- Мда. – Я поглядел на становящиеся на якорь корабли. Поглядел на остальной отряд, покачал головой. – Нихрена себе, собрали силищу… где натовцы, что они за нами не смотрят? На ТОФе уже «орионы» бы над головой кружились, как чайки, только бы не гадили. «Зозуля», «Жданов», «Червона», «Слава», «Москва», Ленград», «Керчь», «Сметливый», «Красный Крым»… девять вымпелов. Крейсеров шесть штук. Пусть большая часть совершенно не новая – это все равно дикая силища! - Ждем еще четыре. Две эмэркашки, из Поти, и два крейсера. Крейсера древние, шестьдесят восьмого-бис, «Ушаков» и «Дзержинский». Их, вообще-то, уже на иголки резать должны были, но из Москвы тормознули. – Я вскочил, вытягиваясь. Тимка тоже выпрямился, будто пинка получил. Рядом с нами оказался наш особист, совершенно безвучно подошедший. Тот, не обращая внимания на наше охренение, продолжил. – Какой-то умной голове пришло в голову, что из этих старых витязей можно сделать подобие испытательных стендов, для новой компоновки пусковых. Посрезали сотки, все, на их места смонтировали вертикально-шахтные установки. Как у американцев. Немного подлатали машины, чтобы хотя бы пятнадцать узлов уверенно держали, и вот. Отправили с нами покрутиться. Заодно стрельбы будут. - А какие комплексы в шахтах, товарищ капитан первого ранга? – Поинтересовался я. Знаю, что лишнее любопытство не одобряется, но привык узнавать все, что можно. - Всякие, старший матрос… но это секретно. – Усмехнулся кап-раз, щурясь на солнышко. – Вообще, любопытной Варваре, сам знаешь. Но все равно узнаете. По большому счету, все это сборище задумано, чтобы припрятать первые стрельбы этих крейсеров. Мол, лист надо прятать в лесу. Задумка-то неплохая, таким образом любой рудовоз можно ракетовозом сделать незадорого. Поглядим. Поглядим. – Кап-раз хитро глянул на нас с Тимкой. И снова усмехнулся. - Стармос, ответь, тебе не лень было лезть за спасательным кругом туда? – И особист ткнул на пустые держатели под иллюминаторами ходовой. - Надо было спасать. Человек был за бортом! – Я вытянулся, выпучив глаза. - Ну да… перед лицом начальства вид должно иметь лихой и придурковатый. Вольно, бойцы, разойдись! – Неожиданно рявкнул кап-раз. И мы с Тимкой разошлись. То есть бегом рванули к установке, и уже через несколько секунд сидели в конденсорной. Инстинкт уже выработался. Если опасность – беги на боевой пост.
Регистрация: 18.04.2013 Сообщений: 166 Откуда: Нижний Имя: Владимир
Владимир писал(a):
Инстинкт уже выработался. Если опасность – беги на боевой пост.
Инстинкт не вырабатывается, он врожденный. Здесь - рефлекс (условный, т.е. реакция, сформированная в результате неоднократного воздействия раздражителя). :pardon: Или если уж хочется именно "инстинкт", то лучше сказать "Инстинкт сработал. Если опасность - беги на боевой пост". Т.е. как (врожденная) реакция на опасность - укрываться в защищенном месте, откуда с опасностью легче справиться. ИМХО.
Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12818 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников
Лист писал(a):
Инстинкт не вырабатывается, он врожденный. Здесь - рефлекс (условный, т.е. реакция, сформированная в результате неоднократного воздействия раздражителя). :pardon: Или если уж хочется именно "инстинкт", то лучше сказать "Инстинкт сработал. Если опасность - беги на боевой пост". Т.е. как (врожденная) реакция на опасность - укрываться в защищенном месте, откуда с опасностью легче справиться. ИМХО.
"Инстинкт (ударение на вторую «и») это врождённый или выработанный образец поведения живого существа, в основе которого лежит заложенное природой стремление к выживанию особи и целого вида. Любой истинкт является своего рода «защитным механизмом» от окружающих угроз и неприятностей для каждого животного или человека. "
"Рефле́кс (лат. reflexus повернутый назад, отраженный) реакция организма, обеспечивающая возникновение, изменение или прекращение функциональной активности органов, тканей или целостного организма, осуществляемая при участии центральной нервной системы в ответ на раздражение рецепторов организма."
то есть инстинкт это поведение личности в ситуевине. а рефлекс это поведение организму... так-то.
07-45. 6 марта 1989 года. Воскресенье. Черное море. Ракетный крейсер «Червона Украина». - Установка – ДВУ. Параметры норм, все в исходном. – Я опустил рыжий микрофон. Уже вторая вахта дежурным комендором. Вчера, в принципе, дали отдохнуть и нашему крейсеру, и эскадре вообще. Ждали потийские малые ракетные корабли, и два «старых витязя», которые потиху дотопали из Севастополя. Жуткое зрелище, если честно. Такое впечатление, что корабли хотели убить, и почти убили, но те в последний момент вырвали из концлагеря. Краска выцвела, кое-где потеки ржавчины, на месте срезанных ьронзовых ьукв корабельных имен кое-как намалеванные желтой краской названия. Наваренные на месте СМ-5, универсальных соток, ракетные контейнеры, выкрашены суриком, причем каким-то ржаво-рыжим, похоже, железным. На кровоточащие раны похоже. Интересно, что туда напихали? И откуда целеуказание идти будет, на крейсерах новых антенн нет вообще. И только тяжелые, тяжеловесные башни шестидюймовок молча указывают всем, что у этих витязей еще тяжелые и острые бердыши. На их фоне новехонькие МРК сверкают свеженькими бортами как молоденькие красотки румяными щечками. Хотя, мне удалось посчитать крышки на одном контейнере. Четыре штуки. А таких контейнеров шесть. Не знаю, что там за ракеты, но двадцать четыре штуки на борту… это реально много. Дохренища это, приближается к американским крейсерам и их же новейшим эсминцам. Там у них пусковые универсальные, хоть «томогавки», хоть «стандарты». Пусть не шестьдесят ракет, как на «тикондерогах», но на переделке двадцать четыре штуки… много, одним словом. Натовцы и янкесы в их главе, похоже, считают так же. И нашу эскадру постоянно сопровождают два турецких фрегата и американский эсминец. И «орионы», зря я их помянул. Постоянно кружат рядом. Еще парочка летающих лодок крутилась, потом гражданские вертушки висели, что-то снимали. Ведут нас со вчерашнего вечера, когда мы отвязались и неторопливо потопали в район стрельб. Стрелять, кстати, крейсера будут хитро - из Каркетинского залива куда-то через Крым, Кубань по полигону в Калмыкии. Тыщщи полторы км получается, кстати, не хуже, чем у «томогавка». Весь наш пароход гудит об этом, еще не стрельнули, а уже обсуждают, как натовцы будут волоса на жопе рвать. Причем стрелять будет один крейсер, «Дзержинский». А второй будет стрелять из-под Озуртеги, через Кавказ опять-таки по полигону в Калмыкии. Но это, если все пойдет штатно, только через три дня. Сегодня встанем по местам. Заякоримся, включим подавление, будем глушить натовкую разведку. Оптяь маслопупы будут весь день сверкать на юте, тренируясь в сварке. МРК и БПК будут гонять натовцем от террвод, а мы стоять на стреме. Похоже, этим учениям Москва придает очень большое значение. Хотя, я не помню, чтобы у нас ракеты с кораблей летали на полторы тысячи километров. Нет, с пээл летают, баллистические. А вот крылатые, да такие небольшие – нет. Это ж на самом деле, в любой сухогруз сотню ракет можно воткнуть, и пусть шарахаются по рекам СССР, от Волги и Днепра до невы и Северной Двины… отовсюду вражине прилететь успеет.
01-30. 7 марта 1989 года. Воскресенье. Каркитинский залив. Ракетный крейсер «Червона Украина». Небо на востоке полыхнуло вспышкой, и первая ракеты полыхающей кометой, вопреки земному притяжению, улетела встречать солнце. За ней еще одна, еще… Вспышки следовали одна за другой, небо чертили огненные полосы, оставляя дымные следы. Отдаленный рокот доносился и до нашего крейсера, это пороховые ускорители срабатывали. После того, как улетели все две дюжины ракет, над заливом поднялся дикий птичий грай и гогот. В темное небе взлетели сотни тысяч крачек, чаек, бакланов, и прочей летающей орнитологии. Да уж, нашумели, как бы смотрители заповедника жалобу в Верховный совет и Горбачеву лично не накатали. - Внимание по кораблям. Говорит командующий корабельной ударной группой. Эскадре – отбой боевой готовности номер один. Объявляю БГ номер два. Поздравляю вас, товарищи, с успешным пуском. Будем ждать результата с полигона. Пока – подвахте отбой. – В колокольчеке еще что-то буркнуло, как бывает, когда невыключенный микрофон кладут на пульт, и стихло. - Ну что, спать пойдем? – Тимка зевнул, выворачивая челюсть. - Иди ты и карасей с собой забери. И на развод выйди, потом принеси мне чаю баклажку. И снова иди спать. Отдежурю до утренней смены. Днем будем идти на юг, так что отосплюсь. Если, конечно, натовцы что-нибудь не учадят. – Я усмехнулся, и ткнул пальцем в небо. – Глянь, как вызвездило. А обещают непогоду, когда я еще на звезды посмотрю? - Жменя, ты астроманьяк. Тебе на астронома идти учиться надо, на звездочета. Будешь считать – одна звездочка, две звездочки, три звездочки. Лучше, конечно, пять звездочек. И нет разницы, есть ли жизнь на Марсе. – Назаркулов засмеялся, и взял микрофон. – Подбашенное и агрегаторная установке – отбой боевой готовности номера раз. Отбой, бойцы, благодарите товарища Жменева, он на звездочки хочет посмотреть. Снизу донеслись смешки. - Бойцы. Могу проворачивание в притивогазах устроить. – Рявкнул я в открытый люк. – Кому сказано – отбой! Время пошло! Короткий топот прогар по палубе и пайолам, грохот тяжелой броняхи подбашенного, и тишина. - Ладно, давай. Бди. Я пошел, спокойной ночи. – Тимка снова зевнул, и вынурнул наружу. Я остался один, только ветерок свистел в растяжках, пытаясь сковырнуть снарядные ящики. - Ходовая-установке. БГ-2 установлена, дежурный комендор стармос Жменев. Пушка штатно. - Есть установка, ходовая приняла. Отбой связи. – буркнул колокол голосом старпома. Ого, нормально. Обычно первая смена у штурмана. Видать, усиление осталось, раз начальство бдит. Надо не забыть. После развода Тимка доложился, и через полчалса утопал спать. А я сел на уселся на коминг люка, и, свесив ноги вниз, долго сидел, любуясь звездами, и попивая чай из крышки термоса. Жаль, конечно. Что грузинский, но в чайники матросам индийский попадает не так уж часто. Хорошо, что крепкий и не сладкий, мамур мои вкусы знает, так что с общего котла лить не стал, плеснул кипятка в термос и пригоршню заварки сыпанул. Эх, лимончика бы еще. Утром в башне пришел деж по низам, зевая, и едва не сшибая стопки из снарядных ящиков. - Осторожнее, тащ старшмичман. – Я усмехнулся, глядя на него сверху вниз. - Жменев, ты чего там сидишь? Ведь Назаркулов заступал? – Удивился маслопупый «сундук», осторожно отдирая зацепившуюся ремешком кобуру от ящиков. - Живот у него прихватило, подменил. – Ответил я, слазя вниз, и принимая деятальное участие в высвобождении мичманской сбрую. Ну, еще бы, чем скорее я его освобожу, тем скорее он свалит дольше, ему еще весь пароход по левому борту обходить. - Глянь. Как обгорел. Хорошо прожарился. – Деж по низам, прищурившись. Смотрел на «Дзержинского». На самом деле, шкафуты и частично бак у старого крейсера стали черные, обгоревшие. Но так он смотрелся гораздо лучше, нежели вчера. Он на само деле был похож на старого витязя, вышедшего из серьезной заварухи живым и почти невредимым.
Регистрация: 18.04.2013 Сообщений: 166 Откуда: Нижний Имя: Владимир
Владимир писал(a):
"Инстинкт (ударение на вторую «и») это врождённый или выработанный образец поведения живого существа, в основе которого лежит заложенное природой стремление к выживанию особи и целого вида." то есть инстинкт это поведение личности в ситуевине. а рефлекс это поведение организму... так-то.
Приведенное определение неверно, несмотря на ваше желание поспорить. :D Еще раз: инстинкт - совокупность сложных врожденных реакций (актов поведения) организма, возникающих в ответ на внешние или внутренние раздражения; сложный безусловный рефлекс (пищевой, оборонительный, половой и др.). Инстинкт не вырабатывается в процессе жизни. Он уже есть с рождения. В определенной "ситуевине" он срабатывает, и человек действует определенным образом. В случае опасности - прячется в безопасное место или активно обороняется. Т.е. бежит на боевой пост. :) Короче, глагол "выработался" к существительному "инстинкт" не очень подходит. Разумеется, соглашаться или не соглашаться с "тапком" - дело ваше. Я просто хотел помочь. :pardon:
Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12818 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников
Лист писал(a):
Приведенное определение неверно, несмотря на ваше желание поспорить. :D Еще раз: инстинкт - совокупность сложных врожденных реакций (актов поведения) организма, возникающих в ответ на внешние или внутренние раздражения; сложный безусловный рефлекс (пищевой, оборонительный, половой и др.). Инстинкт не вырабатывается в процессе жизни. Он уже есть с рождения. В определенной "ситуевине" он срабатывает, и человек действует определенным образом. В случае опасности - прячется в безопасное место или активно обороняется. Т.е. бежит на боевой пост. :) Короче, глагол "выработался" к существительному "инстинкт" не очень подходит. Разумеется, соглашаться или не соглашаться с "тапком" - дело ваше. Я просто хотел помочь. :pardon:
Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6121 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр
Владимир писал(a):
Саша, есть такое слово - сварка.
выгонят трюмного на час, тот наварит петель, потом посрезают - всего делов.
уж мне-то не рассказывай, я с железом всю жизнь. в том числе - на флоте)))
Володь, ты на "Лениграде" был? А я на нём, хоть на сбор-походе, но был. И "двадцать пятые" по ангару и взлётке тягал. Нельзя его "за час", как ты думаешь, под другой вертолёт переделать! Там серьёзная модернизация была нужна, с ПОЛНОЙ переделкой ангара и подъёмников.
Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12818 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников
staryi_prapor писал(a):
Володь, ты на "Лениграде" был? А я на нём, хоть на сбор-походе, но был. И "двадцать пятые" по ангару и взлётке тягал. Нельзя его "за час", как ты думаешь, под другой вертолёт переделать! Там серьёзная модернизация была нужна, с ПОЛНОЙ переделкой ангара и подъёмников.
Саша, я хоть словом за ангары заикнулся? Я сказал, что на верхней вертолетной палубе наварить петель. чтобы зачалить кашки. при небольшом волнении ентого хватит, при более суровом снимутся и уйдут на берег, благо что в те времена все Черное море принадлежало Варшавскому договору.
Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6121 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр
Владимир писал(a):
Саша, я хоть словом за ангары заикнулся? Я сказал, что на верхней вертолетной палубе наварить петель. чтобы зачалить кашки. при небольшом волнении ентого хватит, при более суровом снимутся и уйдут на берег, благо что в те времена все Черное море принадлежало Варшавскому договору.
Володь, вот так сварщик за час приварит. А потом, кэпа зам по безопасности ВВС слегка кастрирует :clizm: 8-) Допуск к базированию на корабле, так просто не делается. И ещё раз. В ВВС ЧФ Ка-27 были четыре "пятьсот первых" в МОЕЙ эскадрилье в Мирном, и в ещё несколько (сколько - точно не помню) в учебном центре на Каче. Наши были приписаны к "Севану" и Апшерону".
Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12818 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников
staryi_prapor писал(a):
Володь, вот так сварщик за час приварит. А потом, кэпа зам по безопасности ВВС слегка кастрирует :clizm: 8-) Допуск к базированию на корабле, так просто не делается. И ещё раз. В ВВС ЧФ Ка-27 были четыре "пятьсот первых" в МОЕЙ эскадрилье в Мирном, и в ещё несколько (сколько - точно не помню) в учебном центре на Каче. Наши были приписаны к "Севану" и Апшерону".
прикажут из Москвы, не то, что не кастрирует, а сам бегать петли проверять будет.
Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6121 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр
Владимир писал(a):
прикажут из Москвы, не то, что не кастрирует, а сам бегать петли проверять будет.
и да, мир несколько альтернативен. немного так.
Ага, письменно 8-). Володь, в авиации письменный приказ на нарушение мер безопасности может отдать только самоубийца. А так все здорово научены от такого уворачиваться.
И петли проверять не будет, а скажет "меня там и близко не было, кто делал - тот пусть и отвечает".
Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12818 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников
staryi_prapor писал(a):
Ага, письменно 8-). Володь, в авиации письменный приказ на нарушение мер безопасности может отдать только самоубийца. А так все здорово научены от такого уворачиваться.
И петли проверять не будет, а скажет "меня там и близко не было, кто делал - тот пусть и отвечает".
Саш, если министр обороны прикажет - побегут.
на моей памяти пару разов такое было. тут есть возможность увеличить ударные возможности крейсеров по дальности в двадцать раз, особо церемониться не будут.
напротив, флагман по авиации дышать на них будет, на 27 то.
Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6121 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр
Владимир писал(a):
Саш, если министр обороны прикажет - побегут.
на моей памяти пару разов такое было. тут есть возможность увеличить ударные возможности крейсеров по дальности в двадцать раз, особо церемониться не будут.
напротив, флагман по авиации дышать на них будет, на 27 то.
Насчёт увеличения боевых возможностей "Ленинграда", то подсаженный на него, даже в единственном экземпляре, Ка-27, их уменьшит, говорю тебе как человек имевший с ним дело. В первую очередь потому, что он окажется помехой на палубе. Единственное место куда его можно воткнуть - это правый передний угол полётной палубы, а там законное место вертолёта АСС, то есть минус одно место из четвёрки. Ну и всю подготовку ему придётся делать только на верхней палубе, что не айс.
- Учебная тревога. Корабль к бою и походу приготовить! – Рявкнула трансляшка, а звонки трижды коротко звякнули и залились длинной трелью. А потом на это все наложлися сигнал горниста. О как, у Пашки горло прошло. Три дня без горниста, многовато для корабля первого ранга, даже захождение не игралось. Самое забавное, что кэп категорически не допускал к горну остальных трубачей из оркестра, какая-то личная примета у него. В этот раз надобности в швартовых партиях не было. Просто снялись с якоря, и потопали на юг, к границе с Турцией. На этот раз стрелять должны прямо из-под носа у натовцев. Мимо Крыма шли забавно. Куча яхт с молодняком, пацанами и девчонками, не мельше сотни, провожали нашу эскадру веселой и бодрой толпой. Какая-то всесоюзная регата, а тут наши корабли подвернулись. И ветер попутный, так что бодренько так лодочки летели. А командир КУГа приказал снизить скорость до восьми узлов, чтобы не опережать спортсенов, не дай бог какая яхтенка сдуру под форштевень сунется. Боцман с замом по строевой голоса сорвали, отгоняя в матюгальник очумевших от свежего ветра и соленых брызг сорванцов. Совершенно не понимают, что даже десять узлов это почти пятнадцать километров в час, а наш пароход весит двенадцать с небольшим тысяч тонн, хер его остановишь, пройдет через красивую парусную скорлупку и не заметит. Около остальных кораблей крутились так же, забавно смотрелось со стороны. А вот рулям и вахтенным офицерам я не завидую, наверняка взопрели. Так то небольшое рысканье особо не страшно. Просто «класс не тот». А тут чуть рыскнешь, и задавишь какого пионера. Со стороны берега все это безобразие снимали наши телевизоинщики, похоже, из Москвы или Киева, а со стороны моря над эскадрой висело два вертолета. И какой-то разукрашенный красным и синим гидроплан мельтешил кругами и спиралями, то отлетая, то возвращаясь. Ну да, у него скорость то приличная, зависать как вертолеты не может. Мне вот интересно, куда эти вертушки на заправку присядут? Берега здесь наши, румыны союзники, до Турции далековато для таких стрекоз. Наверняка западнее какой-нибудь пароход есть, с вертолеткой. И с хорошим набором антенн для межконтинентальной и спутниковой связи. Свободная пресса, ну и шпионы, как водится. Через десять миль регата отвалила в сторону полуострова, и боцманяра уселся прямиком на кнехт, наплевав на свои собственные запреты. Вытер ладонью пот на лысине, и зло нацепил фуражку, после чего ушел, зло размахивая матюгальником, который сел у него полчаса назад.
- Интересно, по телеку покажут? – Тимка вывернул колесика старого бинокля на максимум, провожая яхты взглядом. - Не знаю. Чего ты там углядел, никак не оторвешься? – Я попробовал отобрать бинокль у Назаркулова, но тот вцепился в него как тот карасина с БЧ-5 в спасательный круг. - Отстань. Там такие комсомолочки, что закачаешься! – Тимка оттолкнул меня локтем, не возвращая бинокля. - И как ты это разлядел? Они в гидрокостюмах, и в спасательных жилетах. Ничего не видать, ни сиськи ни письки. Как вообще их в такую погоду выпустили?- Я отодвинулся, и чуть не столкнулся с кап-разом особистом. - Вольно. – Кап-раз глянул на уходящую регату в гораздо более мощный бинокль, восемнадцатикратник. – Это минимум кандидаты в мастера спорта, готовятся к международным соревнованиям. Не забывай, стармос, у нас гласность и перестройка. Страна все активнее учавствует в международных мероприятиях, в том числе и спортивных. - Жалко будет арткерйсера, когда их на иголки пустят. Красивые корабли. – Я сменил тему поглядел в отобранный-таки у Тимки восьмикратник на «Ушаков», который шел впереди. Терпеть не могу разговоры про перестройку и гласность, пока для СССР от этого одни убытки. Одно хорошо, из Афгана с честью и победоносно вышли. Но это не Горбачева заслуга, а армии. - Не порежут, стармос. По крайне мере, не скоро порежут. Их на модернизацию ставить будут, повесят АК-630 и несколько «Ос», посрезают «ведюхи», торпедные аппараты, только башни главного калибра оставят. Будут ракетовозами, здесь, на ЧФ. Хотя, ракетовозы из сухогрузов гораздо полезнее. Никто на них не обратит внимания, а десяток старых теплоходов по рекам Союза будут таскать около тысячи крылатых ракет большой дальности стактическими ядерными боеголовками. А то натовцы решали, что нас на хромой козе объехать можно, с договорам по РСМД. Себе морские «томогавки» оставили, а нам пришлось убирать всю нашу сухопутную технику из Европы. – Кап-раз зло усмехнулся. – И никакого нарушения договора, даже если натовцы обнаружат одного из «оборотней». Про морское базирование речи в этом договоре вообще нет. Снова паритет. Уже паритет. – тут кап-раз оглянулся на меня и Тимку. – Так, бойцы, особо про это не болтать, ясно? Это уже не тайна, но все едино, информация не для всех. - Так точно, товарищ капитан первого ранга. – Отрапортовал Тимка, а я просто вытянулся, подтверждая понятый приказ. - Ладно, пойду я. Староват я для такого ветерка, свежо больно. – И особист исчез с глаз. - Тим, Жменя, что вам особист рассказал? – Убрав ветошь и щетки в ящик, к нам подошли молодые бойцы из нашей батареи. - Что это была подготовка к международным соревнованиям. Ну, парусные яхты. И что наши нашли способ ответить НАТО по крылатым ракетам моркого базирования. – Ответил я, и повернулся к Тимке. – Пошли в погреб, там сколько, около трех сотен осталось консервацию снять? Чего терять время? Только Инокентьева позовем, а то комбат нам башку открутит. - Пойдем. – Кивнул Назаркулов, и поймал пробегавшего мимо матроса за рукав. – Яцко, мухой найди старшину команды, и передай, что мы со Жменевым начинаем работы в погребе. Ясно? - Так точно. – Вытянулся матросик, и припустил в сторону тамбура. - Так, я к дежу по погребам. Заберу ключи, и сниму с сигналки. За тобой ветошь и бензин, Жмень.- Тимка тоже потопал вниз. А я озадачил молодого, и полез в башню. Не хватало еще мне таскать тряпки и канистры, караси для этого есть. Спустившись вниз, я забрал у буркнувшего про дедовщину бойца мешок с ветощью и канистру с Б-70. - Не, Леха, это не дедовщина. Это даже не ее отголоски. Я край дедовщины на ТОФе зацепил, ты уж мне поверь. Сейчас просто нормальная служба, тем более, на королевском флоте. Ни тебе сушеного или консервированного картофана, увольнительные в больших городах. Цивилизация. Даже дельфины есть. И много. А на северах и ТОФе только тюлени и чайки. И волки воют около базы. Здесь даже бачки для пищевых отходов нормальные. – Я усмехнулся, вспомнив свареную из нержавейки бадью литров на сто, которую надо было снизу, из посудомойки, поднять по крутому трапу наверх и протащить по узким коридорам эсминца да выхода. И потом полкилометра тащить по пирсу, до грузовика из свинарника. У нее даже руки были согнуты просто из пластины, приходилось ветошью обматывать, чтобы пальцы не резало. Руки бы оторвать тому, кто ее заказал, и тому, кто ее на корабль принял.
-Понял, чудо мудово? – Я открыл броняху погреба, и включил освещение. – Свободен, боец! Уже поднимая канистру, заметил, что молодой прынает по трапу через две балясины. - Боец, отставить! Вниз, Жигарев, бегом! – Рявкнул я, опуская на палубу канистру. Карась дернулся было наверху. Как будто хотел сбежать, но решил не рисковать, и правильно. В этом случае короткой тренировкой он бы не отделался. - Ну? Сколько раз тебе вдалбливать, что это не гражданска, и не мамкин подъезд? Или, как там у вас в Питере? Парадное? Пузо втяни! –Я коротко ткнул кулаком в живот молодому. Не сильно, так, для антуражу. – Гляди сюда. Это – наклонный трап! А это – проем люка. И этот проем расчитывают на моряка, который наступает на каждую балясину. А так, такими прыжками, ты движешься в нерасчетной траектории. И можешь, а скорее всего, когда-нибудь обязательно впишешься своей тупой карасиной башкой в край проема. И рухнешь вниз, ладно если просто на палубу, а можешь и на боевых товарищей. И пять-шесть человек не успеют по тревоге на боевые посты, не успеют привести в боевую готовность оружие и технику. И кусок корабля окажется безоружен. Ты понял это? Здесь флот, здесь мы на первой линии. Даже погранцы за нами. Запомни. За тобой твои папка и мамка, сестренка. Невесту не упоминаю, ни одна девушка матроса не дождется, биохимия. Да, я знаю, что тебе твоя подруга пишет. И как ты ее любишь… если ты ее так любишь – у тебя один-единственный способ ее удержать, и другой сложно придумать. Ты должен заслужить отпуск, приехать домой, трахнуть свою Светочку и заделать ей ребенка. Вот в этом случае она тебя точно дождется, можешь не сомневаться. Правда, для этого ты должен будешь не убиться раньше времени на трапе, а потому – бегом вверх, наступая на каждую балясину. Потом бегом вниз, так же наступая на каждую балясину. Десять повторов! Товсь! Вперед, время пошло!
Регистрация: 14.04.2016 Сообщений: 1407 Откуда: Щелково Имя: Алексей A
Владимир писал(a):
наступает на каждую балясину..... наступая на каждую балясину
Очень удивлен. На суше балясинами называют вертикальные стойки, которые одним концом (обычно) опираются на края ступенек, а верхним поддерживают поручень. Сколько лестниц сделал, но все равно не могу представить, как можно передвигаться, наступая на балясины.
Если на флоте балясины это ступеньки, уточните в скобках, чтобы читатели не удивлялись ;)
Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12818 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников
Trionix писал(a):
Очень удивлен. На суше балясинами называют вертикальные стойки, которые одним концом (обычно) опираются на края ступенек, а верхним поддерживают поручень. Сколько лестниц сделал, но все равно не могу представить, как можно передвигаться, наступая на балясины.
Если на флоте балясины это ступеньки, уточните в скобках, чтобы читатели не удивлялись ;)
на флоте многое по всякому обзывают... допишу книжку, может пояснючку составлю.
Молодой матрос ожег меня ненавидящим взглядом, но начал выполнять приказание. Грохоча подошвами ботинок, он носился туда-сюда по трапу, а я снимал норматив по своим старым часам. Вообще-то, у меня были до этого часы получше, «ракета» с автоподзаводом, но кругом железо и сталь… разбил, короче. А эти совершенно случайно купил за пять рублей в комиссионке. Старенькая «чайка», секундная стрелка еще крохотная и отдельно, внизу… но работают, и что удивительно, воды не боятся. - Молодец, можешь, когда хочешь. Сходи к сапожнику, у тебя подошва начинает отваливаться, еще убьешься. Пусть поправит. Вольно, разойдись. – И запыханный и взмыленный Кисилев исчез наверху. Я усмехнулся, вспомнив свои тренировки. Вытащив из кармана связку ключей на длинной цепочке, и начал их крутить восьмерками, наращивая скорость. Ну а что, Тимка пока не подошел, заняться чем-то надо, вот и гоняю кистень. Конечно, нунчаки было бы прикольнее, но за них пару-тройку суток ареста схватить как два пальца об асфальт. И потому с чаками тренируемся строго в подбашенном, не открывая нижнюю броняху. А для сигнализации ставим пустую банку из-под АМГ-10 ровнехонько под лючок в конденсорной. Офицера и мичманы с нами в скорости и ловкости передвижения по внутренностям пушки сравниться не могут, обязательно банку заденут, она загремит, так что нунчаки сразу прячутся, и создается рабочий вид. Пару раз брякнуть захватами, типа тренируемся в погрузке боезапаса, и хрен кто докопается до наших тренировок. Вскоре пришел Тимка с Инокентьевым, и мы занялись оставшимися фугасами в ленте. Вроде и работа плюшевая, но каждый патрон расконсервировать минимум четыре минуты. Так что три часа мы провозились. Вечером проверил прогары у Кисилева, а то в нашей форме обувка самое слабое место. Эти прогары, по идее, каждые полгода менять нужно, стачиваются об палубу каблуки, начинают вылазить гвозди, появляются дыры в подошве. На ТОФе с этим вообще проблемы страшные были, приходилось покупать за свои кровные после первого полугода. Потом уже шло проще, первую рваную пару сдавал, получал новье, свои донашивал, надевал третью пару и ходил почти до дембеля, разве тройку-четверку месяцев в хромачах второго срока дохаживал. Это, если повезет и на боевую в тропики не сходишь. А то там выдали нам комплект тропички, и засчитали это как ха второй год службы. Вот такая хрень. Ну да, почти девять месяцев бултыхались в тропиках, но ведь первый год формы был сношен. Пришлось второй срок докупать на складах флота, тратя свое совершенно небогатое жалованье. Ладно хоть второй срок реально копейки стоит, и мы на флоте получаем раза в два больше, чем пехотинцы. - Неплохо, еще походят. Но не запускай, следи. Навернуться из-за вылезшего гвоздика и искалечиться много ума не надо. – Я отдал добротно отремонтированный ботинок молодому. Вот ну просто повезло нам всем, что один из матросов прошлого призыва квалифицированный сапожник. Именно мастер по ремонту обуви, не хухры-мухры. И работает быстро, тем более, что сейчас у него вал работы схлынул, практически всем на пароходе обувку наладил. Сейчас у него даже время для шабашки есть, ладит туфельки и сапожки женам офицеров-мичманов. Ну а что, ему то денежка капнет, то вкусности какие, пацаны из службы снабжения довольны дальше некуда, домашние разносолы вещь такая, флотская еда с ней близко не стояла. - Жменя, тебя срочно к большому заму в каюту! – Повесил на звонко брякнувшие держатели трубку телефона дневальный. – Давай быстрей, там еще наш командир БЧ, судя по голосам. - Что за тень фаллической формы? – Я удивленно поглядел на Тимку, но тот сам недоуменно развел руками. - Ладно, побег я. – Коротко осмотрев себя в зеркале, и смахнув пыль с блестящих как у кота-бездельника причиндалы ботинок, я неторопливой рысцой припустил в сторону кают командования. Старпом, зам по строевой, зам по снабжению, большой зам и командиры БЧ жили в отдельных каютах, несколько в стороне от общих коридоров. Но я , как обычно здесь, на Черном море, предпочел коридорам левый шкафут и полубак, все свежим воздухом подышать можно. Море хмурилось, начинался шторм. Эскадра уже поменяла ордер, старые крейсера, «Дзержинский» и «Ушаков», шли параллельной парой за «Ждановым». Перед ними чистили дорогу, отрабатывая поиск пээлок «Керчь», «Сметливый» и «Красный Крым». Столицы шли вслед за арткрейсерами, «Слава» и «Червона» шли за ними, столицы завершали ордер. МРК прикрывали фланги, а «Зозуля» бегал к ним справа налево и обратно. Над этим всем кружились пара самолетов, американский «Орион» и турецкий «Нептун». Мористее виднелись фрегаты и эсминцы сопровождения, все, натовцы от нас не отставали. Похоже, шуганули их здорово. Заскочив в тамбур, и пробежав метров тридцать по коридорам, я остановился около каюты большого зама, и постучал. - Прошу разрешения. Товарищ капитан третьего ранга, старший матрос Жменев по вашему приказанию прибыл. – По приглашающему жесту кап-три я зашел и прикрыл за собой легкую люминевую дверь. Зам по политической части и наш Литовка были хмурыми, но явно не из-за моих залетов. Нет, что-то было другое. - Садись, Евгений. Такие вещи лучше читать сидя. И держись, ты крепкий парень. – Большой зам протянул мне, осторожно устроившему задницу на баночке лист радиограммы. - « Двадцатого февраля сего года, микроавтобус «РАФ», принадлежащий Ташкентскому Метеоцентру, госномер 23-89 ТНА, попал в аварию. В результате столкновения между бензовозом и троллейбусом произошло возгорание цистерны с бензином. Находившиеся в микроавтобусе люди погибли. Следственными мероприятиями личности погибших опознаныи и ими являются следующие лица. Жменев Эдуард Васильевич, 1948 года рождения, Жменев Александр Васильевич, 1949 года рождения, Жменев Святослав Эдуардович, 1980 года рождения, Жменева Ольга Панфуриевна, 1914 года рождения…» - Я с ужасом читал сухие строчки радиограммы, в которой говорилось о гибели всей моей семьи. Мир сузился до листа простой канцелярской бумаги, с отпечатанными машинкой строками. - Но как же так? – Дочитав, я поднял взгляд на молча стоящих офицеров. – Как такое могло быть? Почему со мной? - Произошла катастрофа, Евгений. Официально про нее не говорят, но погибших в ней около полусотни человек. Пассажиры троллейбуса, водитель бензовоза, пассажиры «жигулей» и твои родственники. Мне очень жаль, что так произошло, Евгений, но этого не изменить. Мужайся. У тебя нет другого выхода, Жень, только жить дальше. Командование даст тебе отпуск по окончанию учений, чтобы ты съездил домой, но на похороны ты уже не успеваешь, тела твоих родных предадут земле завтра. Комендант Ташкента лично связывался со следователями, ведущими это дело, с руководителями твоих отца и дяди, с вашими соседями. Останки твоей семьи похоронят на вашей ячейке, на… - Зам по политике заглянул в свой блокнот. – На Боткинском кладбище. Не знаю, где это, правда. - Я знаю, товарищ капитан третьего ранга. Там все наши лежат. – Я держал жгущий пальцы лдисток и не мог поверить в то, что на нем было написано. Этого не может быть, потому что этого не может быть! Но это было. Чувство потери давило на грудь, хотелось орать от боли, хотелось выть, но я пока сдерживался. - Пошли, Жменев. Зайдем ко мне в каюту. – Литовка похлопал меня по плечу, и открыл дверь. – Михалыч, мы присмотрим за ним. - Я еще раз свяжусь с политотделом флота, пусть запросят более точную информацию по организации похорон. Может, успеем каким-либо военным бортом Евгения до Ташкента добросить. – Большой зам сжал мне плечо. – Держись, парень. Тебе теперь жить за всех своих. Тебе продолжать семейное дело, тебе продолжать ваш род. Держись. Кивнув, так как я не мог говорить из-за схватившего горло спазма, я вышел из каюты большого зама. - Заходи. – Мой командир боевой части распахнул дверь в свою каюту. – Садись и слушай. Закрыв дверь на ключ, кап-три повернулся ко мне, сев напротив. - То, что случилось с тобой – страшная беда и горе. Очень страшная, настолько, что все слова кажутся пустыми. Тебе все это придется пережить. На похороны ты вряд ли успеешь, сам видишь, штормит и все свежее и свежее, скоро вертолеты не поднять. Так что пока ты здесь. Терпи, боец. Знаю, больно. Но ты терпи, ты обязан это вытерпеть. – Литовка поднялся с дивана, и окрыл ящик стола. Поставив на качающийся стол стакан, он набулькал в него больше половины из обычной зеленой фляги. По каюте пахнуло шилом, то есть неразбавленным спиртом. Во второй стакан налил холодного крепкого чаю. – Пей, я знаю, что вы умеете пить неразбавленный. Ну, за упокой души твоих родных. Пей, стармос, и после в кубрик или в агрегаторную, и спать. Махнув стакан спирта, показавшегося мне просто пресной водой, я запил его остывшим чаем. - Куда пойдешь, в кубрик или в пост? -В пост, тарищ капитан третьего ранга. – В голове начало шуметь. Ну, еще бы, я почти полный стакан спиртяги ахнул. Это практически бутыль водки. - Тогда отсыпайся. – Литовка убрал стаканы и флягу, и вытащил большую банку тушенки, заворачивая ее в недельной давности «комсомолку». – Держи, зажуешь шило. Хлеба вот нет, но ничего, тушняк отменный. Иди, парень, тебя до завтра никто не тронет. Или давай я тебя до поста провожу, нарвешься еще на дирижера. У оркестра как раз репетиция. Так оно и было. На подходе к первому кубрику стало слышно буханье барабана и рев труб. Но мне это было уже по барабану. Спиртяга развез восприятие, но все едино, было очень больно, осознание потери жгло душу. Музыканты ошалело проводили меня взглядом, когда я, шатаясь, и перехватывая поручни на койках второго яруса, добрался до вертикального трапа. По нему я спустился, придерживаемый свержу крепкой рукой Литовки, и открыв дверь поста, чуть не ввалился в него. Из-за кабель-трасс был извлечен неучтенный матрас, который я бросил на палубу. Кап-три, наблюдающий за этим, одобрительно кивнул. - Закуси, и спи. Сон и время лечат. И не дури, Жменев. Твои родные оттуда за тобой смотрят, и ты нужен им живым и здоровым. – Литовка коротко ткнул пальцем вверх, в плафон аварийного освещения. После чего закрыл броняху поста, и застучал подошвами по трапу. Я, вскрывая банку говяжьей тушенки, еще слышал, как он что-то объяснял дирижеру. Но, размазывая по морде текущие слезы, я уже в это не вслушивался. Вытащив из потолочной шкеры пузырек с огуречным лосьоном, я набулькал в стакан еще сто грамм практически чистого спирта с легким запахом огурцов. Парфюмерия прокатилась огненным шаром по пищеводу, растеклась по желудку, и вырубила сознание напрочь. Подвывая, я жевал тушняк с сухарями. Запивал водой из трехлитровой банки. Ревел, размазывая слезы. Кусал рукав робы, чтобы не орать от раздирающей сердце боли. Бил кулаком по ни в чем неповинному матрасу. И в конце концов забылся в тяжелом сне, покачиваясь и от плещущего в крови алкоголе, и от всерьез качающего корабль набравшего силу шторма.
10-47. 8 марта 1989 года. Понедельник. Черное море. Крейсер управления «Жданов». Контр-адмирал Нестеренко окинул орлиным взглядом флагманский командный пост, и еле заметно поморщился. Флотские кремовые рубашки были в явном меньшинстве, больше было зеленых и голубых. Но что поделать, именно как крейсер управления «Жданов» был разжалован еще несколько лет назад, и держать на пустых должностях грамотных офицеров, без малейшего шанса на успешное продвижение по службе, было глупо и преступно. Как говорил товарищ Сталин, которого командир бригады нешуточно уважал, «Кадры решают все». А на флотах всегда был некомплект личного состава, от десяти до двадцати процентов на кораблях первой линии, про корабли второй и говорить нечего. Так что для этого выхода было принято силовое решение, и к крейсеру прикомандировали сорок восемь выпускников-курсантов из ракетчиков, радистов, часть их которых станет специалистами РЭБ, и инженеров-радиоэлектронщиков от ВВС и армии, зачтя им этот выход как дополнительную практику. Если честно, то контр-адмирал с удовольствием бы оставил всех этих головастых парней, которые обещали вырасти в грамотных и шустрых офицеров, хотя бы на этом крейсере, который вроде как удалось отстоять. Но кто ж их отдаст, эти парни уже наверняка знают, в какую часть пойдут служить. Впрочем, главное – выполнить успешно нынешнее задание. От этого очень сильно зависит безопасность страны. Еще раз оглядев склонившихся над экранами, чертящими на вертикальных и горизонтальных планшетах, негромко переговаривающихся курсантов, комбриг вышел из флагманского поста, т направился в небольшой пост неподалеку. - Товарищи офицеры. – Негромко скомандовал полковник в мундире корабельной авиации. Семь человек, из них трое во флотской форме, а четверо в гражданке, встали. Чуть позже, оказывая уважение вошедшему, встали еще двое, генерал в обычной полевой форме с артиллерийскими петлицами, и крепкий мужик в гражданском костюме. - Товарищи офицеры, товарищи генералы. – Комбриг снял с головы пилотку, и повесил ее на вешалку около двери. – Итак, Андрей Аркадьевич, что у нас в общем по заданию? - Товарищ адмирал, начальники особых отделов кораблей соединения начали первичный вброс дезинформации среди экипажей. – Начальник особого отдела бригады, капитан первого ранга Жилин, встал, докладывая. – По завершению стрельб и окончанию учений бригада разделится, согласно плана, на четыре части. Первая часть, из крейсеров «Москва» и Червона Украина», встанут бочки в Одессе, после чего часть экипажа будет выпущена в увольнительную. Нами и коллегами уже зафиксирована активность определенных лиц на сопредельной румынской территории, часть из которых активно оформляет командировки в Одессу. Похоже, ЦРУ расконсервировали свой неприкосновенный запас. Остальные две части становятся на стоянку в Севастополе и Поти, а «Зозуля» и «Керчь» уходят на север. Таким образом сплетни и слухи о сухогрузах-«оборотнях» должны разойтись по Союзу в течение недели-другой. - Судя по опыту, на стол к Рейгану эта информация ляжет в ближайшие сутки, максимум через день. – Крутя в руке стакан с крепким чаем, неторопливо сказал гражданский, которого адмирал причислил к генералам. – Потом будут демарши, но мы в своем праве, так что, вполне вероятно, активность антисоветских кругов в странах Варшавского Договора несколько снизится. Американцам, конечно, плевать на Европу, но вот вероятность появления в Атлантике и Тихом океане кораблей-«оборотней» их встряхнет. Главное, чтобы это не ухудшило обороноспособность СССР, и не дай бог, не спровоцировало конфликт. У нас итак проблем выше крыши в стране. – Генерал прихлопнул по подлокотнику старого, но прочного кресла. – У нас, товарищи офицеры, похоже, вскрылся антисоветский заговор высших партийных работников. Да-да, сегодня получил данные. Хотел доложить вам после вторых пусков, но так как они откладываются, то сообщаю сейчас. Поглядев на ошарашенные лица, генерал усмехнулся, и продолжил. - Наверное, вы обратили внимание на выход нескольких военных фильмов и детективов, крайне негативно характеризующих нашу страну? Мы тоже обратили, начали расследование. Были несколько очень жестких попыток давления на отдел, ведущий следствие, но расследование было продолжено, хоть и иным порядком. Вскрылось много чего, ведущего на самый верх. В ближайшие дни нас ждет много интересного, так что, Сергей Николаевич, боеготовность и вашей бригады, и флота, должна быть на высшем уровне.
10-47. 8 марта 1989 года. Понедельник. Черное море. Крейсер управления «Жданов». Контр-адмирал Нестеренко окинул орлиным взглядом флагманский командный пост, и еле заметно поморщился. Флотские кремовые рубашки были в явном меньшинстве, больше было зеленых и голубых.
чуть добавил.
Володь, чьи-то голубые рубашки? Ментовские? У ВВС повседневные - зелёные, парадные - белые.