Ну а что было потом вы и не хуже меня знаете.
– То есть мы тут вообще ничего не видели и ничего не поняли, – пояснил вор. – Так что будь добр, просвети как можешь.
Под вторую кружку я взялся просвещать. Просвещал и под третью, когда моим собеседникам принесли еду. Когда закончил, вид у них был задумчивый.
– То есть обратно точно никак, верно? – спросил Андрей.
– Не. Система «ниппель», только в эту сторону. Так что думайте как жить дальше.
– Русские в городе есть? – поинтересовался Вагон.
– Мало, – прикинув, ответил я. – Русские больше на свою территорию отсюда едут. Почти никого не знаю. Банда есть русская, крученые донельзя. Там какой-то бывший авторитет ростовский за главного. Но в городе тихо себя ведут. А так по русским бедно. Приезжает их много, с колоннами и всяким таким, но чисто командировочные.
На лице Вагона отразилась некая задумчивость, но вслух он ничего не сказал. Можно попробовать угадать, что он дальше сделает. Только если честно, я бы ему этого не рекомендовал. Вор, не вор, а мир здесь другой и понятия другие. Ну да ладно, не мои проблемы, а его.
Что-то опьянел я. Даже не заметил как, пиво все же крепкое оказалось, я к элям привык, с которых и не хмелеешь почти.
– Ладно, уважаемые, что-то я втыкать начинаю, – сказал я. – Андрюх, вот мои координаты, – я положил перед ним визитку. – Звони завтра, сведу с магазинщиком, расторгуешься. А послезавтра улечу в командировку, не знаю на сколько, так что завтра все же лучше это сделать. Спасибо за компанию, приятно было познакомиться, – поднявшись из-за стола и даже покачнувшись, я протянул им руку поочередно. – Спатки я поеду, завтра день рабочий.
– Тебе за помощь спасибо, – сказал Вагон. – Давай, удачи.
– Приятных снов, – добавил Андрей.
Я и потопал к выходу, с некоторым удивлением отметив, что меня даже покачивает, что совсем исключительный случай. Да, интересный вечер выдался, содержательный.

Глава 16
29 год, 24 число 04 месяца, четверг.
Нью-Рино.

Вчерашний день прошел в разной суете. С утра позвонил мой новый приятель из правоохранителей и сказал, что автоматы трофейные продавать погодит. Деньги есть, машина есть, вдруг пригодятся? Может и правильно. Попрощались, записал его номер. Он пока в Порто-Франко планирует остаться, так что продолжим знакомство, я думаю.
Анита совсем разболелась, как обычно бывает на второй день, так что заехал к ней с утра, сварил кофе, посидел немного, после чего она меня выставила. Затем у меня была постановочная встреча с каким-то человеком арабской наружности, говорившем на идеальном «королевском» английском и представлявшимся Юсефом, которую организовал Демпси. И я передал ему некий сверток, который должен был символизировать наличные. Не знаю кто за этой встречей в кафе должен был наблюдать, мне об этом не сказали, но Юсеф изображал моего таинственного партнера. Причем Юсеф прилетел на личном самолете и ехал на встречу с аэродрома, то есть все должно было выглядеть убедительно для неизвестных наблюдателей. А расспросить Демпси не получилось. Потом удалось позаниматься прямыми рабочими обязанностями, что на пользу, затем еще и магазином, попутно познакомившись с новой продавщицей, молоденькой девушкой из Роттердама, свободно болтавшей на четырех языках, которая начала уже принимать товар и понемногу раскладывать по местам.
Вечером почистил оба АКС, которые взял вчера, один убрал в шкаф, а второй, подумав, решил прихватить с собой. Оружие хорошее, а в случае чего и сбросить не жалко, легко досталось и легко потерялось. Набил к нему четыре магазина и сложил все в чехол. Достаточно, воевать не придется, это только для особых случаев. Пристреляю уже там, в саванну выеду, дело несложное, мушковод только купить надо.
На следующее утро на такси уехал на аэродром. Самолет еще готов не был, так что засел в кафе в уголке и в это время раздался телефонный звонок. Андрей.
– Привет, не разбудил?
– Нет, все нормально.
– Вопрос возник, на просветишь? Ты вроде тут в ценах на самолеты ориентируешься, так?
– Уже покупаешь? Жизнь удалась? – уточнил я.
– Не настолько. Просто у Вагона там деньги есть, он сюда товаром закинуть хочет. И кто-то самолеты ему посоветовал. Как они тут идут?
– Неплохо, насколько я вижу. Продаются.
– А накрутка от той цены?
– Ну…, – я задумался, – пожалуй что два конца. Может быть чуть меньше, но примерно так. По крайней мере была на те, какими интересовался.
– А какие нужны?
– Типа воздушные такси лучше всего идут, чтобы с грунтовых взлетали. Человека четыре или больше, чтобы жрали поменьше, скорость неважна, ну и дальность полета роляет, тут расстояния серьезные. Если меньше восьмисот километров, то смысла нет. И тут радионавигатор придется ставить, чтобы можно было летать. Те, которые на автобензине летать могут, особо ценятся, «авгас» тут дорогой.
– Что дорогое?
– Авиационный бензин.
– А с вертолетами тут как?
– Хуже берут. Жрут больше, летают ближе, сложней. Легкие самолеты самое то, что тут надо. Лишь бы взлет с посадкой были короткие.
– Хорошо, понял, спасибо.
Минут через двадцать все же позвали к самолету, оказавшемуся все тем же польским Ан-28. На этот раз лететь было уже привычно, так что спал и читал до самого Нью-Рино, где меня встретил Слава.
– Ну что, какие дела? Когда будет бабки брать в диких количествах? – спросил он вместо «здрасти».
– Мне бы кто сказал. Пока крутимся здесь. Что было без меня?
– С Хорхе и племянниками бухали позавчера. Кике проболтался, что летят на север, а вчера они точно вылетели.
Север отсюда – это как раз Латинский Союз. Полезное знание.
– Ничего больше не сказал?
– Неа, Хорхе его заткнул. Так мы что-то конкретное делаем, или пока так, тусуемся и развлекаемся?
– Тебе плохо так? – засмеялся я.
– Нормально. Тут самые красивые проститутки в этом мире, однозначно, – Слава заржал. – Оттягиваюсь. Но бабок хочется. Конкретно. И по этому хрену, Мёрфи, мы так и не решили ничего.
На Мёрфи «флажки стоят». Если он вылетит в Порто-Франко, или Слик, которого давно установили, к нему, где-то в нужных кабинетах замигает лампочка. Оба аэродрома имеют свои системы контроля, так просто не вылетишь и не прилетишь. Слик под наблюдением ССР и его подслушивают и даже подсматривают. Разве что никаких гарантий того, что со мной будут делиться информацией. То есть, есть гарантии, что не будут. Но это уже и не так важно, для себя я решил, что все эти деньги из местного криминального оборота – одна куча. Совершенно неважно с какого краю мы себе откусим.
– Там видно будет. Отсюда возят нехороший груз, но оттуда вполне хорошие деньги. Будем умными… ну, ты понял. Кстати, с Михалычем твоим связь была?
– Была. Отписался ему за то, что бабки точно ходят, сам видел. Но пока не знаю как они приехали. Меня даже от похода за шейхом, или кто он там, отписали, типа чтобы не отвлекался.
– А про поход что?
– Ничего конкретного, – Слава поморщился. – Недостаточно центровой, чтобы со мной всеми планами делиться. Предупредят перед выходом, я думаю, чтобы типа ждал.
– Хорошо бы заранее предупредили, – сказал я задумчиво. – Чтобы успеть туда долететь и подарочек заложить. И его еще сделать надо, спасибо хоть научили как. Ладно, поехали в отель, что ли. Да, и в номерах больше ни о чем секретном не говорим.
– Думаешь?
– Именно что думаю. Хоть и не уверен. Но на их месте я бы не удержался. Тем более может так оказаться, что вся их операция под крышей у тех, кто отель держит, например. Ладно, иди за машиной, я тебя дождусь, – показал я в сторону прокатной конторы Хорста.
На одной нам уже несподручно, да и выглядит странно, раз уж мы такие богатые.

Надо договариваться на отмывку уже крупной суммы, причем в комплексе, с новыми счетами и всем прочим. Чтобы Михалыч клюнул, он у меня за главную боль в заднице сейчас, даже не Мёрфи. А с остальным… ума не приложу что делать. Демпси меня тут агентом видит, а я себя нет, времени не так много, только пока станки не придут. Если за это время не вычислю схему, то толку с моей миссии уже никакого не будет. Что за груз? Кто получатель? Кто крыша? Откуда приходит?
Как все это выяснять? Метод «ну покрутись там, поспрашивай» точно не сработает. Я уже реального потолка своих возможностей достиг – вышел на финансистов. А дальше меня никто приглашать не собирается. Возникает даже соблазн прибегнуть к грубой силе, то есть кого-нибудь похитить и допросить, но тут другая проблема возникает: если это сделать, то остальные могут и притормозить пока свои операции до тех пор, пока не разберутся в ситуации. Демпси будет счастлив знать когда пойдет криминальный груз, но вот я бы предпочел выяснить когда за него деньги поедут. Интересы у на все же чуть разные, с Демпси, в смысле. Каждому свое, я ведь в это дело влез по очень прозаической причине.
Почти сразу договорился о встрече с Брайли, из этой парочки он вроде бы взялся за «наше общее дело» и не заезжая в отель, поехал к нему в офис, расставшись со Славой по дороге. Несмотря на скромное здание, сам офис выглядел скорее даже роскошно по всем основным критериям, и даже был оснащен сексапильной секретаршей на входе, которая попросила меня подождать пару минут и угостила крошечной чашечкой крепчайшего эспрессо со стаканом минеральной.
– Роджер! – поприветствовал я хозяина кабинета.
– Алекс, – поднялся он навстречу. – Как долетел?
– Спокойно.
– Присаживайся, – показал он на одно из трех кресел, стоявших вокруг низкого кофейного столика. – Какие новости для нас?
– Я встречался с клиентом. Они готовы послать следующую сумму, порядка одного миллиона. Но ее надо будет не только обменять, требуется полный набор услуг.
– Каких? – он уселся напротив меня и закинул ногу за ногу.
– Деньги в результате должны оказаться на трех разных счетах в банках Порто-Франко и Нью-Портсмута. Лучше, если они придут туда как инвестиционные, от компаний-прокладок. И главное – ни у кого не должно быть настоящего права на отзыв инвестиций. Это должны быть легальные и чистые как горный воздух деньги, с которых даже не придется платить сразу налоги.
– Счета уже есть или их надо будет открывать? – уточнил он.
– Счета уже есть, – ответил я и добавил: – Счета компаний, разумеется.
Счета есть. Компании люди Демпси открыли. Какие-то потери на этой операции будут, на комиссионных, но все же большая часть денег вернется обратно, это ему согласовать удалось. А без больших оборотов большого доверия здесь не возникнет.
– Это возможно. Займет порядка недели или чуть больше.
– Гарантии? – я открыл блокнот, где у меня записаны вопросы.
– Депозит в наличных, в ячейке. Ровно на сумму перевода.
– Где?
– Здесь. Или где вы хотите?
– В Порто-Франко?
– Можно и в Порто-Франко, чтобы никто не боялся. Составим правильный договор, по получению выписки со счетов наш человек депозит отзовет. Но оплата схемы на вас, это небольшие деньги.
Ага, уже что-то. То есть большие суммы в наличных у них там есть, оборачиваются. И даже подозреваю, что через Слика. А тамошний депозитарий такие операции проводит, когда депозит открывается против какого-то документа или наоборот отзывается.
– Хорошо, это нормально. Следующий вопрос, – я сдвинул карандаш на другую строчку. – Это не мой вопрос, но я должен его транслировать.
– Понимаю.
– В зоне интересов какой из группировок вы работаете здесь? Я так понимаю, что моему клиенту по какой-то причине подходят не все, поэтому я переадресовываю вопрос вам.
– Это не секрет. У нас прекрасные отношения с семьей Капра, а они самые влиятельные в городе. Я понимаю причину вопроса, так что отвечу чуть более развернуто: нет, наши операции в городе никакой опасности подвергнуться не могут.
– Насколько я слышал, тот самый финансист, который убивал людей, работал просто с какой-то бандой, так?
– Да, это была его личная схема, так сказать. Большие ребята за такое бы не взялись, рано или поздно это всплывет и ударит по всему бизнесу. К ним же ездят люди… вы где остановились? В «Космо»?
Я кивнул.
– Это тоже бизнес Капра, – пояснил он. – И как отель будет заполняться туристами, если в мире узнают, что его владельцы убивают людей, чтобы увести деньги с их счетов? Мёрфи уже нанес нам ущерб, информация продолжает распространяться.
– А что за банда?
– Точно не знаю, какая-то из мелких.
Тут я ему не поверил, но это и неважно.
– Сколько вам надо времени на организацию операции?
Брайли задумался, глядя в окно, затем сказал:
– Чтобы быть уверенным во всем и никого не подвести – пять банковских дней. Пара дней уйдет просто на согласования с Порто-Франко, к сожалению интернета здесь нет, а почтовые серверы работают по-разному. Когда вы готовы начать?
– Думаю, что где-то в течение недели, я тоже должен связаться и все согласовать. Просто будем держать связь и начнем тогда, когда и вы будете готовы, и мой клиент. Остается вопрос по комиссионным.
– Семь с половиной процентов, здесь больше возни и мы вынуждены замораживать наши деньги. Если мы урезаем ваши комиссионные, то договаривайтесь заново, мы не сдвинемся, – он усмехнулся.
– Нормально, свои три с половиной я все равно получу. От миллиона не так плохо.
– От миллиона все неплохо, учитывая курс экю к валютам из-за ворот.

Глава 17
29 год, 27 число 04 месяца, воскресенье.
Нью-Рино.

До воскресенья ничего путного вообще сделать не удалось, никаких зацепок, никакого понимания куда дальше идти. Ну повстречался с Брайли в неформальной обстановке, но он не выболтал абсолютно ничего полезного, ну встретился еще раз с Хорхе, и тоже без всякой пользы. Проехался несколько раз мимо госпиталей, считавшимися подозрительными, даже записался на прием, жалуясь на боли в спине, где мне даже поставили диагноз и выписали медицину, хоть спина и не болела у меня отродясь. И еще предложили долгий и чертовски дорогой курс массажа и всякой терапии, о чем я пообещал подумать. Вот и все достижения. Естественно, никаких нелегальных трансплантологов я не заметил, никто с подобными повязками на рукаве по коридору не ходил.
Я даже начал сожалеть о том, что вообще в это все ввязался. Пусть профессионалов внедряют, а не используют первых попавшихся вроде меня. Но в этот день с утра пришло сообщение от Хорста о том, что у него есть интересный материал. Причина поехать на аэродром у меня каждый день есть, я продолжаю по два часа в день заниматься с инструктором, ну и зайти в прокат машин тоже не проблема, мне там, например, надо срок аренды продлить. Поэтому я туда и отправился.
Город к этому времени я изучил уже хорошо, много времени посвятил такому занятию, вот и на тот раз поехал новой дорогой, через промзону на юго-востоке. Кстати, меня даже удивило то, что тут какая-то промышленность имеется, пока воспринимал Нью-Рино как место, где все держится на развлечениях и пороках. Но нет, нашлось до черта всяких фабрик, выпускающих все подряд. «Семьи», похоже, приумножали богатство всеми доступными способами. Емкость рынка порока в этом мире с десятимиллионным населением, разбросанным по гигантской территории, не так уж и высока, да и платежеспособность у всех больше умеренная, несмотря на весь экономический прогресс. А если попутно производить еще и востребованный товар, то можно зарабатывать на всем. И место достаточно удобное, почти в середине всего, натуральный логистический хаб. Правда, основной грузопоток идет южней, через Аламо, но туда не так уж и далеко, транспортное плечо не длинное.
По пыльной дороге объехал город с востока, свернул к аэродрому, а потом встал у проката. Хорст был на месте, занимался с клиентами, так что пришлось подождать. Потом я сел напротив него, когда два загорелых мужика, одетых как ковбои или работники с ранчо, уехали на китайском пикапе, и он показал мне картинки с экрана компьютера.
Самолет Хорхе, открытая дверь, приставленный трап, по нему сходят люди. Где-то здесь у Хорста очень хорошая камера стоит, как я вижу, и провожала она этих людей до самого терминала.
– Есть и видео, но я тут лучшие кадры нарезал, где лица видны, – пояснил он.
Это Смит, я его узнал сразу. И думаю, что узнал латиноамериканца рядом с ним как    Артуро Мануэля Кальво, фото из файла которого мне показал Демпси. С ними еще три человека, один похож на латиноамериканца, двое других вполне европейского типа, по типажу определяются как охрана, пожалуй. А в Порто-Франко Смит тогда летал без всякой охраны, я видел, значит причина есть.
– Дальше самолет разгрузили, – пояснил Хорст, меняя картинки. – Грузовичок местной компании по развозке всего подряд, – он ткнул пальцем на машину с логотипом на борту кузова-ящика. – Компания принадлежит семье Капра. И вот тут самое интересно, – он открыл другую папку и выбрал файлы оттуда. – Это просто с нашей камеры с фасада, все машины проезжают мимо. Грузовик поехал с охраной. Здесь вполне безопасная дорога, но все равно с охраной.
Верно, так и было. Перед грузовиком проехал открытый «хамви» с пулеметом и четырьмя бойцами внутри. То есть груз получается каким-то очень ценным, если получатель даже на подконтрольной территории его охраняет. А Смит с остальными проехал позже, на белом вэне «форд».
– Это сегодня?
– Да.
Перелет из Сан-Хосе сюда не такой уж дальний, там главное через горы перелететь и ты уже на месте, на одной заправке запросто, и даже загрузиться с утра время было.
В общую схему, которая говорит, что они возят что-то из Латинского Союза сюда, а затем отсюда дальше, это вполне укладывается. То есть, предположительно, вскоре возникнут те самые запечатанные кейсы, которые видел и возил на траулере Слава. И кому они пойдут на этот раз? Все же Михалычу, как и тогда, или он откажется? Траулер у него один и команда одна. И есть ли у него возможность отвечать отказом?
– Понял, спасибо.
Спрашивать что-то еще бесполезно, отсюда наблюдают только за аэродромом. Ну и деньги из ячейки я Хорсту привез, как Демпси потребовал. А вот что мне делать дальше? Где искать этого самого Смита с его приятелем и если даже найду, то что? Есть одна идея, не знаю насколько реальная. Брайли приглашал меня в ресторан и бар «Саванна» где явно был завсегдатаем, и там его бармен спросил про Аккермана, то есть и тот там бывает. Соответственно, есть некая вероятность застать их там вечером, это именно вечернее заведение, работающее до последнего клиента, мы допоздна засиделись. Может и стоить аккуратно проверить в традиционное время ужина. Ладно, а пока у меня Пол со своими уроками, летать надо.

Сегодня летали уже вполне всерьез. На аэродром я машину сажал без всяких проблем, так что вылетели в саванну, где Пол демонстрировал технику посадки на грунтовку и взлет с нее, причем короткий взлет и короткую посадку.
– Слишком осторожничаешь с тормозом, – говорил он. – До переворота тебе еще далеко, действуй резче, просто не зажимай, а так, рывками, хвост у птички держится почти что сам, оперение широкое. Сейчас поставим конусы, зону касания и зону торможения. Даю тебе пока двести метров на все, дальше будем сдвигать.
Мы выбрались из кабины и пользуясь моим дальномером, выставили расстояния на пыльной и пустой дороге.
– И еще раз, – повторял он, когда мы взлетали, – ориентируйся по краю плоскости, как она стоит к горизонту, датчика угла атаки в машине нет. – Примерно пять градусов с завалом назад дает правильную траекторию захода. Взгляд вперед, взгляд направо, постоянно. Понял?
– Да.
– Тогда взлетаем и все заново.
Мне нравилось. Даже очень нравилось. «Хорнет» был простым в управлении и послушным. Пока не получались достаточно мягкие касания, но и шасси я тоже не ломал, Пол лишь предупреждал, что долго так дутики не прослужат.
– Но ты хотя бы стойки гнуть не пытаешься, так что все нормально, научишься, – комментировал он процесс.
Машина в очередной раз оторвалась от земли и пошла вверх.
– Привыкай взлетать круто, возьми вообще в привычку. Ты слишком осторожничаешь, обычно у людей обратная проблема, но ты прямо как девку в первый раз к бару ведешь. Смелей, просто все делай плавно.
– Я понял, попытаюсь.
– И не верь никаким ощущениям, пользуйся или приборами, или ориентируйся визуально. Все проблемы начинаются тогда, когда пилот решает, что он теперь машину чувствует. А по факту на это тысяча факторов влияет. Чувствовать можно разве что торможение и отрыв, не больше.
«Хорнет» под моим управлением описал вираж и я начал вылавливать направление правильного захода на узенькую ленточку дороги.
– Так нормально, поймал, – кивнул Пит. – Просто заранее учитывай, что и дорога не всегда будет, может и в поле сесть придется. Пока тебе рано, но привыкай выискивать площадки.
– И как определить что под травой?
– Это обычно видно. Ты много камней в саванне видел? А если там чья-то нора, то ты ее просто проскочишь, не проблема. Как закончим, покажу тебе посадку просто на вершину холма, только не вздумай пока повторять.
Дорога надвигалась достаточно плавно, я удерживал самолет на траектории. Все ближе, ближе, вот он чуть-чуть осел на хвост, я посмотрел на срез крыла. Да, примерно градусов пять получается к горизонту и иду правильно. Пол молчит, просто держит ручку, но я чувствую, что он даже не пытается ничего отрабатывать за меня. И теперь сесть прямо за конусами… хотя нет, проскакиваю дальше, не получится.
– Проскакиваешь, – сказал Пол. – Поднимайся, так сажать не интересно. Сядешь когда зайдешь точно.
Вторая попытка получилась тоже кривоватой, а вот к третьей уже приноровился, коснулся дороги прямо за конусами и даже не выкатился за вторую пару.
– Разворот на месте, – объявил он. – Без этого на СТОЛах летать нельзя. Тут главный принцип – не бояться, как раз мягко и плавно, как ты пытаешься все делать, тут не годится. Нужен рывок. Смотри.
Мотор взвыл, самолет развернулся на пятачке.
– И не жди, давай на взлет и опять посадка. Постарайся сократить пробег, я подстрахую. И взлетай короче, жми, он сам оторвется. Представь, что перед тобой холм, то есть поднял и тут же сворачивай, я помогу, просто запомни это мышцами.
Вот хоть какая-то польза от моего пребывания здесь получается. Хотя бы лично для меня.

Вечером со Славой заехали в «Саванну», вроде как просто посидеть. При этом Слава притащил с собой еще и «эскорт», светлую мулатку, откликавшуюся на имя Синди.
– Чисто научный интерес, – объявил он мне. – Никогда с такими не пробовал, веришь?
– Верю, – кивнул я. – Чего не верить-то? Заодно и с Оксаной сравнишь.
– Никакой опыт лишним не бывает, – объявил он торжественно.
Ну а я подумал, что ее присутствие придаст нашему походу некоторой дополнительной естественности, ну развлекаются люди в развлекательном городе. Поэтому возражать не стал. Но весь вечер просидели впустую, хоть никуда и не торопились, никто в ресторан не зашел из тех, кого хотелось бы видеть. Дальше мы разъехались, Слава с Синди в отель, а я собрался еще раз прокатиться по городу, исключительно в целях запоминания улиц. Днем они выглядят чуть по-другому, надо и в темноте привыкать. И проезжая мимо офиса «Брайли и Аккерман» я увидел белый фордовский вэн, стоящий рядом с новенькой «секвойей», на которой ездил Брайли. На ней он на встречу и приезжал. И там же стоял «гелендваген» Аккермана. И окна в офисе светятся.
Я проехал чуть дальше, развернулся, заглушил машину и принялся ждать, при этом прекрасно отдавая себе отчет в том, что пытаться следить нельзя. Если там люди опытные, то они слежку на этих полупустых улицах заметят быстро. И что делать? Хотя бы убедиться в том, что у них именно Смит в гостях, или кто там у кого в гостях на самом деле.
Я прождал минут двадцать до того, как к зданию подъехали две машины, два больших белых «Хаммера-2». Из задней вышло сразу четверо охранников, окруживших переднюю машину, из нее вышел еще один, распахнувший заднюю дверь, и уже из нее показался какой-то невысокий и чуть полноватый человек, быстро вошедший в подъезд в сопровождении открывшего дверь телохранителя. Остальные остались на улице.
Стоял я достаточно далеко, но наблюдать было несложно – над подъездом фонарь, а у меня монокуляр с десятикратным увеличением. Охранники разбились на пары и чуть разошлись по улице, но до меня все равно далеко, да и стою я в тени, при этом стараюсь не шевелиться и даже сполз на сидении чуть ниже. Это офисный участок улицы, так что пешеходов в воскресенье вечером почти нет, и те что есть все больше по противоположному тротуару проходят, ближе к реке.
Интересно, что это за большой босс сюда заглянул? И почему сюда, а не они к нему? Так было бы приличней, как мне кажется, соблюдение статуса и все такое. Или Смит представляет кого-то такого, кому местные статусы до одного места?
Прошло еще минут пятнадцать и невысокий с охранником вышел на улицу, загрузился в машину и уехал, и почти сразу за ним вышел Смит, вроде бы с одним из тех, кого я принял за его охрану на фото. Тот сел за руль, Смит уселся с ним рядом, а не полез в пассажирский салон, и микроавтобус уехал в том же направлении, в каком и «хаммеры» укатили. И еще минут через десять вышли Брайли с Аккерманом, расселись по машинам и поехали в разные стороны. И вот за Аккерманом я решил все же увязаться. Почему именно за ним? Брайли развернулся, а мне это делать на виду несподручно.
Ехал он спокойно, мне даже удалось отпустить его подальше. И он, как мне кажется, не проверялся, потому что ни единого непредсказуемого маневра не совершил. Просто ехал по набережной до самого конца, где центр города сменился виллами, после чего въехал в ворота одной из них, далеко не самой большой, но при этом и не самой скромной в этом ряду. И я проскочил дальше и выехал из района по параллельной улице. Если я все правильно прикинул, то первый ряд от Рио-Гранде как раз и есть самая дорогая улица в этом районе, так что эта парочка не бедствует. А если Аккерман сюда сбежал чуть ли не нищим, то тут он неплохо поднялся.
Ну, хорошо, хоть что-то я увидел и узнал.

Глава 18
29 год, 28 число 04 месяца, понедельник.
Нью-Рино.

А вот в понедельник начали приходить новости. Сначала упала в почту шифровка от Демпси, отправленная с адреса Юсефа, так что если кто тут и читает чужую почту, то не удивится, а расшифровать не сможет. В ней сообщалось, что Аккерман оказался на Новой Земле с серьезным почечным заболеванием, он обращался в госпиталь и в Порто-Франко, где ненадолго осел сначала, где ему подтвердили весьма нехороший диагноз, и затем со «скорой» попал в больницу в Форт-Ли, куда ездил по делам, похоже. А вот для меня каким-то очень уж больным он не выглядел. Да и во время первой нашей встречи ел что-то совсем не диетическое, а скорей острое, я помню запах специй, который шел от его тарелки. Почечникам так можно или нельзя?
Еще нашелся шифрованный запрос от Смита, поданный через иммиграционную службу Ордена, который был отправлен на электронную почту в Старом мире. Так вроде все нормально, но адрес начинался с «n.akkerman08». Демпси тут же пояснил, что к тому времени Смит службу оставил, так что вынужден был пользоваться общими каналами, а там все сохраняется, и данные отправителя, и данные получателя, так что найти письмо труда не составило. А вот расшифровать не смогли.
Вторую новость принес похмельный и не выспавшийся Слава, с которым пришлось идти завтракать чтобы поговорить.
– Михалыч отписался, – сказал он, поглощая яичницу с беконом. – Хочет чтобы я с пацанами какими-то тут встретился. Телефончик их скинул.
– А что за пацаны? – насторожился я. – И на хрена?
– Пока сам без понятия. Намекает, что типа в помощь. Еще пишет, чтобы цинканул ему когда ты снова в Порто-Франко полетишь, последить хотят, как я понимаю. Источник бабок вычислить.
– Ну, это уже лишнее. Михалыч меня в лицо знает, просто пока не связал меня настоящего и вот этого самого, – я постучал себе пальцем в грудь. – И так вся легенда на соплях держится.
– Вот честно, – Слава вздохнул и помассировал затылок. – Надо это дело как-то заканчивать. У меня предчувствия хреновые, изображаем тут не пойми что. Хлопнуть этих и сваливать.
– Кого именно? И с чем? Нечего пока хлопать. Мы вообще в непонятном сейчас по уши. Михалыч этот твой вообще непонятно что делать собирается, тут все непонятно, Хорхе по факту ничего толком не знает и не может.
– Давай возьмем кого-нибудь и в саванну вывезем. И там все из него вытрясем. А то Бонда здесь изображаешь.
Вот в этом Слава прав, не мое это, вообще не знаю с какого конца за что браться. А у Демпси своя игра и свои цели, совпадающие с моими ну очень условно. Может быть, Аккермана просто потрясти? Не так уж сложно его захватить, я видел как он заехал к себе во двор, без всяких пауз. С кем он там живет? Даже понаблюдать неоткуда, все вокруг как на ладони. Так влезешь, а там три жены и восемь детей. И две французских горничных. В принципе, его можно прямо у ворот взять, он тормозит и ждет пока они откроются…
– Подождем чуток, – подумав, сказал я.
– Чего?
– С Хорхе побазарить надо. И пусть груз уйдет. Груз туда, бабки оттуда. Вот когда бабки на горизонте появятся, тогда в дело и влезем. По-грубому, без тонкостей и политесов.
– А Михалыч?
– Я вообще без понятия что с Михалычем делать, он у меня никак не пристегивается. Если просто его на денежный груз навести, то никакой гарантии, что он сам в это полезет. Пошлет кого-нибудь, раз большого дела ждет. Шейх этот ваш еще тут… портит все, блин. Договаривайся с пацанами этими, только так, чтобы тебя подстраховать можно было.
– Думаешь, стоит?
– А может нас просто вскрыли, таких конспираторов, и теперь кого-то послали просто завалить. И на местных спишут.
Слава задумался. Глубоко, судя по виду. Или это похмелье накатило, а я и не понял.
– Ты бы это… в чувство приходил, – посоветовал я ему. – И кстати, как результат эксперимента?
– Даже не помню толком, если честно, – пожаловался он. – Но хотя бы не сперла ничего, тихо свалила.
– Воскресай, если с кем-то встречаться собираешься. А то тоже потом ничего не вспомнишь.
– Завтра встречаться буду, не могу сегодня. Подлечусь чутка и в бассейн полезу, отмокать. Мартини попрошу, смешать, но не взбалтывать. Или наоборот.
Пользы со Славы сегодня немного будет, так что я махнул рукой и поехал на аэродром.

– Сначала ищешь площадку сверху, определяешь и заход на посадку, и взлет потом, – наставлял меня Пол, когда мы крутились над саванной. – Снизу она может выглядеть совсем по-другому, так что если хоть что-то не нравится или ты не уверен, не садишься. Сразу газ на полный и убираешь закрылки. Именно в таком порядке, сперва газ, потом закрылки. Давай, выбирай место, но не садись. Опускаешься до метра и дальше вверх. И покажи место, которое тебе нравится.
Я чуть покрутился над саванной и показал рукой:
– Вон та ложбина между холмами.
– Можно. Но лучше на саму гряду. Смотри, у нее верх почти плоский, никаких помех, земля видна. И если не оттормозился, то просто взлетаешь.
– Там поворачивать надо.
– Это уже в конце пробега, можно свернуть.
– Не, мне туда страшно как-то.
– Привыкнешь. Смотри, я покажу, – Пол взял управление на себя и повел «хорнет» на посадку.
Самолет сбросил скорость почти до нуля, как мне показалось, коснулся дутиками не слишком ровной поверхности, закачался было на ней, но тут же потерял скорость и остановился, опустившись на заднее колесо.
– И глянь, у тебя еще и для разбега места с запасом. И никаких препятствий. Давай, сам поднимай!
А я и не вижу вперед ничего, чуть не в небо смотрим. Но рискнул. Самолет почти мгновенно встал на два колеса, изображение земли вернулось в кадр, дальше мотор взревел и я быстро оторвал машину от земли.
– Гляди, ты уже со взлетом в дистанцию укладываешься, – с довольным видом объявил инструктор. – Осталось с посадками разобраться. Как я сказал, правило номер один: «не уверен – не сажусь». Даже если на пару метров проскакиваешь от точки касания, что для себя наметил – никогда не дожимай, уходи вверх. Не сел с первого раза, сядешь со второго. Хуже не уместиться в площадку и потом переворачивать птичку руками. Или ждать когда новую стойку привезут. Или что еще хуже. Давай я тебе площадку выберу… к реке полетели, там отмели галечные, для начала проще будет. Кстати, что с машиной решил? – вдруг вспомнил он. – Ты уже летаешь, можешь покупать. Короткие посадки доработаем, но от аэродрома до аэродрома ты по линейным ориентирам и радионавигатору спокойно доберешься.
– Возьму. На днях возьму.
Я для ССР десять процентов комиссионных заложил в обмен вообще-то. Так что на самолет с той операции у меня наберется. Очень хочется, очень нужен. А мне премией будет, а то что-то ощущение такое, что выйду я из всего этого с нулевым доходом. Ну а если нет, то возмещу, хрен с ним, тогда уже не проблема.
На аэродроме увидел Хорхе у его самолета, грузноватого с виду испанского «Авиакара», стоявшего у большого ангара.
– Привет, – подошел я к нему. – Лететь готовишься, что ли?
– Точно, – кивнул он, протягивая руку. – С урока, что ли?
– Ага, с Полом летал. Хорхе, я просто новый смысл жизни нашел, – закинул я пробный мяч в уже установленное слабое место летуна-убийцы. – И как раньше без этого обходился?
– Вот! – он аж расплылся в улыбке. – Всю жизнь летаю и до сих пор не надоело. Там, – он показал пальцем в небо, – единственное место, где свобода ощущается на все сто. А если еще и адреналин нужен, то полетай ночью над самой землей с грузом через границу, острые ощущения гарантирую.
– Ты в Америку летал, что ли?
– Нет, из Колумбии в Мексику больше. Но тоже весело, особенно над морем. Двадцать футов высота, волны прямо под брюхом и лунная дорожка. И джи-пи-эс никаких не было.
– Слушай, а здесь у тебя не секретные полеты бывают?
– А что? – он не насторожился, а просто чуть удивился вопросу.
– Слетал бы с тобой, если не помешаю. Хочу посмотреть как на чем-то побольше это все выглядит, – я показал на самолет.
– Послезавтра не могу, – он покачал головой, – а вот на той неделе у меня просто рейс будет, в Билокси. Хочешь?
– С удовольствием.
Послезавтра он не может, значит. Послезавтра. Куда только? Снова в Порто-Франко? И к кому? Неужели все же к Михалычу?
– Сегодня вечером что делать думаешь? – перевел я разговор.
– Есть предложения?
– Ничего оригинального, но можем сходить куда-нибудь.
– Нет, сегодня не могу…, – Хорхе отказался с некоторым сожалением. – Ну и завтра тоже, я перед полетом не пью. Как вернусь.
– Когда будешь?
– Через два дня.
– Тогда через два. Так насчет Билокси договорились тогда?
– Никаких проблем.
На выезде с аэродрома завернул к Хорсту, оставил сообщение для Демпси о том, что Хорхе планирует вылет послезавтра. Может это и то, что нам нужно, может и нет, но вообще-то похоже на правду. Если вылетит, то с утра, так что можно посмотреть, что за машины поедут к аэродрому, точек для наблюдения у дороги не так уж и мало.

Глава 19
29 год, 30 число 04 месяца, среда.
Нью-Рино.

Вчера Слава поехал встречаться с «пацанами», которые назначили встречу в городе, во вполне безопасном месте, баре мотеля «Кактус», расположившегося на самой окраине Нью-Рино, по дороге на Аламо. Мотель был из простеньких, хоть и не самый дешевый, даже с бассейном. Понаблюдать не получилось, место неподходящее, и при этом есть риск, что когда-нибудь эти люди увидят нас со Славой вместе, так что я просто сидел в машине неподалеку, в промзоне, а мой компаньон поехал на встречу с ними один. Правда, сделал запись разговора, которую дал мне потом прослушать.
– Одноразовые, – прокомментировал Слава, забравшись на пассажирское сиденье «чайнапрады». – И не трое, а четверо. Точнее, трое одноразовых и Штакет, уже Михалыча человек.
– И чего им тут надо?
– Тебя посмотреть хотят. Похоже, что рассчитывают здесь хлопнуть, в Порто-Франко старший шуму и пыли не хочет. И я же сказал ему, что бабло землей возят, то есть в колонне идет, не сделаешь ни хрена. Только здесь и можно.
– А что за люди-то?
– Да опять атошники, как я понимаю, судя по говору. Их сейчас сюда до хрена попало.
Я задумался.
– И какие гарантии того, что они бабки Михалычу привезут? Один Штакет этот ваш? Кстати, что за погоняло такое?
– Тощий он как штакетник. Какие-то есть, наверняка. Михалыч без гарантий поссать не ходит. В расход как-то пустят, однозначно. И если тут, а потом опознает кто, то все логично, новички и беспредельщики, даже не удивятся. Чего делать будем?
– Подумать надо. Проще всего «партнерам по бизнесу» сдать, у тех финансовый интерес в наших делах. Но может и выкрутить что-то с этого получится.
– В смысле? – не понял Слава.
– Да на кого-то еще наводку дать, – я почесал в затылке. – Чтобы на Михалыча стрелки перевести.
– Так он в отказ уйдет, люди вообще левые.
– Чтобы со Штакетом их приняли, – высказал я идею. – Ну и еще завалить можно, в принципе. Вообще думать надо. Ты им обещал уже чего?
– Пришлось. Просто время не назвал, позвоню типа.
– Они в этом мотеле остановились? Или просто встречу назначили?
– А хрен его знает. Я подумал, что живут. Ты запись послушай, короче, может сам поймешь.
Я включил запись на его телефоне. Качество так себе получилось, много посторонних шумов. Говорил все больше один, произношение российское, как раз Штакет, как Слава пояснил, остальные только изредка что-то вставляли. Но там да, акцент украинский, заметный такой, не спутаешь. Слава их чуть разговорил в конце, батальон «Шахтарьск» или что-то в этом роде, очередные добровольцы. На власть пожаловались, мол кровь мешками лили, а их потом сажать чего-то взялись. Ну и сюда кто-то увел, человек Авакова, тамошнего министра внутренних дел, они вроде как по его ведомству числились. Да, Михалычу одноразового человеческого материала подвалило, похоже, на все дела хватит. Как потом всех отстреливать будет?
– Приехали они на чем? Видел хоть?
– Ага, белый «экспедишн». Он левый какой-то, под такие дела, его даже в городе не держали, я один раз только видел. Вот на нем и приехали.
Надо принимать какое-то решение. И не уверен что самое очевидное окажется самым удачным. Если «партнеры» гоняют свои грузы через Михалыча, то могут просто разобраться на словах. А мне это не совсем подходит.
Можно Ярцеву дать знать, что ко мне хит-команду подослали. Его люди как-то отреагируют. Тогда Слава подставляется, понятно кто сдал. Тоже не очень хорошо. В идеале да, спалить именно на попытке ограбления, вроде как неудачка получилась, бывает. Надо Маноло и Карлосу в любом случае информацию слить, раз они мое прикрытие.
Как они после операции отходить собираются, Славе не сказали. А без этого никакого планирования не бывает, есть какой-то путь.
– Чего дальше делаем? – спросил он.
– Посидим чуть-чуть. Сто пудов они куда-то в город поедут. И соблазны, и наверняка что-то сделать еще надо. И дорога тут одна, не попрут же в объезд. Держи, – я протянул ему спешно купленную с самого утра видеокамеру. – Понаблюдать попробуем. Кепку надень, – я откинул подлокотник. – И очки темные.
– Не спалимся?
– Мы аккуратно. Мне бы их машину и морды на картинке иметь.
С тем, что они поедут в город, я угадал. Примерно через полчаса большой белый «экспедишн» пропылил в сторону города, ну и мы аккуратно за ним увязались, не приближаясь и стараясь не маячить в зеркале. Как оказалось, замысел был несложным, компания культурно отдыхать поехала, то есть поставили машину на Стрипе и гулять пошли. Мы проехали дальше, я свернул в проулок, встав сразу за поворотом, и без особых усилий поймал их всех в камеру, с хорошим увеличением. Ну и достаточно пока. В отеле перекачал все в ноутбук, нарезал картинок, да и переслал Маноло с Карлосом, приложив пояснительную записку.
Ранним утром следующего дня я выдвинулся к дороге. Точнее, Слава меня высадил и сам уехал, а я расположился под кустами на холмике с биноклем и камерой. Ну и с «ларкой», разумеется, на всякий случай, насадив на ствол «банку». Специально приехавший с самого ранья в офис Хорст подтвердил, что самолет Хорхе пока стоит на месте и людей возле него не видно.
В принципе, я тут вроде и не нужен, все снимается из прокатного офиса, но иногда полезно своими глазами посмотреть. Да и устал я без реального дела болтаться в городе. Одни полеты только и радуют, я даже почти аккуратно посадил самолет просто в саванне, а потом еще и взлетел как Пол требовал, с одновременным поворотом. Действительно, «баккантри флайтс» совсем другая наука, не то что я в свое время в теории изучал.
Что делать с «пацанами»? Если Слава меня им покажет, то они еще и снять меня могут. Отошлют файлик с картинкой почтой, а там Михалыч глянет – и враз узнает. Как-то не очень хорошо тогда получится. На камеру попадаться нельзя. Да и Штакет в принципе может меня узнать, я не знаю кто меня видел и этой банды в Порто-Франко. Многие уже видели на самом деле. Вот с этим вообще все через задницу получается, вообще никакого разумного выхода не вижу кроме уже совсем экстремального. Но и он… какими силами? Слава бандит хоть куда, но стрелок очень так себе, а там трое атошников. Не знаю как там их учили, но какой-то боевой опыт есть наверняка, это учитывать надо. На войне люди быстро учатся.
Взорвать вместе с машиной? Так мысль хорошая, даже взрывчатку тут купить несложно, я между делом выяснял, но следовало купить раньше, не тогда, когда эти приехали. Есть вариант, что будут все же искать, а продается она всего в одном месте, так что кто последний купил, тот первый под подозрение и попал. И украсть не получится, место хорошо охраняется.
Слетать за своей? А что, я уже умею. За день обернуться можно, если особо себя не щадить. Только самолета пока нет. Задействовать прикрытие? Так-то мысль хорошая, но не уверен, что они так запросто на подобный шаг пойдут. Поговорить надо. И лучше даже с Ярцевым, может он что посоветует.
Так, вон Хорхе, узнаю машину. Не один едет, с Кике. Прокатили дальше, я поснимал немного на всякий случай. Еще минут через двадцать проехала считай что колонна, то есть знакомый грузовик, «хамви» охраны и белый вэн, причем в вэне я разглядел Смита на переднем сидении. То есть это полет по делу. И еще это означает, что примерно через неделю Хорхе повезет деньги обратно. Что уже намного интересней.
Грузовик с охраной проехал обратно примерно через час, разгрузили, вэн не вернулся. То есть Смит летит с грузом.
– Второй, – вызвал я Славу по рации, – как принимаешь?
– Да нормально, – послышалось в ответ почти сразу.
– Забирай меня отсюда, увидел что хотел.
И подумал. И даже до чего-то додумался.
– Скажешь этим охламонам, – заявил я Славе, усевшись в машину, – что я свалил на пару-тройку дней. Но вернусь. Типа как раз насчет бабок договариваться полетел или что-то такое. Вдохнови их.
– Хорошо. Могу сказать, что вообще свалил. Типа разосрались и ты дернул.
– Могут не поверить сейчас, – усомнился я. – А так идея хорошая. В принципе.
Да, теперь уже хорошая. Раз вообще все пошло не так, как я рассчитывал, Михалыча бы лучше вообще от этой схемы отключить теперь, пусть на своем шейхе концентрируется. Если он сам на деньги не подманился, то и на кой черт вообще затеваться? Но вот именно сейчас не поверят, начнут давить на Славу, активно искать меня и все такое. Пусть лучше ждут терпеливо.

Дальше все надо было делать быстро. Едва Слава высадил меня у машины, я немедленно рванул в банк. Плевать на финансовую дисциплину, найду способ покрыть. Отсчитал из казенных сумм тридцать тысяч, сунул в сумку и рванул из депозитария. И тут же на аэродром, предварительно созвонившись с Полом и убедившись в том, что он на месте.
– Покупаю «хорнет», – объявил я, ворвавшись в кафе.
– Прямо сейчас? – поразился он моей решительности.
– Именно. За тридцать. Но сейчас.
– Согласен, – ответил он не задумываясь, после чего я решил, что надо было еще торговаться. Но поздно, сам сумму назвал.
– Тогда давай договор писать.
– Пошли тогда к Карло, он тут типа продавца, за пятьдесят он еще и сделку заверит, и сам все оформит. Это рядом, в этом же здании, но вход с торца, – Пол тоже решил ковать железо пока горячо, поэтому даже кофе не допил, а сразу рванул к выходу.
И точно, в торце здания обнаружилась дверь, ведущая в маленький офис, стены которого сплошь были заклеены объявлениями о продаже всего летучего. А за столом обнаружился упитанный мужчина лет сорока с короткими кудрявыми волосами, бакенбардами обрамлявшими круглое румяное лицо.
– Карло, я «хорнет» продаю, вот покупатель, – объявил Пол и посмотрел на меня так, словно опасался того, что я сейчас передумаю и убегу в дверь. Но я не убежал. Точно ведь цену он заломил, боится, что в последний момент истину узнаю.
– Покупаете? – спросил Карло.
– Покупаю, прямо сейчас, – подтвердил я.
Пол просиял. Карло сделал умное лицо. Я попытался сохранить вид непроницаемый.
Дальнейшее много времени не отняло. Агент только заполнил и распечатал болванки договора, истребовал с Пола документы на машину, за которыми тот сбегал со скоростью взлетающего самолета, передал мне с ключами, а с меня взял тридцать тысяч, которые тщательно пересчитал вместе с продавцом, после чего удержал из них пятьдесят за свои труды. А я получил свой экземпляр договора, заверенный агентом компании «Карло Авиатрейд», мануал, сервисную книжку с отметками, мануал по ремонту и отдельные инструкции на радионавигатор, бортовую рацию и что-то там еще.
– С уроками мы не закончили, – сказал я Полу, когда мы вышли из офиса. – Но сейчас полечу сам, с аэродрома и на аэродром.
– Вот тебя приперло, – даже удивился он. – В любом случае на дорогу уже сядешь, лети над дорогами.
Вот так тут все просто, никаких пилотских лицензий не надо, равно как и автомобильные права не в ходу. Так что мне осталось только вызвать заправщик и перетащить свои вещи из машины в «хорнет», благо все необходимое есть. Разве что купил в кафе минералки и сэндвич, лететь все же не так чтобы очень близко. А дальше предполетный осмотр и все, можно выруливать.
Размещено: 30.05.2017, 23:18
  
Всего страниц: 2